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公开(公告)号：CN108455705A
公开(公告)日：2018-08-28
申请号：CN201710090981.7
申请日：2017-02-20
发明人： 黄宝琛
IPC分类号： C02F1/44
摘要： 本发明提供了一种智能节电净水器系统，在相邻滤芯组件之间设有连通两者的数核变功率高压泵、与该数核变功率高压泵的出水口相连通并由并联设置的多个反渗透膜滤芯构成的反渗透膜滤芯组件、设置在数核变功率高压泵与这多个反渗透膜滤芯之间并与后者一一对应的多路进水电磁阀，数核变功率高压泵包括一多核电机，该多核电机包括至少两个以上定子以及与这至少两个以上定子相作用的多个转子，数核变功率高压泵和多路进水电磁阀可根据净水器控制单元所发出的控制指令对做功的定子实现组合选择进而调整多核电机的输出功率和控制多路进水电磁阀的开闭状态，由此调整多个反渗透膜滤芯的组合工作个数，进而调整反渗透膜滤芯组件的总流量。
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公开(公告)号：CN1255442C
公开(公告)日：2006-05-10
申请号：CN01140287.3
申请日：2001-12-12
申请人： 黄宝琛
IPC分类号： C08F136/08 , C08F136/06
摘要： 本发明公开了一类中、低相对分子质量反式-1，4-聚异戊二烯蜡(LMTPIW)和反式-1，4-聚丁二烯蜡(LMTPBW)，以及它们的制备方法。LMTPIW和LMTPBW为固体蜡状物，其相对分子质量为1000-30000，其反式-1，4-结构含量大于90%。对于LMTPIW，其熔点为40～55℃，对于LMTPBW，其熔点为80～130℃。所述LMTPIW和LMTPBW采用氢气作链转移剂，以负载型钛系催化剂，经溶液淤浆聚合或本体沉淀聚合制得。方法中将氢气维持在一个较高的分压，并通过调节氧气分压，制得不同分子量级分的LMTPIW或者LMTPBW。
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公开(公告)号：CN103059368A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110328677.4
申请日：2011-10-21
申请人： 黄宝琛
摘要： 低分子反式-1，4-聚异戊二烯蜡(LMTPIW)的平均分子质量属于液体橡胶范围，但因室温下易于结晶而呈固体蜡状，使其应用起来比液体橡胶方便。LMTPIW兼具低分子液体橡胶和高分子反式异戊橡胶的性能。在橡胶制品加工中作为加工助剂替代传统使用的芳烃油等操作油，可在起到加工助剂作用的同时，还因参与橡胶的共硫化避免使用中的析出污染环境，并作为橡胶组分提高胶料的耐磨性、牵引性、耐疲劳性，降低滚动阻力。也可作为橡胶助剂造粒的载体，先造粒再加入，同时起到载体和上述加工助剂的作用。还可以通过LMTPIW中的双键进行化学反应如环氧化、氯化、羟基化、羧化、酯化等，得到相应的改性产品。
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公开(公告)号：CN103059353A
公开(公告)日：2013-04-24
申请号：CN201110328679.3
申请日：2011-10-21
申请人： 黄宝琛
CPC分类号： Y02T10/862
摘要： 环氧化反式-1，4-聚异戊二烯(ETPI)相对于反式异戊橡胶而言，由于其分子链中引入了极性的环氧基团而明显提高了胶料的抗湿滑性、耐磨性、气密性、粘合性等，可广泛应用于轮胎制品中。例如在轮胎中用于带束层胶料，提高胶料对钢丝、尼龙、芳纶等帘线的结合力；在高速轮胎中用于胎面胶胶料，取得抗湿滑性、耐磨性和滚动阻力的综合平衡；用于轮胎内层胶料，代替部分卤化丁基胶，提高粘合性和气密性等。
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公开(公告)号：CN1425699A
公开(公告)日：2003-06-25
申请号：CN01140287.3
申请日：2001-12-12
申请人： 黄宝琛
IPC分类号： C08F136/08
摘要： 本发明公开了一类新的中、低相对分子质量反式－1，4－聚异戊二烯蜡(LMTPIW)和反式－1，4－聚丁二烯蜡(LMTPBW)，以及它们的制备方法。LMTPIW和LMTPBW为固体蜡状物，其分子量为1000－30000，其反式－1，4－结构含量大于90％。对于LMTPIW，其熔点为40～55℃，对于LMTPBW，其熔点为80～130℃。所述LMTPIW和LMTPBW采用氢气作链转移剂，以负载型钛系催化剂，经溶液淤浆聚合或本体沉淀聚合制得。方法中将氢气维持在一个较高的分压，并通过调节氢气分压，制得不同分子量级分的LMTPIW或者LMTPBW。
