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公开(公告)号：CN118610757A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410864276.8
申请日：2024-06-30
申请人： 中国电子科技集团公司第十四研究所
摘要： 本发明属于微波技术领域，公开了一种滑动开合式膜结构天线罩，设置在雷达框架上，包括天线罩罩体、导轨、滑动模块以及密封圈，所述密封圈沿雷达框架的四周设置，多个所述滑动模块对称设置在天线罩罩体的相对两侧，所述滑动模块包括支撑轴承，所述导轨包括凹字形轨道，两侧导轨的凹字形轨道的开口均朝向滑动模块的安装方向设置，所述导轨的凹字形轨道包括间隔设置的导轨下陷段和设置在导轨下陷段之间的导轨平直段，每侧导轨下陷段的个数与每侧滑动模块的个数相同，所述支撑轴承的顶端在凹字形轨道内滑动，天线罩罩体闭合到位时，所述支撑轴承滑动到导轨的下陷段处，密封圈被天线罩罩体挤压，实现天线罩罩体与雷达框架的密封。
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公开(公告)号：CN118610729A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410242361.0
申请日：2024-03-04
申请人： 泰连电子连接解决方案有限责任公司
摘要： 本发明涉及天线组件。一种天线组件包括天线基座、沿着中心纵向轴线安装到天线基座的第一蜂窝天线、沿着中心纵向轴线安装到天线基座的第二蜂窝天线、沿着中心纵向轴线安装到天线基座的卫星天线、从中心纵向轴线朝向第一侧部偏移地安装到天线基座的第一Wi‑Fi天线以及从中心纵向轴线朝向第二侧部偏移地安装到天线基座的第二Wi‑Fi天线。
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公开(公告)号：CN117458163B
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202311573420.4
申请日：2023-11-23
申请人： 安徽大学
摘要： 本发明公开一种电压驱动的定向宽带低频天线，包括：平面天线单元和反射板；其中所述平面天线单元包括正电极和负电极，其中所述正电极和负电极之间设置有压电聚偏氟乙烯高分子膜，所述正电极远离负电极的压电聚偏氟乙烯高分子膜的表面上设置有铁钴钒合金涂层；所述平面天线单元和反射板之间存在间距且相对平行设置；所述反射板上表面和下表面均设置有电压馈电网络，其中，上表面的电压馈电网络分别与直流电源的正极及平面天线单元的正电极连接；下表面的电压馈电网络分别与直流电源的负极及平面天线单元的负电极连接。通过上述技术方案，本发明解决了天线尺寸限制、频率适应性、宽带设计和定向设计等问题。
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公开(公告)号：CN118589195A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202310207890.2
申请日：2023-03-03
申请人： 北京罗克维尔斯科技有限公司
发明人： 胡建华
摘要： 本申请提供了一种车载天线装置及车辆，该车载天线装置包括壳体、天线单元、电路板和导通组件，壳体包括容纳部和围合容纳部的壁部，天线单元设置于壁部且由壁部朝向容纳部一侧表面露出布置，电路板设置于容纳部，导通组件设置于电路板与天线单元之间，导通组件与电路板导通且与天线单元露出的部分接触导通。通过将天线单元设置于壳体的壁部且由壁部朝向容纳部一侧表面露出布置，然后使导通组件与天线单元露出的部分直接接触以与天线单元导通，从而使电路板能够通过导通组件与天线单元导通，进而获取天线单元所接收的网络信号，从而取消了天线和电路板之间的连接器和线束，使得成本降低，可靠性提升。
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公开(公告)号：CN118554150A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410582841.1
申请日：2024-05-11
申请人： 衡阳泰豪通信车辆有限公司
摘要： 一种鞭天线操纵平台，安装座包括上板、下板、固定座，上板与下板之间设置有转盘、推杆，所述固定座包括一体设置的内座与外座，所述内座固定在上板与下板之间；所述外座位于上板与下板的外侧，所述上板上方设置有天线，在折叠臂收纳状态时所述鞭天线朝下设置，同时所述天线水平放置；在折叠臂展开状态时所述鞭天线朝上设置，同时所述天线朝上设置。
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公开(公告)号：CN118549884A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410689305.1
