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公开(公告)号：CN109930579A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910336718.0
申请日：2019-04-25
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种航道运行时跨越与航道交叉河流的下挂桥渡方法，当沿运河航行的渡船到达与航道交叉河流位置时，首先将渡船引导进承船厢中，吊机带动升船托板和承船厢、渡船上升，待承船厢顶部刚性挂具与移动小车吊点齐平后，固定刚性挂具，移动小车将承船厢牵引运送至河道对岸，对岸的升船机将升船托板吊起，移动小车将承船厢运送至升船托板上，连接河对岸升船机起吊拉绳,拆除移动小车与承船厢刚性挂具连接，然后通过吊机带动升船托板、承船厢和渡船下降，待降至目标河道内水面高程后，将渡船引导出承船厢后即可继续航行。本发明方法便于实施，受黄河河道冲淤变化的影响小；采用双线设置，可实现船队循环转运，造价低廉，运营及维护也较为便利。
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公开(公告)号：CN114808679B
公开(公告)日：2024-04-02
申请号：CN202210287501.7
申请日：2022-03-23
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能环保型桥梁雨水排水系统，包括排水管路和排水控制系统，排水管路包括雨水口；横向排水管路，具有多个横向排水管，每个横向排水管的进水口和其中一个雨水口连通而其出水口向外延伸出桥梁；纵向排水管路，纵向设置在桥梁的底边缘处；其中，纵向排水管与横向排水管连通且纵向排水管路的出水口与市政污水管网连通；排水控制系统包括监测组件、第一控制阀、第二控制阀和监测控制器，监测组件设置在横向排水管内且靠近所述雨水口。本发明通过排水管路的自动切换实现雨水的智能分类排放，有效避免污染程度较高的雨水直接排放至外界水体中，保护外界水资源免受污染，不仅适用于市政桥梁，还适用于跨江或跨河桥梁，适用范围广。
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公开(公告)号：CN109930579B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201910336718.0
申请日：2019-04-25
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种航道运行时跨越与航道交叉河流的下挂桥渡方法，当沿运河航行的渡船到达与航道交叉河流位置时，首先将渡船引导进承船厢中，吊机带动升船托板和承船厢、渡船上升，待承船厢顶部刚性挂具与移动小车吊点齐平后，固定刚性挂具，移动小车将承船厢牵引运送至河道对岸，对岸的升船机将升船托板吊起，移动小车将承船厢运送至升船托板上，连接河对岸升船机起吊拉绳,拆除移动小车与承船厢刚性挂具连接，然后通过吊机带动升船托板、承船厢和渡船下降，待降至目标河道内水面高程后，将渡船引导出承船厢后即可继续航行。本发明方法便于实施，受黄河河道冲淤变化的影响小；采用双线设置，可实现船队循环转运，造价低廉，运营及维护也较为便利。
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公开(公告)号：CN109914375A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910336717.6
申请日：2019-04-25
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种运河航道中跨越河流的下挂桥渡装置，采用双线（两条结构相同的渡船装置）平行布设，通过两端的转运平台将其连接起来，实现两条航线循环运送渡船；其中每条桥渡装置均包括升船机，在升船机顶部设置有吊机，置于升船机侧墙之间用于承托渡船和承船厢的升船托板由吊机带动升降；水平跨设在河流上方的纵梁两端与升船机连接形成整体结构，在纵梁上设置有轨道，轨道上滑动设置有移动小车，移动小车下端设置有接头；承船厢顶部设置有与接头相连接的刚性挂具。本发明结构巧妙、便于实施。通过该渡船装置可直接将船只吊起运送至河流对岸，受黄河河道冲淤变化的影响最小，采用双线设置，可方便地实现船队循环转运。
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公开(公告)号：CN109914375B
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN201910336717.6
申请日：2019-04-25
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种运河航道中跨越河流的下挂桥渡装置，采用双线（两条结构相同的渡船装置）平行布设，通过两端的转运平台将其连接起来，实现两条航线循环运送渡船；其中每条桥渡装置均包括升船机，在升船机顶部设置有吊机，置于升船机侧墙之间用于承托渡船和承船厢的升船托板由吊机带动升降；水平跨设在河流上方的纵梁两端与升船机连接形成整体结构，在纵梁上设置有轨道，轨道上滑动设置有移动小车，移动小车下端设置有接头；承船厢顶部设置有与接头相连接的刚性挂具。本发明结构巧妙、便于实施。通过该渡船装置可直接将船只吊起运送至河流对岸，受黄河河道冲淤变化的影响最小，采用双线设置，可方便地实现船队循环转运。
