公开(公告)号：CN206298838U

公开(公告)日：2017-07-04

申请号：CN201621407475.3

申请日：2016-12-21

申请人： 齐齐哈尔大学

发明人： 崔有正 ,  牟海晶 ,  庞晓远 ,  蔡有杰 ,  艾成祥 ,  蒋超 ,  陈子建

IPC分类号： E01F9/529

摘要： 一种多连杆减速带升降装置，属于升降装置技术领域。它提供一种结构简单、易于制造、安装方便、成本低的多连杆减速带升降装置。上部支撑梁的外侧面和下部支撑梁的外侧面均开设有凹槽，多个活动连杆两端分别通过销轴与上部支撑梁的凹槽和下部支撑梁的凹槽转动连接，两个支撑板均竖直设置，两个支撑板板面下方均贯通板厚开设有通孔，下部支撑梁两端滑动穿过两个支撑板的通孔，液压驱动装置的活塞杆外端与下部支撑梁一端固定连接，减速带和托盘均与上部支撑梁平行设置，减速带下端面与上部支撑梁上端面之间通过托盘固定连接。本实用新型结构简单，易制造安装，大大的降低了使用成本，而且其具有很好的可调节性。

公开(公告)号：CN205688360U

公开(公告)日：2016-11-16

申请号：CN201620534709.4

申请日：2016-06-04

申请人： 齐齐哈尔大学

发明人： 崔有正 ,  艾成祥 ,  胡清明 ,  张洪军 ,  刘萌 ,  牟海晶 ,  尚会敏 ,  姜淑凤 ,  陈子建 ,  蒋超 ,  刘可可 ,  唐怀鑫 ,  张超 ,  孙普哲

IPC分类号： E01F9/529

摘要： 一种奖罚式智能减速带。本实用新型涉及一种奖罚式智能减速带。所述的地感线圈(1)安装在支撑板(3)上，所述的支撑板(3)上连接橡胶减速带(2)，所述的橡胶减速带(2)在地感线圈(1)的前进方向的前端，所述的橡胶减速带(2)的底端连接升降器，所述的地感线圈(1)连接检测箱(5)，所述的检测箱(5)连接接线箱(6)，所述的检测箱(5)还连接处理器(7)，所述的处理器(7)通过数据线连接升降器。本实用新型用于减速带。