-
公开(公告)号：CN106032864A
公开(公告)日：2016-10-19
申请号：CN201510108651.7
申请日：2015-03-12
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本发明提供了一种粉罐车出料管道接头，包括：接头主体，其侧壁开启通孔；以及进气管，其与所述接头主体铸造形成一体件，并通过所述通孔与所述接头主体相连通。采用本发明的粉罐车出料管道接头不需要通过焊接的方式将进气管固设出料管的接头主体上，从而避免了进气管的焊接安装，进而使得进气管和与出料管相连接的接头主体之间不存在焊接处，相应的，便不会由于焊接处的存在产生出料管穿的问题，大为减少了焊接量，减轻了劳动强度且有效提升了产品质量。
-
公开(公告)号：CN109955836B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201711418166.5
申请日：2017-12-25
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B60S9/20
摘要： 本发明提供了一种侧翻自卸半挂车及其自救装置，该自救装置包括：连接架和自救油缸。连接架具有安装端和调节端，所述安装端活动连接于车架的底部，且所述连接架能够通过所述安装端沿车架左右两侧摆动；自救油缸的一端与所述连接架的调节端活动连接，以使得所述自救油缸能够绕所述调节端摆动至朝车架后方倾斜，且所述自救油缸在朝车架后方倾斜触及地面时其伸缩杆能够伸出以向所述车架提供一向前的推力，从而起到助推挂车前进的作用，解决了半挂车侧翻卸完货轮胎被货物掩埋后难以前行的问题。同时，在卸货过程中，自救油缸能够竖直支撑于底面后继续举升，为半挂车卸货提供助力。
-
公开(公告)号：CN115782494A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202211692406.1
申请日：2022-12-28
IPC分类号： B60G17/00
摘要： 本发明提供了一种车桥提升装置及运输车辆。车桥提升装置用于与牵引车配合而实现运输车辆的车桥的提升，牵引车包括用于装载液压油的油箱、与油箱连接的油泵，以及与油泵连接的取力器。车桥提升装置包括提升油缸、控制件以及连接件。提升油缸包括固定于车架上的缸体以及设置于缸体内的活塞杆，活塞杆竖向延伸且活塞杆能够相对于缸体伸缩；控制件与取力器连接，而能够控制取力器工作，进而带动油泵将油箱内的液压油泵至提升油缸的缸体内；连接件连接活塞杆与车桥；其中，液压油进入或退出缸体，使活塞杆上下移动，而带动连接件升降，进而提升车桥。本发明中的液压驱动相较于压缩空气驱动，稳定性能更好。
-
公开(公告)号：CN108974127A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201710406543.7
申请日：2017-06-02
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
摘要： 本发明揭示了一种半挂车车架、罐式半挂车及罐式运输车，该半挂车车架包括：前段车架，用于安装牵引装置；中段车架，与所述前段车架断开，且所述中段车架和所述前段车架间隔预定的断开长度；后段车架，与所述中段车架连接，并从与所述中段车架的连接处一直延伸至所述半挂车车架的尾部。罐式半挂车及罐式运输车包括上述所述的半挂车车架。本发明通过将半挂车车架分成三段，且前段车架和中段车架相互断开，彼此间隔预定的断开长度，因此减轻了半挂车车架的自重，同时也减轻的罐式半挂车及罐式运输车的重量。
-
公开(公告)号：CN115593169A
公开(公告)日：2023-01-13
申请号：CN202211258333.5
申请日：2022-10-14
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司(CN)
摘要： 本发明提供了一种连杆式油缸提升车桥装置和半挂车，包括液压系统、油缸固定架、油缸和连杆提升装置；油缸固定架包括由横梁和纵梁连接构成的梁架，梁架的横向两端分别设置两个导向铁；油缸的底座固定于梁架上；连杆提升装置包括连杆提升梁、两个U形螺栓和两个滑道，连杆提升梁的中部开设水平孔，油缸的伸缩杆上端通过销轴安装在水平孔内，两个U形螺栓对称的安装于连杆提升梁的两端，U形螺栓的下部构成车桥牵引部，两个滑道分别安装于连杆提升梁的两端，两个滑道分别与两个导向铁沿竖向滑动配合；液压系统作为油缸的动力源；通过对结构的优化，实现原有液压系统兼容性更好、车桥提升更稳定和准确、不容易发生牵引移位现象的优点。
-
公开(公告)号：CN107150905B
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN201610126349.9
申请日：2016-03-04
