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公开(公告)号：CN107942253B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201711023267.2
申请日：2017-10-27
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： G01R31/385 , G01N33/00
摘要： 一种AGM蓄电池饱和度检测方法，取化成后的AGM蓄电池，在待检测蓄电池单格的底部打底孔，并在底孔上加盖底孔塞；将待检测蓄电池放置到摇摆装置的电池支架上，经三次翻转滴酸，记录下三次滴酸总量V，V＝V1+V2+V3及流出蓄电池的酸液体积V4，则被检测蓄电池单格的实际饱和度W按照下式确定：W＝100％‑(V‑V4)/n*100。本发明可准确测量出化成后AGM蓄电池的实际饱和度，用于AGM蓄电池生产过程作为加入电解液的依据，避免电池因饱和度问题引起的电池起动能力下降，寿命缩短、热失控等问题的发生；本方法的测定结果还可以为AGM蓄电池设计过程提供准确的参考数据，修正AGM蓄电池饱和度的理论计算值。
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公开(公告)号：CN114204135B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN202111484095.5
申请日：2021-12-07
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： H01M10/12 , H01M50/166
摘要： 一种提高蓄电池壳体热封质量的方法，对一个批次的蓄电池壳体热封按照下述步骤进行：a、确定熔深值；b、调整热封机上熔深限位工装的排气盖和蓄电池盖的熔深限位量；c、调整热封行程限位工装的行程限位量：d、热封蓄电池壳体。采用本发明方法，可以杜绝蓄电池壳体热封出现冷结合层、气泡、间隙等缺陷，可以有效保证蓄电池热封质量，避免因热封质量引起的蓄电池漏液、漏气现象的发生。检测结果表面，采用本发明方法热封蓄电池壳体，可以达到蓄电池热封质量新的标准要求。
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公开(公告)号：CN117613345A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311567710.8
申请日：2023-11-22
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： H01M10/04
摘要： 本发明提供了一种蓄电池热封限位装置及限位方法，属于蓄电池生产技术领域，其中蓄电池热封限位装置包括驱动轨道、外壁限位组件和内壁限位组件；外壁限位组件包括电池顶托架和电池夹紧架；驱动轨道上具有工作区轨道；电池顶托架设于工作区轨道的下方，电池顶托架包括电池托板和托板顶轴；电池夹紧架包括托起架和四个夹持板，四个夹持板均移动设于托起架的上端；内壁限位组件包括内壁固定轴、四个横向支撑杆以及四个顶推板；四个横向支撑杆的端部分别与四个顶推板连接。本发明提供的蓄电池热封限位装置，可以改善蓄电池热封热熔、挤压过程的蓄电池槽壁及内部单元格壁弯曲、变形，克服生产中蓄电池局部热封偏斜难题。
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公开(公告)号：CN117039213A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202311091114.7
申请日：2023-08-28
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： H01M10/42 , H01M50/609 , H01M50/673 , H01M10/54 , B01D35/28 , B01D35/16
摘要： 本发明提供了一种蓄电池电解液杂质处理系统及方法，属于蓄电池技术领域，包括回收池、过滤机构、温控系统以及电泳机构。回收池的侧壁上部设有进液管，回收池的底部设有沉淀池，沉淀池设有排放管；过滤机构包括过滤箱和过滤层，过滤箱连接进液管，过滤层设于过滤箱内；温控系统设置于回收池，用于提升回收池内电解液的温度；电泳机构包括正电极排和负电极排，正电极排和负电极排分别设置在回收池的顶部，正电极排和负电极排分别通过电源线接通电源。本发明提供的一种蓄电池电解液杂质处理系统，能够去除电解液大颗粒悬浊物、非溶解物质以及金属离子杂质，同时能够提高负极添加剂和隔板中的有机物在电解液中的溶解度，确保电池的性能指标。
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公开(公告)号：CN107576262A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710902923.X
申请日：2017-09-29
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： G01B7/30
摘要： 一种用于蓄电池端子锥度检测的高精度检测装置，包括套筒座，套筒座的下部设有定位孔，套筒座的两侧对称设置滑槽，各滑槽内分别设有检测滑块，各检测滑块设有两个检测探针，一个检测滑块上部设置第一探针、下部设置第二探针，第一探针针头、第二探针针头位置分别处于1：9(-0.01)的锥面上，另一个检测滑块上部设置第三探针(3)、下部设置第四探针(4)，第三探针针头、第四探针针头位置分别处于1：9(+0.01)的锥面上，四个探针与定位孔的中心平面共面，第二探针、第三探针经导线相连，导线上设有电源和显示灯。采用本发明测量蓄电池端子锥度，无需人工测量计算，检测结果准确，检测过程快速、易操作，有利于控制蓄电池的质量。
