公开(公告)号：CN105313760A

公开(公告)日：2016-02-10

申请号：CN201410334934.9

申请日：2014-07-15

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

发明人： 李厚挺 ,  胡志鹏 ,  陈莉莉 ,  李海 ,  韩月琴

IPC分类号： B60P7/04

摘要： 本发明提供一种货车的伸缩滑动顶盖装置及货车，伸缩滑动顶盖装置，其设置于货车的顶部，用于打开或盖住车厢顶部，其包括：顶盖机构，其选择性的盖设于车厢顶部，顶盖机构的一端位于车厢的前端；传动机构，包括驱动部及传动部，传动部在驱动部的作用下运动；及平推机构，其与顶盖机构的另一端连接，并与传动部连接，能够在传动部的带动下在车厢的前端与后端之间移动，从而推动顶盖机构在车厢顶部运动，在铺开状态下盖住车厢顶部，或在收折状态下打开车厢顶部。本发明以收折方式带动顶盖机构运动，从而打开或盖住车厢顶部，提高操作便利性、安全性。

公开(公告)号：CN203713670U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420040637.9

申请日：2014-01-22

申请人： 中集车辆(集团)有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 李厚挺 ,  李海 ,  胡志鹏 ,  陈莉莉 ,  葛志强 ,  申永辉

IPC分类号： B60P7/04

摘要： 本实用新型提供一种自动打开和卷收柔性遮盖物的装置及货运车辆，其中装置可安装于被遮盖物的上部，包括一收卷机构、一伸展机构及一动力机构。本实用新型的自动打开和卷收柔性遮盖物的装置，通过动力主轴的正反转分别带动伸展机构和收卷机构运行，使车辆货厢顶盖能够自动的开合，实现了货运车辆运行及停止状态车厢的密闭安全性能，使得货运车操作方便、安全可靠、密闭严整。

公开(公告)号：CN203713653U

公开(公告)日：2014-07-16

申请号：CN201420053089.3

申请日：2014-01-27

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司 ,  中集车辆(集团)有限公司

发明人： 董华周 ,  张旭 ,  李海 ,  徐文新 ,  陈华涛 ,  张照阳

IPC分类号： B60P1/273

摘要： 本实用新型提供了一种自卸车后厢挂钩机构，包括：后立柱、挂钩、固定销轴及设置于后厢门上的锁定销轴，其中所述挂钩可旋转地套置于所述固定销轴上，所述后立柱内部开设有一容置空间，所述容置空间在后立柱朝向锁定销轴方向的侧面上开设有第一开口，所述固定销轴设置于所述容置空间内，所述挂钩通过所述第一开口卡合于所述锁定销轴上。该挂钩机构能够在保持自卸车厢体内体积和整车强度不变的基础上实现挂钩锁定后厢门。

公开(公告)号：CN201729103U

公开(公告)日：2011-02-02

申请号：CN201020510806.2

申请日：2010-08-27

申请人： 中集车辆(集团)有限公司 ,  驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 李宝川 ,  胡志鹏 ,  路俊锋 ,  崔晓光 ,  李海

IPC分类号： B60P1/273

摘要： 一种自卸车后门手动挂钩的锁止机构，包括固定套、限位杆及扭转弹簧，限位杆包括一穿过固定套的第一段和一相对第一段弯折的第二段，扭转弹簧套设在所述限位杆的第一段上，且扭转弹簧的两端分别固定在限位杆的第一段和固定套上，所述固定套固定在自卸车上并使限位杆的第二段挡止在所述手动挂钩的上方以阻止手动挂钩脱钩。

公开(公告)号：CN204592672U

公开(公告)日：2015-08-26

申请号：CN201520291883.6

申请日：2015-05-07

申请人： 烟台中集来福士海洋工程有限公司 ,  中集海洋工程研究院有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

