公开(公告)号：CN1715106A

公开(公告)日：2006-01-04

申请号：CN200510081301.2

申请日：2005-06-24

申请人： 马自达汽车股份有限公司 ,  芦森工业株式会社

发明人： 田口征吾 ,  石龟胜义 ,  菅原勉 ,  山路直树 ,  东英孝

IPC分类号： B60R21/231

摘要： 一种气囊装置，具备胸部保护用的第一气室(12)、头部保护用的第二气室(14)、以及夹隔在这两者之间且对来自充气机(20)的喷出气体进行整流的扩散器(30)，并且在所述第二气室(14)内设置第一束缚部(50)，该第一束缚部形成将从扩散器(30)的吹出口吹出的气体以从气囊(1)的头部保护区域的后方向前方绕进的方式进行引导的导通路(14a)，在所述气体吹出口附近的所述第一束缚部的下端设有用于在与第一束缚部(50)之间形成将气体的一部分释放到第二气室的前部的间隙的第二束缚部(52)。通过限制气囊的厚度且对膨胀气体的导通进行控制，即使在狭窄空间中也能顺畅地展开气囊，同时能用比较少量气体迅速且确切地保护乘客头部。

公开(公告)号：CN100441447C

公开(公告)日：2008-12-10

申请号：CN200510081301.2

申请日：2005-06-24

申请人： 马自达汽车股份有限公司 ,  芦森工业株式会社

发明人： 田口征吾 ,  石龟胜义 ,  菅原勉 ,  山路直树 ,  东英孝

IPC分类号： B60R21/231 ,  B60R21/26

摘要： 一种气囊装置，具备胸部保护用的第一气室(12)、头部保护用的第二气室(14)、以及夹隔在这两者之间且对来自充气机(20)的喷出气体进行整流的扩散器(30)，并且在所述第二气室(14)内设置第一束缚部(50)，该第一束缚部形成将从扩散器(30)的吹出口吹出的气体以从气囊(1)的头部保护区域的后方向前方绕进的方式进行引导的导通路(14a)，在所述气体吹出口附近的所述第一束缚部的下端设有用于在与第一束缚部(50)之间形成将气体的一部分释放到第二气室的前部的间隙的第二束缚部(52)。通过限制气囊的厚度且对膨胀气体的导通进行控制，即使在狭窄空间中也能顺畅地展开气囊，同时能用比较少量气体迅速且确切地保护乘客头部。