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公开(公告)号：CN101720371A
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200880022557.8
申请日：2008-07-18
申请人： HF控股有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于将铁路导轨(10)紧固至支撑件(4)的装置(100)，所述装置包括主元件(101)和副元件(102)。副元件(102)对应于螺母及螺栓紧固件，螺母及螺栓紧固件包括至少一个螺母和一个具有螺钉体部(92)和螺钉头部的螺钉(9)。主元件(101)包括至少一个部件(1，2)，所述部件(1，2)具有上表面和下表面，所述部件沿其厚度方向穿设有能够接收螺钉(9)的至少一个孔口(80)。孔口由第一凹部(8)和第二凹部(8)形成，第一凹部位于所述部件的上表面上并且用于接收螺钉体部，第二凹部位于所述部件的下表面上并且用于接收螺钉头部。根据本发明，下部件的上表面根据第一斜坡(12)倾斜，上部件的下表面根据第二斜坡(14)倾斜，第一斜坡(12)和第二斜坡(14)互补。根据本发明，上部件包括用于倾斜螺钉的器件(81)，所述器件位于第一凹部的边缘上。
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公开(公告)号：CN101720371B
公开(公告)日：2014-05-14
申请号：CN200880022557.8
申请日：2008-07-18
申请人： HF控股有限公司
摘要： 本发明涉及一种用于将铁路导轨(10)紧固至支撑件(4)的装置(100)，所述装置包括主元件(101)和副元件(102)。副元件(102)对应于螺母及螺栓紧固件，螺母及螺栓紧固件包括至少一个螺母和一个具有螺钉体部(92)和螺钉头部的螺钉(9)。主元件(101)包括至少一个部件(1，2)，所述部件(1，2)具有上表面和下表面，所述部件沿其厚度方向穿设有能够接收螺钉(9)的至少一个孔口(80)。孔口由第一凹部(8)和第二凹部(8)形成，第一凹部位于所述部件的上表面上并且用于接收螺钉体部，第二凹部位于所述部件的下表面上并且用于接收螺钉头部。根据本发明，下部件的上表面根据第一斜坡(12)倾斜，上部件的下表面根据第二斜坡(14)倾斜，第一斜坡(12)和第二斜坡(14)互补。根据本发明，上部件包括用于倾斜螺钉的器件(81)，所述器件位于第一凹部的边缘上。
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公开(公告)号：CN106660760B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201580034524.5
申请日：2015-04-23
申请人： HF控股有限公司
摘要： 轨卡组件(1)，所述轨卡组件包括可叠加的第一主体(10)和第二主体(11)，第一主体和第二主体被设置为通过连接件(9)可拆卸地扣紧于轨座上。第一主体和第二主体包括对应的第一表面(123，111)，第一表面被设置为组装时在第一主体和第二主体之间提供传力接触。所述轨卡组件的特征在于所述第一主体和第二主体包括对应的第二表面(124，114)，第二表面被设置为当扣紧所述组件时相互之间形成传力啮合，所述第二表面相对于水平面的倾角为20°到85°，使得所述第二表面互相之间的啮合生成对于所述第一主体的净合力，所述净合力的方向朝向轨道，并且当与所述连接件扣紧时，抵制所述第一主体向背离所述轨道底部的一个侧面方向的向后移动。
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公开(公告)号：CN106660760A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201580034524.5
申请日：2015-04-23
申请人： HF控股有限公司
摘要： 轨卡组件(1)，所述轨卡组件包括可叠加的第一主体(10)和第二主体(11)，所述第一主体和第二主体被设置为通过连接件(9)可拆卸地扣紧于轨座上。所述第一主体(10)包括适合与轨道底部的侧面邻接的相接面(121)。所述第一主体和第二主体包括用于接收所述连接件(9)的对应的孔(122，112)，一个孔(122)为椭圆形，椭圆形的长轴(150)沿着与所述相接面倾斜的方向延伸，使得所述第一主体可以位于第二主体的不同位置上。所述第一主体和第二主体包括第一对应表面(123，111)，所述第一对应表面被设置为组装时在第一主体和第二主体之间提供传力接触。所述轨卡组件的特征在于所述第一主体和第二主体包括第二对应表面(124，114)，所述第二对应表面被设置为当扣紧所述组件时相互之间形成传力啮合，所述第二对应表面相对于水平面的倾角为20°到85°，使得所述第二表面互相之间的啮合生成对于所述第一主体的净合力，所述净合力的方向朝向轨道，并且当与所述连接件扣紧时，抵制所述第一主体向背离所述轨道底部侧面方向的向后移动。
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