公开(公告)号：CN113227598B

公开(公告)日：2023-11-14

申请号：CN201980088601.3

申请日：2019-01-11

申请人： GKN汽车有限公司

发明人： J·豪普特 ,  T·加斯曼 ,  T·韦克林

IPC分类号： F16D23/12 ,  F16D28/00

摘要： 本发明涉及一种致动器组件，包括：能够被旋转驱动的驱动轮（3）；锁止环（5），其能够旋转地支承在位置固定的壳体（17）中并且与驱动轮（3）驱动连接，其中锁止环（5）能够被从第一旋转位置（Pr1）朝旋转止挡（23、24）旋转到第二旋转位置（Pr2）；其中，在驱动轮（3）和锁止环（5）之间的动力路径中设置有至少一个摩擦面副（28、19、7、9），通过所述摩擦面副能够在利用摩擦力的情况下将转矩传递到锁止环（5）上；能够由驱动轮（3）驱动的第一斜面环（6）以及第二斜面环（8），第一斜面环和第二斜面环相对于彼此轴向地支撑，并且构造为，将旋转运动转换成轴向运动；其中，在锁止环（5）已经到达旋转止挡（23、24）之后，第一斜面环（6）能够由驱动轮（3）继续旋转驱动。

公开(公告)号：CN118019920A

公开(公告)日：2024-05-10

申请号：CN202180102855.3

申请日：2021-10-01

申请人： GKN汽车有限公司

发明人： J·豪普特 ,  M·阿本豪斯 ,  T·韦克林 ,  M·韦克豪森

IPC分类号： F16D1/04 ,  F16D3/06

摘要： 本发明涉及一种联轴器(1)，其用于将第一轴(2)和第二轴(3)可切换地连接，所述第二轴与第一轴同轴地布置，所述联轴器至少包括：第一轴(2)，该第一轴在周向面(4)上具有沿着旋转轴线(5)在至少一个第一区段(6)和第二区段(7)上延伸的多个第一滚珠轨道(8)，这些第一滚珠轨道沿着周向方向(9)在第一区段(6)中通过第一隔条(10)彼此隔开地布置并且在第二区段(7)中通过第二隔条(11)彼此隔开地布置；以及布置在第一区段(6)中的多个第一滚珠(12)和布置在第二区段(7)中的多个第二滚珠(13)。

公开(公告)号：CN113227598A

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201980088601.3

申请日：2019-01-11

申请人： GKN汽车有限公司

发明人： J·豪普特 ,  T·加斯曼 ,  T·韦克林

IPC分类号： F16D23/12 ,  F16D28/00

摘要： 本发明涉及一种致动器组件，包括：能够被旋转驱动的驱动轮（3）；锁止环（5），其能够旋转地支承在位置固定的壳体（17）中并且与驱动轮（3）驱动连接，其中锁止环（5）能够被从第一旋转位置（Pr1）朝旋转止挡（23、24）旋转到第二旋转位置（Pr2）；其中，在驱动轮（3）和锁止环（5）之间的动力路径中设置有至少一个摩擦面副（28、19、7、9），通过所述摩擦面副能够在利用摩擦力的情况下将转矩传递到锁止环（5）上；能够由驱动轮（3）驱动的第一斜面环（6）以及第二斜面环（8），第一斜面环和第二斜面环相对于彼此轴向地支撑，并且构造为，将旋转运动转换成轴向运动；其中，在锁止环（5）已经到达旋转止挡（23、24）之后，第一斜面环（6）能够由驱动轮（3）继续旋转驱动。