公开(公告)号：CN108026845A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201780003127.0

申请日：2017-02-03

申请人： 马自达汽车株式会社

发明人： 松本直辅 ,  相贺正一 ,  松尾佳朋 ,  西村和浩 ,  藤山智彰

IPC分类号： F02D21/08 ,  F02B37/00 ,  F02M26/07

CPC分类号： F02D41/0052 ,  F02B37/12 ,  F02D21/08 ,  F02D41/0077 ,  F02M26/07 ,  F02M26/22 ,  F02P5/045

摘要： 发动机的控制装置具有：涡轮增压器（4）；具备EGR通路（27）、EGR阀（29）以及EGR冷却器（28）的EGR装置（26）；和PCM（60），PCM（60）以基于发动机（10）的运行状态调节作为EGR气体量相对导入发动机（10）的汽缸的全气体量的比例的EGR率的形式控制EGR阀（29）；该PCM（60）在发动机（10）的高负荷域（R11）及中负荷域（R12），以通过EGR装置（26）使EGR气体回流至进气通路（1）的形式控制EGR阀（29），在相同的发动机转速下，以使高负荷域（R11）与中负荷域（R12）相比EGR率较小的形式控制EGR阀（29）。