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公开(公告)号：CN1593885A
公开(公告)日：2005-03-16
申请号：CN200410073886.9
申请日：2004-09-07
Applicant: 韩一理化株式会社
Inventor： 权永浩
Abstract: 一种车辆内部材料的制造方法，所述内部材料具有上基体和下基体，所述制造方法包括：提供能彼此靠近和彼此分离的上模具和下模具；将预热的下基体放在下模具上；朝上模具移动喷嘴并刺入下基体的表面，喷嘴位于下模具中并具有空气流动孔，用于通过空气流动孔将空气从外部注入；将预热的上基体堆叠在下基体上；将下模具朝上模具靠近，以部分地挤压下基体和上基体，并形成粘接部分；以及通过喷嘴在除粘接部分之外的上基体和下基体之间注射空气，并形成气垫层。利用这种设计，本发明提供一种内部材料的制造方法，从而提供更好的外观和多样化的设计以及容易制造。
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公开(公告)号：CN100346954C
公开(公告)日：2007-11-07
申请号：CN200410073886.9
申请日：2004-09-07
Applicant: 韩一理化株式会社
Inventor： 权永浩
Abstract: 一种车辆内部材料的制造方法，所述内部材料具有上基体和下基体，所述制造方法包括：提供能彼此靠近和彼此分离的上模具和下模具；将预热的下基体放在下模具上；朝上模具移动喷嘴并刺入下基体的表面，喷嘴位于下模具中并具有空气流动孔，用于通过空气流动孔将空气从外部注入；将预热的上基体堆叠在下基体上；将下模具朝上模具靠近，以部分地挤压下基体和上基体，并形成粘接部分；以及通过喷嘴在除粘接部分之外的上基体和下基体之间注射空气，并形成气垫层。利用这利设计，本发明提供一种内部材料的制造方法，从而提供更好的外观和多样化的设计以及容易制造。
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