公开(公告)号：CN112868136A

公开(公告)日：2021-05-28

申请号：CN201980067834.5

申请日：2019-10-28

Applicant: AGC株式会社 ,  株式会社NTT都科摩

Inventor： 猪又稔 ,  今井哲朗 ,  东海林英明 ,  竹内彰一

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/22 ,  H01Q21/24

Abstract: 一种车辆用天线系统，具备设置于位于车辆的前后两侧和左右两侧中的至少一个两侧的电介质或其附近的多个天线组，第一天线组具有第一天线和第二天线，第二天线组具有第三天线和第四天线，第三天线组具有第五天线和第六天线，第四天线组具有第七天线和第八天线，第一天线、第三天线、第五天线和第七天线分别在收发水平极化波的情况下，与收发垂直极化波的情况相比，天线增益更高，第二天线、第四天线、第六天线和第八天线分别在收发垂直极化波的情况下，与收发水平极化波的情况相比，天线增益更高。

公开(公告)号：CN112868136B

公开(公告)日：2024-04-26

申请号：CN201980067834.5

申请日：2019-10-28

Applicant: AGC株式会社 ,  株式会社NTT都科摩

Inventor： 猪又稔 ,  今井哲朗 ,  东海林英明 ,  竹内彰一

IPC: H01Q1/32 ,  H01Q1/22 ,  H01Q21/24

Abstract: 一种车辆用天线系统，具备设置于位于车辆的前后两侧和左右两侧中的至少一个两侧的电介质或其附近的多个天线组，第一天线组具有第一天线和第二天线，第二天线组具有第三天线和第四天线，第三天线组具有第五天线和第六天线，第四天线组具有第七天线和第八天线，第一天线、第三天线、第五天线和第七天线分别在收发水平极化波的情况下，与收发垂直极化波的情况相比，天线增益更高，第二天线、第四天线、第六天线和第八天线分别在收发垂直极化波的情况下，与收发水平极化波的情况相比，天线增益更高。