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公开(公告)号：CN101365554B
公开(公告)日：2014-12-10
申请号：CN200780001997.0
申请日：2007-01-04
申请人： GKN烧结金属股份有限公司
CPC分类号： F16C9/00 , F16C7/023 , F16C9/02 , F16C33/14 , F16C41/008 , F16C2220/20 , F16C2226/10 , F16C2226/62
摘要： 一种轴承帽，所述轴承帽螺栓连接到轴承支承结构，所述轴承支承结构具有与结构内的沉孔干涉的一体式凸起部，以产生使轴承帽能够以相对低的初始压力和取出力精确地再定位到结构的变型。凸起部之一具有两个相对宽的凸角，且另一凸起部具有4-10个凸角，每个凸角上的凸起部彼此直径相对。两凸起部上的凸角可定向成使得它们都不在轴承帽的穿过螺栓孔的横向轴线上。凸起部和沉孔之间有效直径上的干涉在25-300微米范围内。凸起部可形成有降低朝向或通至凸起部的基部处的线接触的接触宽度的复合半径。
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公开(公告)号：CN101248304B
公开(公告)日：2010-11-03
申请号：CN200680026100.5
申请日：2006-07-19
申请人： GKN烧结金属股份有限公司
IPC分类号： F16J7/00
CPC分类号： F16C7/023 , B22D19/14 , Y10T29/49288 , Y10T74/2142 , Y10T74/2162
摘要： 一种用于往复式活塞发动机中的铸造金属连杆，在两个端部之间具有一个梁部。该梁部和端部彼此一体地形成，并且至少部分地由铸造金属材料制成。至少连杆的梁部包括由烧结粉末金属材料制成的插入件。插入件至少部分地被连杆的铸造金属材料封住。插入件使连杆增强，并且可有助于发动机的周围部件或配合部件的匹配特性，上述部件由与连杆的铸造金属相比更类似于插入件材料的材料制成。连杆的铸造金属材料，例如铝合金，也可以在需要之处提供高加工性能的局部区域。
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公开(公告)号：CN101365554A
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200780001997.0
申请日：2007-01-04
申请人： GKN烧结金属股份有限公司
CPC分类号： F16C9/00 , F16C7/023 , F16C9/02 , F16C33/14 , F16C41/008 , F16C2220/20 , F16C2226/10 , F16C2226/62
摘要： 一种轴承帽，所述轴承帽螺栓连接到轴承支承结构，所述轴承支承结构具有与结构内的沉孔干涉的一体式凸起部，以产生使轴承帽能够以相对低的初始压力和取出力精确地再定位到结构的变型。凸起部之一具有两个相对宽的凸角，且另一凸起部具有4－10个凸角，每个凸角上的凸起部彼此直径相对。两凸起部上的凸角可定向成使得它们都不在轴承帽的穿过螺栓孔的横向轴线上。凸起部和沉孔之间有效直径上的干涉在25－300微米范围内。凸起部可形成有降低朝向或通至凸起部的基部处的线接触的接触宽度的复合半径。
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公开(公告)号：CN101248304A
公开(公告)日：2008-08-20
申请号：CN200680026100.5
申请日：2006-07-19
申请人： GKN烧结金属股份有限公司
IPC分类号： F16J7/00
CPC分类号： F16C7/023 , B22D19/14 , Y10T29/49288 , Y10T74/2142 , Y10T74/2162
摘要： 一种用于往复式活塞发动机中的铸造金属连杆，在两个端部之间具有一个梁部。该梁部和端部彼此一体地形成，并且至少部分地由铸造金属材料制成。至少连杆的梁部包括由烧结粉末金属材料制成的插入件。插入件至少部分地被连杆的铸造金属材料封住。插入件使连杆增强，并且可有助于发动机的周围部件或配合部件的匹配特性，上述部件由与连杆的铸造金属相比更类似于插入件材料的材料制成。连杆的铸造金属材料，例如铝合金，也可以在需要之处提供高加工性能的局部区域。
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