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公开(公告)号：CN114808679A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210287501.7
申请日：2022-03-23
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种智能环保型桥梁雨水排水系统，包括排水管路和排水控制系统，排水管路包括雨水口；横向排水管路，具有多个横向排水管，每个横向排水管的进水口和其中一个雨水口连通而其出水口向外延伸出桥梁；纵向排水管路，纵向设置在桥梁的底边缘处；其中，纵向排水管与横向排水管连通且纵向排水管路的出水口与市政污水管网连通；排水控制系统包括监测组件、第一控制阀、第二控制阀和监测控制器，监测组件设置在横向排水管内且靠近所述雨水口。本发明通过排水管路的自动切换实现雨水的智能分类排放，有效避免污染程度较高的雨水直接排放至外界水体中，保护外界水资源免受污染，不仅适用于市政桥梁，还适用于跨江或跨河桥梁，适用范围广。
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公开(公告)号：CN109930578A
公开(公告)日：2019-06-25
申请号：CN201910336652.5
申请日：2019-04-25
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种航道运行中跨越与航道交叉河流的桥轨渡船方法，当沿运河航行的渡船到达与航道交叉河流位置时，将渡船引导进承船厢中，吊机带动升船托板和承船厢、渡船上升，待升船托板的滑道与桥轨纵梁上的转运轨道齐平，牵引装置将承船厢运送至河道对岸，对岸的升船机将升船托板吊起，牵引装置将承船厢运送至升船托板上，然后通过吊机带动升船托板、承船厢和渡船下降，待降至目标河道内水面高程后，将渡船引导出承船厢后即可继续航行。本发明采用专用的桥轨渡船装置可直接将渡船运送至河流对岸，受黄河河道冲淤变化的影响最小；采用双线设置，可方便地实现船队循环转运；桥轨上部结构轻便、简单，造价相对低廉，运营及维护也较为便利。
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公开(公告)号：CN109914374A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910336651.0
申请日：2019-04-25
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本发明公开了一种运河航道中跨越河流的桥轨渡船装置，包括分别设置在河流两岸的升船机，在升船机顶部设置有吊机，置于升船机侧墙之间的升船托板由吊机带动升降，在升船托板的上表面设置有轨道，用于承托渡船的承船厢底部带有与轨道滑动配合的滑道；水平跨设在河流上方的桥轨纵梁两端与升船机连接形成整体结构，在纵梁上铺设有与升船托板上的滑道相对接的转运轨道；在转运轨道上设置有牵引装置。本发明结构巧妙、便于实施。专用的桥轨渡船装置可直接将渡船运送至河流对岸，受黄河河道冲淤变化的影响最小；采用双线设置，可方便地实现船队循环转运；桥轨上部结构轻便、简单，造价相对低廉，运营及维护也较为便利。
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公开(公告)号：CN209798721U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920571483.9
申请日：2019-04-25
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种运河航道中跨越河流的桥轨渡船装置，包括分别设置在河流两岸的升船机，在升船机顶部设置有吊机，置于升船机侧墙之间的升船托板由吊机带动升降，在升船托板的上表面设置有轨道，用于承托渡船的承船厢底部带有与轨道滑动配合的滑道；水平跨设在河流上方的桥轨纵梁两端与升船机连接形成整体结构，在纵梁上铺设有与升船托板上的滑道相对接的转运轨道；在转运轨道上设置有牵引装置。本实用新型结构巧妙、便于实施。专用的桥轨渡船装置可直接将船只运送至河流对岸，且能方便地实现双线航道的船队循环运输，受黄河河道冲淤变化的影响最小；桥轨上部结构轻便、简单，其造价相对低廉，运营及维护也较为便利。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215334800U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202121985952.5
申请日：2021-08-23
申请人： 黄河勘测规划设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于定向钻防泄漏的复壁管，包括：工作内管，为分段焊接式结构，所述工作内管的内表面设置有第一内防腐层，工作内管的外表面设置有第一外防腐层；外套钢管，为分段焊接式结构，所述外套钢管套接在工作内管外侧，且与工作内管同心设置，其内表面设置有第二内防腐层，外表面设置有第二外防腐层；绝缘支撑件，沿工作内管纵向间隔设置有多个，每一所述绝缘支撑件均具有与工作内管相接的第一端面和与外套钢管相接的第二端面。本实用新型采用外套钢管作为工作内管的防护层，同时对内外管分别施加管道防腐层，使管道在施工及运营过程中先损耗外层套管，以达成对工作内管的防护。
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