公开(公告)号：CN112469911A

公开(公告)日：2021-03-09

申请号：CN201980049080.0

申请日：2019-07-29

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 铃木日雅

IPC: F16C33/78 ,  F16C41/00 ,  F16C19/18 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/447

Abstract: 本发明的课题在于，提供抑制唇磨损并实现耐泥水性的提高的密封构件，另外，提供具备该密封构件的车轮用轴承装置。编码器(63)至少覆盖折返部(613)的外周面(61a)、前端面(61b)以及内周面(61c)。另外，弹性构件(65)至少覆盖内嵌部(641)的内周面(64a)。而且，在折返部(613)的外周面(61a)与内嵌部(641)的内周面(64a)之间通过编码器(63)和弹性构件(65)而形成有迷宫部(8)。迷宫部(8)朝向轴向外侧且朝向径向外侧延伸，将折返部(613)的内周面(61c)覆盖的编码器(63)的内周面(63c)朝向轴向内侧且朝向径向外侧倾斜。

公开(公告)号：CN108026963B

公开(公告)日：2020-08-07

申请号：CN201680053066.4

申请日：2016-09-13

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 小西亮 ,  铃木日雅

IPC: F16C19/18 ,  F16C33/64

Abstract: 本发明涉及车轮用轴承装置的制造方法，该车轮用轴承装置具备通过铆接部而固定于轮毂的内圈，该铆接部通过使轮毂的端部向外径方向塑性变形而形成。内圈具备通过磨削加工而形成的轨道槽。将绕轴心旋转驱动的衬板按压于内圈的大端面。一边通过衬板的旋转而使内圈旋转，一边进行磨削加工。将衬板的按压位置设为从内圈的大端面的外径侧的倒角部以及内径侧的倒角部离开的位置。

公开(公告)号：CN112469911B

公开(公告)日：2023-06-02

申请号：CN201980049080.0

申请日：2019-07-29

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 铃木日雅

IPC: F16C33/78 ,  F16C41/00 ,  F16C19/18 ,  F16J15/3232 ,  F16J15/447

Abstract: 本发明的课题在于，提供抑制唇磨损并实现耐泥水性的提高的密封构件，另外，提供具备该密封构件的车轮用轴承装置。编码器(63)至少覆盖折返部(613)的外周面(61a)、前端面(61b)以及内周面(61c)。另外，弹性构件(65)至少覆盖内嵌部(641)的内周面(64a)。而且，在折返部(613)的外周面(61a)与内嵌部(641)的内周面(64a)之间通过编码器(63)和弹性构件(65)而形成有迷宫部(8)。迷宫部(8)朝向轴向外侧且朝向径向外侧延伸，将折返部(613)的内周面(61c)覆盖的编码器(63)的内周面(63c)朝向轴向内侧且朝向径向外侧倾斜。

公开(公告)号：CN108026963A

公开(公告)日：2018-05-11

申请号：CN201680053066.4

申请日：2016-09-13

Applicant: NTN株式会社

Inventor： 小西亮 ,  铃木日雅

IPC: F16C19/18 ,  F16C33/64

Abstract: 本发明涉及车轮用轴承装置的制造方法，该车轮用轴承装置具备通过铆接部而固定于轮毂的内圈，该铆接部通过使轮毂的端部向外径方向塑性变形而形成。内圈具备通过磨削加工而形成的轨道槽。将绕轴心旋转驱动的衬板按压于内圈的大端面。一边通过衬板的旋转而使内圈旋转，一边进行磨削加工。将衬板的按压位置设为从内圈的大端面的外径侧的倒角部以及内径侧的倒角部离开的位置。