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公开(公告)号：CN106275099A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201510294400.2
申请日：2015-06-02
IPC分类号： B62D33/02
摘要： 本发明公开了一种包角结构及其制造方法、具有该包角结构的货运栏板车。该货运栏板车包括货厢、车底架和行走机构，货厢是由多个立柱和多个栏板围成的箱型结构，至少一立柱和车底架之间设置有上述包角结构，包角结构为一体成型的板状结构，包角结构具有一L型缺口，围绕L型缺口冲压成型有凸筋。本发明包角结构的制造方法包括：准备一板状物体；折弯该板状物体，使该板状物体成一L型，包角结构包括相互垂直的工作面和连接面；切割工作面的一角，使得工作面的一角形成一L型缺口；以及在工作面上冲压成型凸筋，使所述凸筋围绕所述L型缺口布设。本发明的包角结构强度大大的加强，具有该包角结构的货运栏板车安全性更高。
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公开(公告)号：CN100572171C
公开(公告)日：2009-12-23
申请号：CN200610149394.2
申请日：2006-11-21
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 一种自卸车副车架，包括整体横梁和纵梁，两相互平行的纵梁之间固定油缸支撑和主横梁，纵梁上焊接整体贯通式结构的整体横梁，整体横梁两端有用于连接翻转座的结构。斜撑用以加固整体横梁和油缸支撑。副车架沿纵向中心线对称分布。相对于三拼式副车架，其工艺简单、强度增强、原料节省、结构合理、稳定性大大增加。
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公开(公告)号：CN101138987A
公开(公告)日：2008-03-12
申请号：CN200610129068.5
申请日：2006-09-08
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D13/06
摘要： 本发明提供一种具有直线倒车功能的全挂车，其包括车架纵梁以及用于使该全挂车转向的转向架纵梁，其中，该车架纵梁具有第一孔，该转向架纵梁具有第二孔，其中，该全挂车还包括活动连接件，该活动连接件能穿设于该第一孔和该第二孔中，以使该车架纵梁与该转向架纵梁相对固定。本发明的具有直线倒车功能的全挂车通过在倒车时将车架纵梁和转向架纵梁相对固定在一起可以确保全挂列车的前转向轴中心线与后轴中心线始终在同一直线上，防止全挂列车倒车时位于后部的全挂车不受控制地转向，从而方便地实现全挂列车的倒车。
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公开(公告)号：CN101190690A
公开(公告)日：2008-06-04
申请号：CN200610149394.2
申请日：2006-11-21
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
摘要： 一种自卸车副车架，包括整体横梁和纵梁，两相互平行的纵梁之间固定油缸支撑和主横梁，纵梁上焊接整体贯通式结构的整体横梁，整体横梁两端有用于连接翻转座的结构。斜撑用以加固整体横梁和油缸支撑。副车架沿纵向中心线对称分布。相对于三拼式副车架，其工艺简单、强度增强、原料节省、结构合理、稳定性大大增加。
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公开(公告)号：CN204659840U
公开(公告)日：2015-09-23
申请号：CN201520370188.9
申请日：2015-06-02
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司
IPC分类号： B62D33/02
摘要： 本实用新型公开了一种包角结构及具有该包角结构的货运栏板车。该货运栏板车包括货厢、车底架和行走机构，货厢是由多个立柱和多个栏板围成的箱型结构，至少一立柱和车底架之间设置有上述包角结构，包角结构为一体成型的板状结构，包角结构具有一L型缺口，围绕L型缺口冲压成型有凸筋。本实用新型的包角结构强度大大的加强，具有该包角结构的货运栏板车安全性更高。
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公开(公告)号：CN203158730U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320122702.8
申请日：2013-03-18
申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 , 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 中集车辆(集团)有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种防撞装置，包括一主销、一压簧、一定位件、一第一档板和一第二档板，其中，所述压簧套接在所述主销上；所述第一档板设有供所述主销一端穿过的开孔，所述第一档板与所述主销间隙配合；所述定位件设在主销的一端并可随主销一起运动；所述第二档板设于于所述主销的另一端。本实用新型的防撞装置，设计精巧，易生产加工，避免了生产过程中，车架之间的碰撞而造成不必要的生产返修，使车架之间能保证一定安全距离，从而达到保护车架的目的，防撞效果好。
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公开(公告)号：CN101003287A
公开(公告)日：2007-07-25
申请号：CN200610005931.6
申请日：2006-01-19
申请人： 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D33/02
摘要： 本发明公开了一种自流式散装物料车的车厢底板，其包括至少一个子车厢底板结构，所述各子车厢底板结构沿该车架的纵向设置，其中每个子车厢底板结构包括：上底板，其由第一侧板和第二侧板构成，所述第一侧板和所述第二侧板活动连接；下底板，其设置于所述上底板的下方，并分别与所述上底板的第一侧板和第二侧板铰接，所述下底板与所述第一侧板和第二侧板共同构成三角架结构；一对漏斗型结构，其对称地设置于该三角架结构的两侧，并且位于所述下底板的下方，其底部具有可以开启/关闭的板构件。具有该车厢底板的自流式散装物料车能够提高安全性能，并且能够提高利用率。
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公开(公告)号：CN101003287B
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200610005931.6
申请日：2006-01-19
申请人： 中集车辆(集团)有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D33/02
摘要： 本发明公开了一种自流式散装物料车的车厢底板，其包括至少一个子车厢底板结构，所述各子车厢底板结构沿该车架的纵向设置，其中每个子车厢底板结构包括：上底板，其由第一侧板和第二侧板构成，所述第一侧板和所述第二侧板活动连接；下底板，其设置于所述上底板的下方，并分别与所述上底板的第一侧板和第二侧板铰接，所述下底板与所述第一侧板和第二侧板共同构成三角架结构；一对漏斗型结构，其对称地设置于该三角架结构的两侧，并且位于所述下底板的下方，其底部具有可以开启/关闭的板构件。具有该车厢底板的自流式散装物料车能够提高安全性能，并且能够提高利用率。
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公开(公告)号：CN200985691Y
公开(公告)日：2007-12-05
申请号：CN200620147854.3
申请日：2006-11-22
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： E05B65/14
摘要： 一种车辆货箱门的锁紧机构，包括锁杆、锁杆手柄、锁杆支撑架、手柄固定板，在锁杆上垂直固定锁杆手柄，锁杆可以在锁杆手柄的带动下旋转动，锁杆由至少两个锁杆支撑架可转动的支撑在货箱门上，支撑架可转动的支撑锁杆的部位悬出下门框，并与固定在货箱下门框的锁座匹配。一根锁杆两端可各有一套锁头。可以安全、方便、高效的进行货箱门的开启和关闭操作。
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公开(公告)号：CN200954832Y
公开(公告)日：2007-10-03
申请号：CN200620133083.2
申请日：2006-09-08
申请人： 中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 , 驻马店中集华骏车辆有限公司
IPC分类号： B62D21/20
摘要： 本实用新型提供一种具有直线倒车功能的全挂车，其包括车架纵梁以及用于使该全挂车转向的转向架纵梁，其中，该车架纵梁具有第一孔，该转向架纵梁具有第二孔，其中，该全挂车还包括活动连接件，该活动连接件能穿设于该第一孔和该第二孔中，以使该车架纵梁与该转向架纵梁相对固定。本实用新型的具有直线倒车功能的全挂车通过在倒车时将车架纵梁和转向架纵梁相对固定在一起可以确保全挂列车的前转向轴中心线与后轴中心线始终在同一直线上，防止全挂列车倒车时位于后部的全挂车不受控制地转向，从而方便地实现全挂列车的倒车。
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