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公开(公告)号：CN118738299A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410743882.4
申请日：2024-06-11
申请人： 风帆有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种具有混合阳极结构的铅酸蓄电池，属于蓄电池生产技术领域，包括多个正极板和多个负极板，正极板和负极板交替设置；多个正极板由若干个第一正极板和若干个第二正极板组成，第二正极板的导电率大于第一正极板的导电率。本发明提供的具有混合阳极结构的铅酸蓄电池，通过将多个正极板划分为两类，且两类正极板的导电率不同；导电率越高的第二正极板会承担较大的电流，从而减缓第一正极板的腐蚀，提高整个正电极板栅的使用寿命，进而提高电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109141775B
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN201811095732.8
申请日：2018-09-19
申请人： 风帆有限责任公司
摘要： 一种蓄电池气密性检测、充气方法：包括下述步骤：a、将被检测的蓄电池排气孔封闭，由真空泵向蓄电池内抽真空；b、保持蓄电池内负压状态；c、根据蓄电池抽真空达到负压要求的时间及保压结束后蓄电池内负压压力变化值判断蓄电池气密性是否合格；d、将c步骤中检测不合格的蓄电池剔除，合格蓄电池冲入保护性气体。本发明将传统方法的正压充气测密封性改进为负压抽气测密封性，这样可以有效避免因充气导致蓄电池槽的侧壁外凸变形，负压测密封性后，紧接着在检测位对于合格的蓄电池进行保护性气体的冲入，在减少放气环节提高工作效率的同时，可提高保护性气体的充入质量。本发明节约了人工成本，提高了生产效率，且可以保证充气质量一致性。
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公开(公告)号：CN106207046B
公开(公告)日：2019-08-23
申请号：CN201610675756.5
申请日：2016-08-17
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： H01M2/12
摘要： 一种防止免维护铅酸蓄电池爆裂的方法，包括免维护铅酸蓄电池使用前使其内部充满阻燃气体、以及免维护铅酸蓄电池使用过程中内部保持阻燃气体，阻燃气体的密度大于氧气。采用本发明方法，可以使蓄电池使用前和使用过程中产生的氢气和氧气被阻燃气体强制排出。一旦出现蓄电池由于操作不当、静电或电池内部缺陷产生明火，或从外部引入明火时，由于内部氢气浓度很低，不会发生蓄电池爆裂情况，有效提高了免维护铅酸蓄电池使用的安全性。
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公开(公告)号：CN106067526A
公开(公告)日：2016-11-02
申请号：CN201610676450.1
申请日：2016-08-17
申请人： 风帆有限责任公司
CPC分类号： Y02E60/126 , H01M2/12 , H01M10/12
摘要： 一种少维护铅酸蓄电池防爆裂方法，包括少维护铅酸蓄电池使用前使其内部充满二氧化碳气体、以及少维护铅酸蓄电池使用过程中内部保持二氧化碳气体，其中，少维护铅酸蓄电池使用前其内部反应产生的二氧化碳的体积大于等于蓄电池气室体积的1.2倍。采用本发明方法，可以使蓄电池使用前和使用过程中产生的氢气和氧气被阻燃气体强制排出。一旦出现蓄电池由于操作不当、静电或电池内部缺陷产生明火，或从外部引入明火时，由于内部氢气浓度很低，不会发生蓄电池爆裂情况，有效提高了少维护铅酸蓄电池使用的安全性。
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公开(公告)号：CN117517063A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311346597.0
申请日：2023-10-17
申请人： 风帆有限责任公司
摘要： 本发明提供了一种铅酸蓄电池壳体热封强度检测装置及检测方法，属于铅酸蓄电池检测技术领域，包括工作台和主支架，主支架设于工作台上，工作台的上端面设有用于夹持铅酸蓄电池的夹持固定机构，主支架的上端设有横梁，横梁可沿主支架纵向升降，横梁的下端面设有力传感器，力传感器的下方设有用于连接蓄电池盖的检测夹具，检测夹具与力传感器之间设有连接件。本发明提供的一种铅酸蓄电池壳体热封强度检测装置，代替以工具撬开蓄电池盖以检测热封强度的方式，而采用对热封后的蓄电池盖施加一定的拉力，达到一定的拉力值热封处不断裂、无损坏，则判定热封强度合格，能够准确的检测蓄电池盖的热封强度。