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本发明提供了一种吸料装置，用以加快罐体的卸料速度，同时降低物料的剩余率；其包括用以吸取物料的吸料管以及用以吹扫物料的进气管道，所述吸料管的端部设置有吸料口；所述吸料装置还包括与所述吸料管相连的动力机构和用以感测所述进气管道压力的压力传感器，所述动力机构依据所述压力传感器感测的压力值而降低或抬高所述吸料口。本发明通过压力传感器感测进气管道的压力变化来判断罐体内物料的多少，同时相应的降低或抬高吸料口，提升卸料速度的同时降低了物料的剩余率，有效的提高了粉罐车的工作效率。
-
公开(公告)号：CN104875981B
公开(公告)日：2018-10-23
申请号：CN201410071634.6
申请日：2014-02-28
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B65D90/02
摘要： 本发明提出一种应用于罐式容器的加固结构、罐式容器及粉罐车，所述应用于罐式容器的加固结构包括：加固板组，沿着所述罐式容器的罐体的周向固定设置在所述罐体的内壁，所述加固板组具有两个相对地设置的连接部；以及柔性拉撑组件，所述柔性拉撑组件的两端分别连接于所述两个连接部。本发明采用柔性拉撑组件紧固方式，相比原来的钢板式横拉撑加固，自重更轻；加固结构能够很好的解决加固板不在同一平面时，横拉撑上应力集中的难题；加固结构的生产制作较为方便，便于提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN107150905A
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201610126349.9
申请日：2016-03-04
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
CPC分类号： B65G53/24 , B60P3/00 , B65G53/40 , B65G53/54 , B65G53/66 , B65G65/40 , B65G67/24 , B65G2201/04 , B65G2203/0266 , B65G2203/042
摘要： 本发明提供了一种吸料装置，用以加快罐体的卸料速度，同时降低物料的剩余率；其包括用以吸取物料的吸料管以及用以吹扫物料的进气管道，所述吸料管的端部设置有吸料口；所述吸料装置还包括与所述吸料管相连的动力机构和用以感测所述进气管道压力的压力传感器，所述动力机构依据所述压力传感器感测的压力值而降低或抬高所述吸料口。本发明通过压力传感器感测进气管道的压力变化来判断罐体内物料的多少，同时相应的降低或抬高吸料口，提升卸料速度的同时降低了物料的剩余率，有效的提高了粉罐车的工作效率。
-
公开(公告)号：CN104875981A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201410071634.6
申请日：2014-02-28
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
IPC分类号： B65D90/02
摘要： 本发明提出一种应用于罐式容器的加固结构、罐式容器及粉罐车，所述应用于罐式容器的加固结构包括：加固板组，沿着所述罐式容器的罐体的周向固定设置在所述罐体的内壁，所述加固板组具有两个相对地设置的连接部；以及柔性拉撑组件，所述柔性拉撑组件的两端分别连接于所述两个连接部。本发明采用柔性拉撑组件紧固方式，相比原来的钢板式横拉撑加固，自重更轻；加固结构能够很好的解决加固板不在同一平面时，横拉撑上应力集中的难题；加固结构的生产制作较为方便，便于提高生产效率。
-
公开(公告)号：CN103922046A
公开(公告)日：2014-07-16
申请号：CN201310009366.0
申请日：2013-01-10
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 本发明提出一种粉粒物料运输车及罐体，包括筒体，筒体包括上筒体部和下筒体部，上筒体部为光滑曲面，下筒体部由下侧弧面和底部弧面连接形成，筒体沿垂直于其长度方向的截面包括对应于上筒体部的上部曲线和对应于下筒体部的下部曲线，上部曲线为光滑曲线，下部曲线包括对应于两个下侧弧面的两个下侧弧段和对应于底部弧面的一个底部弧段，两个下侧弧段分别连接上部曲线的下端，底部弧段连接并设置于两个下侧弧段的下端，并位于下部曲线的中央，且两个下侧弧段的曲率半径大于底部弧段的曲率半径。本发明直接将罐体下部的两侧设计成斜面，以代替现有的侧滑板，减少了流化系统侧滑板部分的制作，提高了生产效率，降低了粉粒物料运输车的自重。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
83 条记录 (耗时 0.045 秒)
