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公开(公告)号：CN113574302A
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN202080020840.8
申请日：2020-04-15
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/3204 , F16J15/324
摘要： 本发明提供了一种能够抑制润滑剂的消耗的密封装置。在侧唇(220)的滑动面，在离开侧唇(220)的前端的位置相邻地设有多个环状槽(222)，且成为相邻的环状槽(222)之间的环状突起(223)的部分都构成为：宽度方向的中心最突出，突出量随着离开该中心而减少，且两侧相对于宽度方向的中心呈对称形状，并且，侧唇(220)的滑动面中，比设有多个环状槽(222)的区域更靠近前端侧的部分构成为以平面状与环状构件的端面相接触。
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公开(公告)号：CN110630745B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910550250.5
申请日：2019-06-24
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/3232 , F16J15/3252 , F16J15/3284
摘要： 本发明提供一种密封装置，其能够抑制侧唇与导流器之间的润滑剂的量的减少。密封装置(1)具有：加强环(10)，其呈环状；以及弹性体部(20)，其安装在加强环(10)上，并呈环状，且由弹性体形成。弹性体部(20)具有：密封唇(21)，其呈环状，并以轴能够滑动的方式与该轴抵接；以及侧唇(22)，其呈环状，相对于密封唇(21)设置在外侧，并朝向外侧延伸。在侧唇(22)的内周侧的面即内周面(22a)上，设置有至少1个环状的槽即周向槽(30)。在周向槽(30)中，设置有至少1个从周向槽(30)的底面(31)突出的部分即堰部(40)。堰部(40)局部地堵塞周向槽(30)。
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公开(公告)号：CN112204278A
公开(公告)日：2021-01-08
申请号：CN201980034914.0
申请日：2019-07-02
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/18 , F16C19/36 , F16C33/78 , F16J15/3232 , F16J15/324
摘要： 本发明提供一种能够抑制侧唇与导流器之间的润滑剂的量减少的密封装置。密封装置(1)包括围绕轴线(x)的环状加强环(10)和由安装在加强环(10)上的围绕轴线(x)的环状弹性体形成的弹性体部(20)。弹性体部(20)具有：环状密封唇(21)，该环状密封唇(21)与应用对象的以该轴可滑动的方式抵接；以及环状侧唇(22)，该环状侧唇(22)比密封唇(21)靠外侧设置且向外侧延伸。在侧唇(22)的内周侧的面、即内周面(22a)上，围绕轴线(x)设置有至少一个环状槽、即周向槽(31)，并且设置有至少一个在轴线(x)的方向上延伸的槽、即轴向槽(41)。周向槽(31)与轴向槽(41)连接在一起。
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公开(公告)号：CN109563932A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780046471.8
申请日：2017-10-16
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/34
摘要： 本发明提供一种能够抑制异物侵入旋转环的端面与固定环的端面之间的密封装置。密封装置(10)用于密封旋转轴与具有插入该旋转轴的轴孔的壳体之间的环状间隙，其特征在于，密封装置(10)包括：旋转环单元(100)，其设置在所述旋转轴上；和固定环单元(200)，其设置在所述壳体上，在旋转环(130)的内周面侧设置有通过旋转环单元(100)旋转而自旋转环(130)侧朝向固定环(230)侧产生气流的多个突起(140)。
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公开(公告)号：CN115552154A
公开(公告)日：2022-12-30
申请号：CN202180034116.5
申请日：2021-05-24
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/3204 , F16J15/3212
摘要： 密封装置配置在旋转轴与壳体的内表面之间，将壳体的内部空间与外部空间隔离。密封装置包括：圆筒状的安装部，安装于壳体的内表面；环状部，从安装部朝向旋转轴地向径向内侧扩展；内侧圆筒部，被支承于环状部，且配置在安装部的径向内侧；密封唇，从内侧圆筒部的内周面朝向径向内侧突出并能够滑动地与旋转轴的外周面接触；以及卡紧弹簧，将密封唇靠压于旋转轴的外周面。旋转轴的轴线方向上的、内侧圆筒部和环状部的边界与密封唇的唇缘的距离为4mm以上，卡紧弹簧对内侧圆筒部施加的力为22N以上。
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公开(公告)号：CN213575537U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202021288593.3
申请日：2020-07-03