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公开(公告)号：CN206590974U
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201720151234.5
申请日：2017-02-20
发明人： 黄宝琛
摘要： 本实用新型提供了一种过滤桶组及包括其的净水器，该过滤桶组包括用以收装滤芯的至少两个桶体、配置在这至少两个桶体开口处并内部形成有连通管路的至少两个盖体，并且这至少两个盖体集成在一体形成一体盖，在桶体与盖体相配合处设有纵截面呈T形的密封件。采用这种结构，有利于简化桶体与盖体的配置过程和压缩过滤桶组的占用空间，同时还有利于提高桶体与盖体的密封效果。
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公开(公告)号：CN206720804U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720151553.6
申请日：2017-02-20
发明人： 黄宝琛
摘要： 本实用新型提供了一种智能节电净水器系统，在相邻滤芯组件之间设有连通两者的数核变功率高压泵、与该数核变功率高压泵的出水口相连通并并联设置的多个反渗透膜滤芯、设置在数核变功率高压泵与这多个反渗透膜滤芯之间并与后者一一对应的多路进水电磁阀，数核变功率高压泵包括一多核电机，该多核电机包括至少两个以上定子以及与这至少两个以上定子相作用的多个转子，数核变功率高压泵和多路进水电磁阀可根据净水器控制单元所发出的控制指令对做功的定子实现组合选择进而调整多核电机的输出功率和控制多路进水电磁阀的开闭状态，由此调整所述多个反渗透膜滤芯的工作个数。这种净水器系统有利于延长反渗透膜的使用寿命。
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公开(公告)号：CN203126563U
公开(公告)日：2013-08-14
申请号：CN201320125739.6
申请日：2013-03-19
CPC分类号： Y02T10/644 , Y02T10/7275
摘要： 本实用新型提供一种多核轮毂电机控制装置，电动车，该控制装置包括：用户控制部件，用于接收并生成用户控制信息；采集传感器信息的限速控制器，用于生成速度限制信息；采集传感器信息的加力控制器，用于生成加力控制信息；连接各轮控制器的总控制器，与用户控制部件、限速控制器和加力控制器连接，用于根据用户控制信息、速度限制信息和加力控制信息生成各轮的控制指令发送给各轮控制器。本实用新型不仅实现了车辆上多个轮的轮间协调驱动，而且对车辆上多个轮（多核轮毂电机）内的各核进行整车协调组合和控制。使车辆可根据各轮所处路面工况，调整力矩，转速，功率大小，实现整车高效化。
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公开(公告)号：CN204465323U
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201520125666.X
申请日：2015-03-04
IPC分类号： H02K53/00
摘要： 本实用新型提出了一种复合动力装置，包括电动发电单元、储电单元、磁能增力单元、光伏发电单元和风力发电电源，电动发电单元包括分别与储电单元电连接的至少一个发电模块和至少一个电动模块，发电模块和电动模块均套设在同一转轴上并两者联动连接，由储电单元向电动模块提供启动电源使其运行，由电动模块带动发电模块运行，发电模块所产生的电能储存在储电单元内。磁能增力单元包括磁能增力转子、套设在转轴上的磁能增力定子、复位弹簧和脉冲电磁器，磁能增力定子/磁能增力转子在脉冲电磁器和复位弹簧的共同作用下可沿着转轴相对于磁能增力转子/磁能增力定子进行轴向换相往复运动，使不断地向定子-转子组件中的转子施加用以推动其转动的助力和动力。
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公开(公告)号：CN202798385U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220275464.X
申请日：2012-06-12
摘要： 本实用新型提供了一种电动机及多定子多转子电动机的控制电路，所述电动机包括：至少两组定子转子单元，每组定子转子单元的功率不同；每组定子转子单元包括定子和与所述定子相作用的转子；所述控制电路包括：与所述各组电动机的定子转子单元相连接的各驱动电路。本实用新型通过将组成电动机的各个定子转子单元按不同的功率量进行设置，从而可以使电动机输出的功率份数增加，从而可以更加精确地控制电动机。
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