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公开(公告)号：CN113258039A
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202110462734.1
申请日：2021-04-28
申请人： 风帆有限责任公司
摘要： 一种提高正极板孔率的方法，在涂板、固化干燥工序之间设置如下步骤：a、涂板后的正生极板放置到极板输送辊上，极板输送辊上方依次设置刺辊、喷淋机构和压平辊，刺辊上分布扎孔针；b、正生极板经过刺辊碾压，在正生极板上压出微孔；c、压孔后的正生极板经过喷淋机构，喷淋机构将浓度为3％～10％的碳酸氢钠溶液均匀的淋到正生极板上；d、喷淋后的正生极板再经过压平辊压平。本发明可保证碳酸氢钠进入到生极板内部，使生极板在之后的固化干燥和化成阶段时发生反应，生成二氧化碳气体，在生板表面形成大量气孔，进而有效增加正极板孔率。试验表明，采用本发明方法制作的正极板孔率相比常规方法可明显提高，且易于实施，具有良好的实际应用价值。
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公开(公告)号：CN109541478B
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN201811245440.8
申请日：2018-10-24
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： G01R31/379
摘要： 本发明提供了一种铅酸蓄电池板栅电流分布测量方法，属于蓄电池技术领域，包括如下步骤：将待测量板栅的板耳与电池充放电系统连接；在待测量板栅的横筋条和纵筋条交点处连接导线；将蓄电池连接在导线的另一端和电池充放电系统之间；利用电池充放电系统测量对所述蓄电池进行放电；测量并记录各个导线上的电流值。本发明提供的铅酸蓄电池用板栅电流分布测量方法，可以准确测量该待测量板栅电流分布情况，从而根据电流分布情况设计板栅结构及筋条的尺寸，达到合理设计板栅的目的，从而提高电池起动能力、耐腐性，延长使用寿命，还可以合理控制成本、进一步提升电池性能，延长蓄电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN109541478A
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201811245440.8
申请日：2018-10-24
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： G01R31/379
摘要： 本发明提供了一种铅酸蓄电池板栅电流分布测量方法，属于蓄电池技术领域，包括如下步骤：将待测量板栅的板耳与电池充放电系统连接；在待测量板栅的横筋条和纵筋条交点处连接导线；将蓄电池连接在导线的另一端和电池充放电系统之间；利用电池充放电系统测量对所述蓄电池进行放电；测量并记录各个导线上的电流值。本发明提供的铅酸蓄电池用板栅电流分布测量方法，可以准确测量该待测量板栅电流分布情况，从而根据电流分布情况设计板栅结构及筋条的尺寸，达到合理设计板栅的目的，从而提高电池起动能力、耐腐性，延长使用寿命，还可以合理控制成本、进一步提升电池性能，延长蓄电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN118507856A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410493458.9
申请日：2024-04-23
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： H01M10/12
摘要： 一种铅酸蓄电池热封设备，包括沿蓄电池槽的输送轨道安装的预热机和热封机，所述预热机包括与控制器连接的光电感应器、槽体定位装置、盖体升降装置、热板移动装置以及预热板，所述光电感应器安装在输送轨道的一侧并与输送轨道上输送的蓄电池槽相对；所述槽体定位装置安装在输送轨道上并位于光电感应器的下游；所述盖体升降装置固定在输送轨道的上方并与放置在蓄电池槽上的蓄电池盖相对应；所述预热板通过热板移动装置与输送轨道一侧的机架连接。本发明利用预热机在环境温度较低时对蓄电池槽和蓄电池盖进行预热，使其热封台温度升高，防止进行热封时加热板融熔热封台处温度发生骤降，保证热封温度保持在工艺参数设定的范围内，从而提高了热封质量。
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