公开(公告)号：CN220031717U

公开(公告)日：2023-11-17

申请号：CN202321236829.2

申请日：2023-05-22

Applicant: 顺德职业技术学院

Inventor： 陈万武 ,  罗淇成 ,  陈杰淇

IPC: B60L53/18 ,  B65H75/38 ,  B65H75/44 ,  B60L53/31

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源充电桩充电线收纳装置，涉及新能源充电桩技术领域，其技术方案是：包括充电桩本体，充电桩本体内部开设有收纳腔，收纳腔底部开设有凹槽，收纳腔内部设有收纳机构；收纳机构包括螺纹杆，螺纹杆设于收纳腔内部，螺纹杆外部套设有螺纹块，一种新能源充电桩充电线收纳装置有益效果是：通过收纳机构中螺纹块纵向向下移动，进而通过活动滚轮的纵向移动使得活动滚轮与固定滚轮之间的距离增加，使得充电线在收纳腔内部的折叠长度加大，使得延伸出充电桩本体外部的充电线收入收纳腔内部，完成对充电线的收纳，同时通过活动滚轮、固定滚轮与充电线的滚动连接，减少充电线向下拖拽时受到的摩擦力。

公开(公告)号：CN219857069U

公开(公告)日：2023-10-20

申请号：CN202321237597.2

申请日：2023-05-22

Applicant: 顺德职业技术学院

Inventor： 陈万武 ,  罗淇成 ,  陈杰淇

IPC: B60R19/26

Abstract: 本实用新型公开了一种新能源汽车吸能保险杠，涉及吸能保险杠技术领域，其技术方案是：包括连接板，连接板一侧开设有凹槽，连接板一侧设有杠体，杠体一侧固定连接有连接块，连接块延伸至凹槽内部并与凹槽滑动连接，连接块一侧设有缓冲组件，缓冲组件设于凹槽内部，连接板一侧开设有两个连接槽，两个连接槽分别开设于凹槽前侧与后侧，本实用新型的有益效果是：通过增加缓冲组件以及辅助组件，缓冲组件的设置可以在杠体产生的碰撞后，通过减振弹簧一以及减振弹簧二受挤压时产生的相互作用力，对连接块以及杠体进行缓冲的同时也会增加支撑力，同时辅助组件的设置可以利用杠体受力移动的过程，并通过齿板以及齿轮使得螺纹杆转动。