发明人： 张斌 ,  薛炳义 ,  荣以臣 ,  辛晓军 ,  李海 ,  许春红

IPC分类号： F16L41/03

摘要： 本实用新型提供了一种空气分配器，包括分配器主体、第一盲板法兰和第二盲板法兰；分配器主体内部中空，两端具有开口，分配器主体侧壁具有多个开孔，其中至少一开孔作为进气口，至少一开孔作为出气口，其他开孔作为备用进气口或备用出气口；各开孔处设有接头；第一盲板法兰可拆卸地连接于所述分配器主体的一端开口处，以封堵所述开口；第二盲板法兰上设有放泄口，第二盲板法兰可拆卸地连接于所述分配器主体的另一端开口处，所述放泄口与分配器主体内部连通。本实用新型的空气分配器中，可以灵活变化出口数量，结构简单，维护保养轻松，工作安全可靠，成本低廉，效果良好。

公开(公告)号：CN202769077U

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201220365531.7

申请日：2012-07-26

申请人： 烟台中集来福士海洋工程有限公司 ,  中国国际海运集装箱(集团)股份有限公司

发明人： 胡尚城 ,  于长江 ,  林树玲 ,  李海

IPC分类号： F16L5/06

摘要： 一种不锈钢管连续穿舱结构，包括：设置在舱壁上的舱壁穿孔、穿设所述舱壁穿孔的卡套式穿舱接头以及不锈钢管，其中，所述不锈钢管为连续穿过所述舱壁穿孔的盘管件；所述卡套式穿舱接头包括接头体、卡套、卡芯、螺母；所述接头体具有等径贯穿孔且套设在所述不锈钢管外壁上并贯穿固定在所述舱壁穿孔上；所述螺母套设在所述不锈钢管上并分别与所述接头体的两端螺纹连接，所述螺母的内孔形成有一容置内腔，靠近所述接头体一端的内径大于远离所述接头体一端的内径，在所述容置内腔中依次设置所述卡芯和卡套，所述卡套卡接于所述接头体端部的内缘并卡紧所述不锈钢管。由于本实用新型接头体没有凸台，不锈钢管可达连续穿舱，减少管路泄露问题。

公开(公告)号：CN203854551U

公开(公告)日：2014-10-01

申请号：CN201420235453.8

申请日：2014-05-08

申请人： 驻马店中集华骏车辆有限公司

发明人： 张大勇 ,  翟志良 ,  李海 ,  刘万顶 ,  胡志鹏

IPC分类号： B60P1/28

摘要： 本实用新型提供一种自卸车侧厢、车厢及自卸车。自卸车侧厢包括：侧厢框架，其由前立柱、后立柱、上边框及下边框包围而成；多个斜立柱，其形成在侧厢框架的内部，并与侧厢框架固定；及加强筋，其位于侧厢框架内，并与侧厢框架及至少一个斜立柱固定连接。本实用新型可通过多个倾斜设置的立柱分散货物对于车厢的载荷，减小车厢局部应力。并且，与斜立柱和侧厢框架固定的加强筋可提高立柱和侧厢框架的强度，从而提高车厢整体强度，延长车辆使用寿命。

公开(公告)号：CN102190019A

公开(公告)日：2011-09-21

申请号：CN201010131772.0

申请日：2010-03-16

申请人： 中集车辆(辽宁)有限公司 ,  中集车辆(集团)有限公司

发明人： 许宏帅 ,  李海 ,  刘振永

IPC分类号： B62D21/20 ,  B62D53/06

摘要： 本发明公开了一种鹅颈式半挂车纵梁及一种半挂车，其中鹅颈式半挂车纵梁包括鹅颈处设置的颈梁、从鹅颈处向前延伸的前上梁、从鹅颈处向后延伸的后下梁；所述前上梁，固定连接于所述颈梁上方，包括前腹板和相互平行的前上翼板和前下翼板；所述后下梁，固定连接于所述颈梁后端，包括后腹板、后上翼板和后下翼板；所述颈梁，包括中腹板和中腹板下方固定连接的中下翼板；所述中下翼板在所述前下翼板下底面上向前延伸一定距离，并固定连接于所述前下翼板下底面，所述中下翼板在所述后下翼板下底面上延伸并固定连接于所述后下翼板下底面。本发明的鹅颈式半挂车纵梁，具有材料利用率高、可靠性与通过性好的优点。