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公开(公告)号：CN107576262B
公开(公告)日：2024-05-17
申请号：CN201710902923.X
申请日：2017-09-29
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： G01B7/30
摘要： 一种用于蓄电池端子锥度检测的高精度检测装置，包括套筒座，套筒座的下部设有定位孔，套筒座的两侧对称设置滑槽，各滑槽内分别设有检测滑块，各检测滑块设有两个检测探针，一个检测滑块上部设置第一探针、下部设置第二探针，第一探针针头、第二探针针头位置分别处于1：9(‑0.01)的锥面上，另一个检测滑块上部设置第三探针(3)、下部设置第四探针(4)，第三探针针头、第四探针针头位置分别处于1：9(+0.01)的锥面上，四个探针与定位孔的中心平面共面，第二探针、第三探针经导线相连，导线上设有电源和显示灯。采用本发明测量蓄电池端子锥度，无需人工测量计算，检测结果准确，检测过程快速、易操作，有利于控制蓄电池的质量。
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公开(公告)号：CN117594883A
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202311621185.3
申请日：2023-11-30
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： H01M10/12 , H01M10/06 , H01M50/531 , H01M50/528 , H01M10/04 , H01M50/55
摘要： 本发明提供了一种起动用铅酸蓄电池及正装、反装方法，属于蓄电池技术领域，包括蓄电池槽和蓄电池盖，蓄电池盖的一侧分别安装有第一负端子安装基座和第一正端子安装基座，蓄电池盖的另一侧分别对称安装有第二负端子安装基座和第二正端子安装基座，第一负端子安装基座和第二负端子安装基座之间以及第一正端子安装基座和第二正端子安装基座之间均连接有导电连接条，第一负端子安装基座和第一正端子安装基座内开设有连接通孔，第二负端子安装基座和第二正端子安装基座内均同轴开设有连接盲孔。本发明提供的一种起动用铅酸蓄电池，可实现同一款电池的正装和反装的两种需求，减少资金和场地的占用，避免资源浪费和环境污染。
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公开(公告)号：CN115360439A
公开(公告)日：2022-11-18
申请号：CN202210869847.8
申请日：2022-07-21
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： H01M10/12 , H01M10/18 , H01M10/44 , H01M50/673 , H01M50/691 , H01M50/609 , H01M50/77 , H01M50/70 , H01M50/618 , H01M50/586
摘要： 本发明提供了一种蓄电池化成装置及方法，属于蓄电池生产技术领域，蓄电池化成装置包括储存容器、抽气装置以及第一过滤装置。所述蓄电池化成方法包括电解液添加、设备连接以及电解液抽放步骤。本发明提供的蓄电池化成装置及方法，在蓄电池化成过程中逐渐慢慢补给因充电失水和活性物质转换所需的足量电解液，同时在电解液存储装置中实现电解液降温。并在极板孔隙与AGM隔板中的电解液补充饱满后通过抽气装置的作用将蓄电池内多余的电解液冲洗吸入到储存容器内部，及时补给电池在化成过程不断需求的电解液量，又将电池气室通道中多余的酸抽出，使各个单体之间保持一致的贫液状态防止发生短路，使蓄电池的化成更加安全效果更好。
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公开(公告)号：CN114204135A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111484095.5
申请日：2021-12-07
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： H01M10/12 , H01M50/166
摘要： 一种提高蓄电池壳体热封质量的方法，对一个批次的蓄电池壳体热封按照下述步骤进行：a、确定熔深值；b、调整热封机上熔深限位工装的排气盖和蓄电池盖的熔深限位量；c、调整热封行程限位工装的行程限位量：d、热封蓄电池壳体。采用本发明方法，可以杜绝蓄电池壳体热封出现冷结合层、气泡、间隙等缺陷，可以有效保证蓄电池热封质量，避免因热封质量引起的蓄电池漏液、漏气现象的发生。检测结果表面，采用本发明方法热封蓄电池壳体，可以达到蓄电池热封质量新的标准要求。
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公开(公告)号：CN107942253A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711023267.2
申请日：2017-10-27
申请人： 风帆有限责任公司
IPC分类号： G01R31/36
摘要： 一种AGM蓄电池饱和度检测方法，取化成后的AGM蓄电池，在待检测蓄电池单格的底部打底孔，并在底孔上加盖底孔塞；将待检测蓄电池放置到摇摆装置的电池支架上，经三次翻转滴酸，记录下三次滴酸总量V，V＝V1+V2+V3及流出蓄电池的酸液体积V4，则被检测蓄电池单格的实际饱和度W按照下式确定：W＝100％-(V-V4)/n*100。本发明可准确测量出化成后AGM蓄电池的实际饱和度，用于AGM蓄电池生产过程作为加入电解液的依据，避免电池因饱和度问题引起的电池起动能力下降，寿命缩短、热失控等问题的发生；本方法的测定结果还可以为AGM蓄电池设计过程提供准确的参考数据，修正AGM蓄电池饱和度的理论计算值。
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