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公开(公告)号：CN110486377B
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN201910733568.7
申请日：2019-08-09
申请人： 新昌县三和轴承有限公司
发明人： 吕甲红
摘要： 本发明提出了一种防水密封型轮毂轴承，其特征在于：包括内环、外环、法兰盘、滚珠、保持架和防水密封层，所述内环的外侧设有外环，所述外环的内壁与所述内环的外壁之间形成环道，所述环道的中部设有保持架，所述保持架上设有若干个滚珠，所述保持架的两侧设有防水密封层，所述外环的外侧设有法兰盘，所述内环、外环和法兰盘之间为同心圆结构。与现有技术相比，本发明提供的一种防水密封型轮毂轴承，结构合理，通过在外环与内环之间的环道外侧上设置防水密封层，防水密封层由两个橡胶密封圈和海绵吸水层组成，橡胶密封圈可以阻绝大部分水，海绵吸水层可以将少量入侵的水分进行吸收，从而使得内部滚珠部分始终不受外界水分的影响。
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公开(公告)号：CN118829860A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202380025761.X
申请日：2023-02-10
申请人： 株式会社电装
摘要： 一种检测装置，具有基座部(42)和轴承(50)。轴承具有外圈构件(51)、内圈构件(52)和设置在外圈构件与内圈构件之间的滚动体(53)。外圈构件和内圈构件中的一方即第一轴承构件(52)相对于旋转体固定，另一方即第二轴承构件(51)相对于基座部固定。检测装置具有圆盘状的检测用旋转部(80、83、86)和位移检测部(90)，上述检测用旋转部以与第一轴承构件一体旋转的方式设置，并且相对于第一轴承构件向轴承的径向外侧延伸。位移检测部设置在基座部中的在径向上远离轴承的位置且在轴承的轴向上与检测用旋转部相对的位置。位移检测部输出同检测用旋转部的轴向的位移及与轴向正交的方向的位移对应的电压信号。
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公开(公告)号：CN118805036A
公开(公告)日：2024-10-18
申请号：CN202380024849.X
申请日：2023-02-17
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及一种双列角接触球轴承，该双列角接触球轴承包括外环(2)和内环(3)，该内环由两个轴向互连的环形元件(4、5)构成。在外环(2)上设置有两个外滚道(8、9)，并且在每个环形元件(4、5)上设置有内滚道(10、11)，球形件(12、13)在外滚道和内滚道上成两列运转，其中，环形元件(4、5)的环形部段(17)轴向突出超过外环(2)，并且在环形部段(17)的外筒形侧向表面(18)上设置有测量本体(19)。在外环(2)上设置有带测量器件(21)的测量装置(20)，该测量器件检测测量本体(19)，所述测量器件在径向上定位成与测量本体(19)邻近并且通过测量间隙(27)与测量本体相距一定距离。
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公开(公告)号：CN118775415A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411129717.6
申请日：2024-08-16
申请人： 扬州利凯机械制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种复合式转盘轴承，本发明涉及转盘轴承技术领域，包括底座，所述底座的内壁处固定连接有支撑杆，所述支撑杆的数量为若干个，且若干个所述的支撑杆均匀分布，通过设置若干个支撑杆，可以对限位机构进行连接，使限位机构连接在底座的内腔处，使限位机构能够与底座紧紧地连接在一起，所述支撑杆的端部固定连接有限位机构，通过设置限位机构，可以对转动机构进行限位，使转动机构能够产生稳定的旋转，进而在转动机构随着转动轴一起产生旋转的时候，能够使转动轴产生稳定的旋转，所述限位机构包括第一外壳，所述第一外壳固定连接在支撑杆远离底座内壁的一端，达到方便在转盘轴承长时间工作之后向内部添加润滑液的效果。
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公开(公告)号：CN118757508A
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN202411130259.8
申请日：2024-08-16
申请人： 无锡阿贝精密轴承有限公司