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/3232 , F16J15/3208 , F16J15/3252 , F16J15/3268 , F16J15/3284 , F16H57/029
摘要： 本实用新型提供一种密封装置，无论侧唇的长度尺寸如何，都能够层叠多个密封装置。环状的加强环(111)在向内侧弯曲的一端侧的弯曲部113上固定有密封唇(133)和侧唇(151)。密封唇(133)在与加强环(111)的内周侧之间空开空间(S)而朝向上述一端侧的相反侧延伸，并与贯通加强环(111)的车轴(31)接触。侧唇(151)在通过空间(S)的轴向上的区域内朝向密封唇(133)的相反方向延伸。当重叠多个密封装置101时，侧唇151被收纳在空间(S)内。侧唇(151)比空间(S)的深度长，使顶端面(152)与空间(S)内的底部抵接。在与侧唇151顶端面152抵接的位置设置有平面形状的支承面(137)。
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公开(公告)号：CN204061568U
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201420322988.9
申请日：2014-06-17
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16C33/78
CPC分类号： F16C33/7876 , F16C19/06 , F16C33/6655 , F16C33/74 , F16C33/7823 , F16C33/7833 , F16C2240/54 , F16J15/324 , F16J15/328
摘要： 本实用新型提供一种密封装置，其安装于轴承的外圈以及内圈之间的开口部，抑制轴承外部的异物向轴承内部侵入，所述密封装置具有安装于外圈的安装环和被保持于安装环的同时相对于内圈能够滑动地紧密接触的密封唇，能够响应近来的低扭矩化的要求，并且能够发挥优异的密封性。密封唇一体地具有从唇基端部朝向径向内侧并且朝向轴承内侧倾斜地成形的第一斜面部、和从第一斜面部的前端朝向径向内侧并且朝向轴承外侧倾斜地成形的第二斜面部。第二斜面部作为相对于内圈的滑动部。对滑动部实施使该滑动部的表面粗糙度变大的梨皮面加工。
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公开(公告)号：CN112204278B
公开(公告)日：2023-02-17
申请号：CN201980034914.0
申请日：2019-07-02
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/18 , F16C19/36 , F16C33/78 , F16J15/3232 , F16J15/324
摘要： 本发明提供一种能够抑制侧唇与导流器之间的润滑剂的量减少的密封装置。密封装置(1)包括围绕轴线(x)的环状加强环(10)和由安装在加强环(10)上的围绕轴线(x)的环状弹性体形成的弹性体部(20)。弹性体部(20)具有：环状密封唇(21)，该环状密封唇(21)与应用对象的以该轴可滑动的方式抵接；以及环状侧唇(22)，该环状侧唇(22)比密封唇(21)靠外侧设置且向外侧延伸。在侧唇(22)的内周侧的面、即内周面(22a)上，围绕轴线(x)设置有至少一个环状槽、即周向槽(31)，并且设置有至少一个在轴线(x)的方向上延伸的槽、即轴向槽(41)。周向槽(31)与轴向槽(41)连接在一起。
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公开(公告)号：CN111492161B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201980006576.X
申请日：2019-04-02
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/3232
摘要： 本发明提供能够减少由侧唇引起的滑动扭矩的密封装置。密封装置(1)包括加强环(10)和弹性体部(20)。弹性体部(20)具有环状的密封唇(21)、环状的防尘唇(22)和与防尘唇(22)相比在外周侧处朝向外侧延伸的环状的侧唇(23)。侧唇(23)具有：环状的中间部(32)，随着朝向外侧而扩径；和环状的前端部(31)，为与中间部(32)连接的、与中间部(32)相比靠外侧的部分，且随着朝向外侧而扩径。在侧唇(23)中，前端部(31)从中间部(32)向内周侧弯曲，在中间部(32)形成有至少一个围绕轴线(x)呈环状的槽(34)。
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公开(公告)号：CN111492161A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN201980006576.X
申请日：2019-04-02
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16J15/3232
摘要： 本发明提供能够减少由侧唇引起的滑动扭矩的密封装置。密封装置(1)包括加强环(10)和弹性体部(20)。弹性体部(20)具有环状的密封唇(21)、环状的防尘唇(22)和与防尘唇(22)相比在外周侧处朝向外侧延伸的环状的侧唇(23)。侧唇(23)具有：环状的中间部(32)，随着朝向外侧而扩径；和环状的前端部(31)，为与中间部(32)连接的、与中间部(32)相比靠外侧的部分，且随着朝向外侧而扩径。在侧唇(23)中，前端部(31)从中间部(32)向内周侧弯曲，在中间部(32)形成有至少一个围绕轴线(x)呈环状的槽(34)。
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