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公开(公告)号：CN112061400A
公开(公告)日：2020-12-11
申请号：CN202010525455.0
申请日：2020-06-10
申请人： B/E航空公司
摘要： 本发明公开了超轻质航空器复合厨房架构系统和方法，包括基于与预成型复合扁平面板构造结合使用的嵌入式承载箍和梁的部分地模制的航空器建造物结构的复合构造。上部L形结构部分与下部倒L形结构部分配合，从而形成其中另外的面板接合于其上以形成完整的复合厨房的结构。该系统和构造方法产生高强度的航空器建造物，所述航空器建造物能够维持航空器结构飞行和碰撞负载要求而无需用于支撑的外部建造物挤压件。该厨房架构系统和构造方法产生具有期望的重量减轻而不损失所需的结构强度的航空器建造物。
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公开(公告)号：CN112303287A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN201911407588.1
申请日：2019-12-27
申请人： B/E航空公司
IPC分类号： F16K11/085 , F16K5/04 , F16K27/06 , F16K31/04 , B01D35/04 , B64D11/04 , E03B7/09 , E03C1/122
摘要： 本发明涉及四通旋转阀，其包括阀本体和容纳在由阀本体的一个或多个内表面限定的腔体内的转子。阀本体包括与腔体流体连通的多个阀端口。多个阀端口中的每个阀端口与饮用水子系统或废水子系统流体连通。转子包括轴。转子包括多个臂。多个臂中的相邻臂以选择的偏移角度联接到轴。转子包括多个叶片。多个叶片中的每个叶片联接到多个臂中的一个臂。转子可定位在多个位置中，所述多个位置构造成将流体流引导到饮用水子系统或废水子系统中的至少一个中。
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公开(公告)号：CN113375362B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202110261035.0
申请日：2021-03-10
申请人： B/E航空公司
发明人： P·J·L·布德
摘要： 本发明公开了一种制冷液体再循环装置(CLRD)。在实施例中，CLRD具有第一空气冷却级，在该第一空气冷却级中，液体冷却介质(LCM)被泵送通过第一级辐射器，并且由驱动环境空气通过辐射器翅片的轴向风扇强制空气制冷。初始制冷的LCM通过到达第二热电冷却级，在第二热电冷却级中，第二级液体冷却散热器接纳LCM，液体冷却散热器与热电模块的冷侧接触，热电模块具有与翅片散热器接触的热侧，第二级风扇强制环境空气通过热侧，冷却热侧，从而进一步冷却冷侧和与冷侧接触的LCM。然后将两次制冷的LCM泵送到远侧制冷器装置，以制冷另一热电模块的热侧，从而通过与冷侧接触的翅片散热器而制冷再循环空气供给。
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公开(公告)号：CN112061400B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202010525455.0
申请日：2020-06-10
申请人： B/E航空公司
摘要： 本发明公开了超轻质航空器复合厨房架构系统和方法，包括基于与预成型复合扁平面板构造结合使用的嵌入式承载箍和梁的部分地模制的航空器建造物结构的复合构造。上部L形结构部分与下部倒L形结构部分配合，从而形成其中另外的面板接合于其上以形成完整的复合厨房的结构。该系统和构造方法产生高强度的航空器建造物，所述航空器建造物能够维持航空器结构飞行和碰撞负载要求而无需用于支撑的外部建造物挤压件。该厨房架构系统和构造方法产生具有期望的重量减轻而不损失所需的结构强度的(56)对比文件WO 2015150829 A1,2015.10.08Tom Karen.AIRCRAFT CABIN DESIGN.IEEEColloquium on Aesthetics in Design.2004,第1-2页.张婷.环保复合材料在大型客机上的应用前景分析《.航空制造技术》.2013,(第Z2期),144-149.
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公开(公告)号：CN113375362A
公开(公告)日：2021-09-10
申请号：CN202110261035.0
申请日：2021-03-10
申请人： B/E航空公司
发明人： P·J·L·布德
摘要： 本发明公开了一种制冷液体再循环装置(CLRD)。在实施例中，CLRD具有第一空气冷却级，在该第一空气冷却级中，液体冷却介质(LCM)被泵送通过第一级辐射器，并且由驱动环境空气通过辐射器翅片的轴向风扇强制空气制冷。初始制冷的LCM通过到达第二热电冷却级，在第二热电冷却级中，第二级液体冷却散热器接纳LCM，液体冷却散热器与热电模块的冷侧接触，热电模块具有与翅片散热器接触的热侧，第二级风扇强制环境空气通过热侧，冷却热侧，从而进一步冷却冷侧和与冷侧接触的LCM。然后将两次制冷的LCM泵送到远侧制冷器装置，以制冷另一热电模块的热侧，从而通过与冷侧接触的翅片散热器而制冷再循环空气供给。
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公开(公告)号：CN112438481A
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202010008010.5
申请日：2020-01-06
申请人： B/E航空公司
摘要： 本发明公开了一种可收纳折叠桌。在实施方式中，该折叠桌具有收纳(例如，折叠)状态和在飞行器的两个相邻厨房结构之间的部署状态。该折叠桌包括通过铰链连接的两个桌段；这两个桌段可以彼此平行折叠并收纳(例如，在厨房推车间中或者在临近的厨房结构中或上的其他地方)。通过将第一端和第二端分别连接到厨房结构(例如，在出口门的任一侧上)来将收纳的桌展开并部署，使得在部署时一个桌段以一角度延伸到另一个桌段。
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