公开(公告)号：CN102958791B

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201080058727.5

申请日：2010-11-29

申请人： 麦克哈·子诺伊维奇·杰斌 ,  尤里·麦克哈洛维奇·乔泽彬 ,  科斯塔路·麦克哈洛维奇·杰斌

发明人： 麦克哈·子诺伊维奇·杰斌 ,  尤里·麦克哈洛维奇·乔泽彬 ,  科斯塔路·麦克哈洛维奇·杰斌

IPC分类号： B63B1/36 ,  B63B3/18

CPC分类号： B63B1/36 ,  Y02T70/121

摘要： 本发明涉及造船并用于优化船舶的流体动力学特性。所述方法在于移动船舶，所述船舶包括具有简化轮廓的浮筒型船体、螺旋桨、推进装置和外表皮（5），在船头和船尾端部处的底部具有平坦倾斜部分。外表皮（5）沿着船舶和可移动浮筒的表面、在水流沿着船舶表面的运动方向上、以与所述水流移动的速度相当的速度移动，从而消除摩擦阻力。船体的宽度B与其长度L的比率根据条件B/L＞0.14选择。船头处的可移动流线型浮筒11降低了阻力。为了使水自由通过船舶，在浮筒（11）后面设有倾斜的轴（16），从船舶的甲板到底部延伸，所述轴的壁由船体的倾斜艉板（7）和浮筒的后壁形成。向船头和船尾端部供应空气，以减小波浪阻力，并且在外表皮（5）内侧上不断地保持空气压力，由此避免水泄露到表皮表面的内侧。本发明能够减小水的阻力，由此改进船体的流线型、增大船舶航速、减小阻力、增大载货甲板的面积和船舶的吨位、以及增加用于安全航行的稳定性储备。

公开(公告)号：CN102958791A

公开(公告)日：2013-03-06

申请号：CN201080058727.5

申请日：2010-11-29

申请人： 麦克哈·子诺伊维奇·杰斌 ,  尤里·麦克哈洛维奇·乔泽彬 ,  科斯塔路·麦克哈洛维奇·杰斌

发明人： 麦克哈·子诺伊维奇·杰斌 ,  尤里·麦克哈洛维奇·乔泽彬 ,  科斯塔路·麦克哈洛维奇·杰斌

IPC分类号： B63B1/36 ,  B63B3/18

CPC分类号： B63B1/36 ,  Y02T70/121

摘要： 本发明涉及造船并用于优化船舶的流体动力学特性。所述方法在于移动船舶，所述船舶包括具有简化轮廓的浮筒型船体、螺旋桨、推进装置和外表皮（5），在船头和船尾端部处的底部具有平坦倾斜部分、。外表皮（5）沿着船舶和可移动浮筒的表面、在水流沿着船舶表面的运动方向上、以与所述水流移动的速度相当的速度移动，从而消除摩擦阻力。船体的宽度B与其长度L的比率根据条件B/L＞0.14选择。船头处的可移动流线型浮筒11降低了阻力。为了使水自由通过船舶，在浮筒（11）后面设有倾斜的轴（16），从船舶的甲板到底部延伸，所述轴的壁由船体的倾斜艉板（7）和浮筒的后壁形成。向船头和船尾端部供应空气，以减小波浪阻力，并且在外表皮（5）内侧上不断地保持空气压力，由此避免水泄露到表皮表面的内侧。本发明能够减小水的阻力，由此改进船体的流线型、增大船舶航速、减小阻力、增大载货甲板的面积和船舶的吨位、以及增加用于安全航行的稳定性储备。