用于制造车辆窗板的方法

    公开(公告)号:CN111032344A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201880053999.2

    申请日:2018-08-23

    IPC分类号: B32B17/10

    摘要: 一种用于制造车辆窗板的方法,所述车辆窗板具有第一拱曲窗板体(16)和第二拱曲窗板体(18)和布置在窗板体(16、18)之间的至少一个功能膜组件,所述方法包括以下步骤:-提供具有内侧和外侧的第一窗板体(16);-提供功能膜组件并且将其以具有水平定向的平坦且平面的形状布置;-将第一粘合剂系统施加到功能膜组件的面上,使得粘合剂系统在功能膜组件上以硬化的形式存在;-在第一窗板体(16)的内侧上模制设有粘合剂系统的功能膜组件,使得功能膜组件跟随第一窗板体(16)的拱曲;-提供第二窗板体(18)并且涂覆液态形式的第二粘合剂系统;-借助于液态状态下的第二粘合剂系统附接第二窗板体(18);和-使第二粘合剂系统硬化。

    用于制造车辆窗板的方法

    公开(公告)号:CN111032344B

    公开(公告)日:2022-11-08

    申请号:CN201880053999.2

    申请日:2018-08-23

    IPC分类号: B32B17/10

    摘要: 一种用于制造车辆窗板的方法,所述车辆窗板具有第一拱曲窗板体(16)和第二拱曲窗板体(18)和布置在窗板体(16、18)之间的至少一个功能膜组件,所述方法包括以下步骤:‑提供具有内侧和外侧的第一窗板体(16);‑提供功能膜组件并且将其以具有水平定向的平坦且平面的形状布置;‑将第一粘合剂系统施加到功能膜组件的面上,使得粘合剂系统在功能膜组件上以硬化的形式存在;‑在第一窗板体(16)的内侧上模制设有粘合剂系统的功能膜组件,使得功能膜组件跟随第一窗板体(16)的拱曲;‑提供第二窗板体(18)并且涂覆液态形式的第二粘合剂系统;‑借助于液态状态下的第二粘合剂系统附接第二窗板体(18);和‑使第二粘合剂系统硬化。