摘要： 本发明涉及深沟球轴承结构技术领域，具体涉及一种高极限转速的深沟球轴承结构，包括外圈、内圈和减速环，外圈内侧壁具有外限位槽；内圈外侧壁具有内限位槽；减速环同轴设置于外圈和内圈之间，减速环的内侧壁和外侧壁分别具有中间内槽和中间外槽；中间内槽与内限位槽间限定一位于内层的、环形的滚道，中间外槽与外限位槽间限定另一位于外层的、环形的滚道；滚道用以供滚动元件滚动；通过在轴承的内圈和外圈之间设置减速环，减速环随内圈及外圈同步转动，增加了内圈和外圈之间的相对极限转速，降低轴承制造加工技术的难度和成本，能有效平衡提高轴承极限转速和降低轴承工作温升的矛盾点，提高轴承的疲劳耐久度。
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公开(公告)号：CN118679327A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202280091137.5
申请日：2022-12-13
申请人： 舍弗勒技术股份两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于对具有内轴承环(2)和外轴承环(3)的轴承进行密封的密封组件(1)。密封组件(1)具有连接至内轴承环(2)的内支承元件(4)和连接至外轴承环(3)的外支承元件(5)。在外支承元件(5)上形成有具有至少一个密封唇缘(7)的第一密封元件(6)，所述密封唇缘密封地抵靠内支承元件(4)的接触表面(8)。内支承元件(4)的接触表面(8)构造成当密封组件(1)安装时沿外轴承环(3)的方向相对于水平面成0°与90度之间的角度。本发明还涉及一种用于机动车辆的车轮轴承，该车轮轴承包括根据本发明的密封组件(1)。
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公开(公告)号：CN118511010A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202280087339.2
申请日：2022-12-28
申请人： NOK株式会社
IPC分类号： F16C33/78 , F16C19/18 , F16J15/3204
摘要： 即使在密封唇所接触的表面残留有加工纹理，也在抑制密封性能的下降的同时抑制内周侧构件的旋转转矩的紊乱、异常噪音的产生。选择设计区域内所包含的唇反作用力(F)/轮毂直径(D)以及唇表面粗糙度(R)，所述设计区域是基于将使用状态下的侧唇(30)的反作用力的值即唇反作用力(F)除以轮毂(52)的直径的值即轮毂直径(D)得到的值(唇反作用力(F)/轮毂直径(D))和侧唇(30)的密封面(31)的表面粗糙度的值即唇表面粗糙度(R)而预先设定好的唇反作用力(F)/轮毂直径(D)以及唇表面粗糙度(R)的区域，以使唇反作用力(F)/轮毂直径(D)以及唇表面粗糙度(R)成为选择出的唇反作用力(F)/轮毂直径(D)以及唇表面粗糙度R的方式来设计轮毂密封件，以成为设计好的轮毂密封件的方式制造轮毂密封件。
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公开(公告)号：CN118375664A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410244360.X
申请日：2024-03-04
IPC分类号： F16C19/18 , F16C33/374 , F16C33/66 , F02C7/06
摘要： 本发明提供一种用于燃气轮机动力涡轮双滚珠轴承止推结构，包括第一滚珠轴承、第二滚珠轴承、弹性环、供油管路、调整环、外圈和内圈；所述第一滚珠轴承和第二滚珠轴承前后紧凑布置；所述外圈和内圈安装在第一滚珠轴承和第二滚珠轴承外侧并固定在轴承壳体和动力涡轮轴上；所述弹性环和调整环分别设置在第一滚珠轴承和第二滚珠轴承的外圈端面和内圈端面；所述供油管路分别于第一滚珠轴承和第二滚珠轴承连接。本发明滚珠轴承是一种成熟度非常高的轴承形式，既能承受径向载荷，又能承受一定范围的轴向载荷，具有简单紧凑，可靠性高、经济性好的优势，此结构已在机组应用验证，取得良好效果。
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公开(公告)号：CN118361468A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410595279.6
申请日：2024-05-14
申请人： 宁波金鑫轴承科技有限公司
发明人： 杨金良
摘要： 本发明公开了一种涂覆二硫化钼的耐腐蚀钢球轴承，本发明涉及轴承技术领域，包括第一轴承设备，第一轴承设备通过拼接杆插接有第二轴承设备，第一轴承设备和第二轴承设备均包括安装结构、转动结构和防护结构，拼接杆包括连接杆、挡片和固定盖，连接杆的一端和挡片的正面固定连接，本发明的优点在于：通过连接杆将第一轴承设备和第二轴承设备进行拼接，两个轴承设备可以共同承担载荷，分担负荷，从而提高整个设备的承载能力，通过保持架、钢珠和外圈的配合，使得轴承设备转动得更加流畅，两个轴承设备的拼接以及转动结构的配合，可以提供更稳定的支撑和运转，减少振动和噪音，提高设备的稳定性和工作效率。
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