一种高速铁路瓦斯隧道的通风方法

    公开(公告)号:CN107327310A

    公开(公告)日:2017-11-07

    申请号:CN201710572657.9

    申请日:2017-07-13

    申请人: 高军

    IPC分类号: E21F1/00 E21F1/08 E21F1/04

    摘要: 本发明的实施例公开一种高速铁路瓦斯隧道的通风方法,涉及隧道通风技术,能够提升施工安全性,降低隧道施工成本。所述高速铁路瓦斯隧道的通风方法包括:设置在隧道进口和预先设置的横洞采用压入式通风方式;在隧道洞口布设第一功率阈值的第一通风设备;在隧道洞内横洞与正洞交界处布设第二功率阈值的第二通风设备,在进入主洞后,超过预先设置的距离阈值后布设第三功率阈值的第三通风设备,所述第一功率阈值大于所述第二功率阈值,所述第二功率阈值大于所述第三功率阈值。本发明适用于高速铁路瓦斯隧道通风。

    一种对比分析型电磁线漆膜损伤检测设备

    公开(公告)号:CN205941400U

    公开(公告)日:2017-02-08

    申请号:CN201620862057.7

    申请日:2016-08-10

    申请人: 高军

    IPC分类号: G01N21/95 G01N21/952

    摘要: 本实用新型公开了一种对比分析型电磁线漆膜损伤检测设备,包括设备本体,所述设备本体主要是由橡胶底坐、容纳腔、液压柱、测试区、底板、托盘、红外干燥器、红外成像装置、对比分析仪器构成;所述设备本体的底部设置橡胶底坐,所述设备本体内设置容纳腔,设备本体设置液压柱,底板上设置测试区,液压柱的端部设置托盘,所述设备本体的顶部设置红外干燥器,设备本体的右壁设置红外成像装置,设备本体的右侧设置对比分析仪器;本实用新型结构简单,使用方便,不但能够准确地检测出定子电磁线是否存在伤漆膜,而且能够根据溶液反应的变成测试出电磁线伤漆膜的程度,为模具的修理和调整带来了极大的方便,节约了大量的时间,实用性强。

    一种跨越既有公路安全防护装置

    公开(公告)号:CN207484318U

    公开(公告)日:2018-06-12

    申请号:CN201720854180.9

    申请日:2017-07-13

    申请人: 高军

    IPC分类号: E01F7/04

    摘要: 本实用新型提供一种跨越既有公路安全防护装置,涉及道路安全领域,能够解决跨越既有公路进行桥梁施工时的安全防护问题。所述跨越既有公路安全防护装置,包括:安全防护棚,所述安全防护棚跨设在公路两侧,在所述安全防护棚的两端沿桥梁线路方向设有防护栏杆,在所述防护护栏上设有安全防护网。本实用新型适用于跨越既有公路进行桥梁施工时的安全防护。

    一种铁路桥梁用的调节式伸缩装置

    公开(公告)号:CN207619829U

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201721533094.4

    申请日:2017-11-16

    申请人: 高军

    IPC分类号: E01D19/06

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路桥梁用的调节式伸缩装置,首先通过U型伸缩板与第三弹簧的配合作用,能够对第一梁体与第二梁体起到很好的缓冲伸缩作用,其次因连接板左右两侧分别位于第一连接套内部第一滑槽和第二连接套内部第二滑槽中,即达到辅助滑动缓冲目的,此外,也避免了雨水等渗入下端U型伸缩板中,同时也提高了桥面的平整度,方便了车辆的通行,其次第一弹簧与第二弹簧,是为了加强连接板与第一梁体和第二梁体之间的张力,增加了梁体之间的稳定性以及抗疲劳能力,还增大了弹性形变,伸缩量大,最终通过上述,极大的延长了桥梁的寿命,从而利于桥梁建筑行业的推广应用。

    一种跨越既有铁路的大跨度钢盖梁

    公开(公告)号:CN207672412U

    公开(公告)日:2018-07-31

    申请号:CN201721169945.1

    申请日:2017-09-12

    申请人: 高军

    IPC分类号: E01D19/02

    摘要: 本实用新型的实施例公开一种跨越既有铁路的大跨度钢盖梁。涉及高速铁路桥梁技术,能够有效提升大跨度桥梁的稳定性。包括:盖梁以及钢柱,其中,盖梁包括:盖梁底板、盖梁顶板、盖梁外腹板、盖梁腹板以及盖梁横隔板;钢柱包括:钢柱腹板以及钢柱横隔板。本实用新型适用于对跨越既有铁路的大跨度钢盖梁进行优化设计。