申请日：2024-05-30
申请人： 联合汽车电子有限公司
摘要： 本发明属于通信技术领域，尤其涉及一种定位方法、套件、信标、天线阵列、介质及控制器：其第一扫描信号发射步骤/单元由预设天线阵列（500）发射第一扫描电磁波（101）并由其第二反射信号接收步骤/单元的无线电信标（600）产生第二返程电磁波（202），进而根据其第二返程电磁波（202）确定无线电信标（600）的第三分布距离和第四位置信息等定位数据；其第三阵列信号处理步骤/单元可根据第二返程电磁波（202）回溯并查找天线阵列（500）对应的无线电传播信息，并根据无线电信标（600）的反射信号或回馈信号进一步估计其第四位置信息；其方法和产品以无源方式实现了移动设备的标识和定位，可改善诸如脉冲无线电超宽带UWB(Ultra Wideband)定位等系统的能耗和续航指标。
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公开(公告)号：CN111289972B
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202010221184.X
申请日：2020-03-25
申请人： 成都西南交大研究院有限公司
摘要： 本公开提供一种用于地铁隧道的探地雷达检测设备，检测设备包括一级门架、二级门架、雷达天线和位置调节模组，二级门架设置于一级门架的内部，二级门架与一级门架通过滑块滑轨的方式连接，雷达天线通过位置调节模组连接至一级门架和二级门架中的至少一者，位置调节模组包括角度调节装置，角度调节装置包括第一齿盘、第二齿盘以及齿盘紧固件，第一齿盘与第二齿盘啮合，齿盘紧固件将第一齿盘紧固至第二齿盘。二级门架相对于一级门架可滑动，可以调节检测设备的高度，通过角度调节装置调节雷达天线的转动角度，操作更灵活、便捷。
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公开(公告)号：CN114391199B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202080063688.1
申请日：2020-08-25
申请人： 阿莫技术有限公司
摘要： 本发明提出一种多频段贴片天线，其中，天线引脚插入到单频段贴片天线中，使得多频段贴片天线所需的安装空间最小，并且可以在现有频段和V2X频段内谐振。所提出的多频段贴片天线包括：基部衬底，穿过该基部衬底形成有第一通孔和第二通孔；上贴片和下贴片，该上贴片和下贴片分别被布置在基部衬底的上表面和下表面上；内导体，该内导体被布置在第一通孔的内壁表面上以将上贴片电连接到下贴片；天线引脚，该天线引脚延伸穿过第一通孔并且包括布置在基部衬底上方的端部部分；第一馈电引脚，该第一馈电引脚延伸穿过第二通孔。
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公开(公告)号：CN118508047A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410688916.4
申请日：2024-05-30
申请人： 攀枝花学院
摘要： 本发明公开了一种汽车天线，属于汽车用品技术领域。本结构包括天线本体(3)、天线调节机构(1)和静电保护机构(2)，天线调节机构(1)包括阻力减少块(13)和底座(11)，阻力减少块(13)设在底座(11)顶部，阻力减少块(13)内安有与天线本体(3)连接的角度调节件；静电保护机构(2)包括塑料隔板(21)和塑料拉片(22)，塑料拉片(22)滑动设在阻力减少块(13)上，且与塑料隔板(21)连接，塑料隔板(21)与角度调节件连接。本结构通过角度调节件实现天线本体(3)角度调节，塑料隔板(21)降低静电，提高安全性。解决现有技术只能对天线长度进行调节，实用性差的问题。
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公开(公告)号：CN118472634A
公开(公告)日：2024-08-09
申请号：CN202410940506.4
申请日：2024-07-15
申请人： 常州星宇车灯股份有限公司
发明人： 刘泽南
摘要： 本发明公开了一种车载平面型并联双透镜天线罩的制作方法，它包括如下步骤：步骤S1、在天线罩上设置两个龙伯透镜；步骤S2、对两个所述龙伯透镜进行平面化处理；步骤S3、对两个所述龙伯透镜进行去耦化处理。本发明提供一种车载平面型并联双透镜天线罩的制作方法，将传统球形进行平面化设计，易于实现雷达的隐形安装。采用双透镜设计，可以极大化减弱收发天线的边缘效应，保证收发天线在扫频过程中不会存在在透镜边缘处增益骤减的风险。采用双平面透镜去耦化的方法，对双平面透镜的外形、结构和材质进行设计和仿真，大幅优化双平面透镜在大角度工作时引入的耦合影响，提升雷达性能。
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