公开(公告)号：CN113666061A

公开(公告)日：2021-11-19

申请号：CN202110521868.6

申请日：2021-05-13

Applicant: SMC 株式会社

Inventor： 佐藤俊夫 ,  古宇田直树 ,  宫原正树 ,  今村正树 ,  三田刚

IPC: B65G35/00 ,  B65G47/74

Abstract: 本发明提供一种致动器，即使在导轨发生弯曲或翘曲的情况下，也能够避免滚珠的工作阻力增加，并且能够实现小型化及轻量化。致动器(10)具备主体(18)和滑动件(40)。在构成主体(18)的侧壁部(22、23)形成有主体侧轨道用槽(90)。另一方面，在滑动件(40)形成有滑动件侧轨道用槽(128)。在主体侧轨道用槽(90)、滑动件侧轨道用槽(128)设有主体侧导轨(100)、滑动件侧导轨(140)。通过主体侧导轨(100)的主体侧滚珠支承部(114、116)和滑动件侧导轨(140)的滑动件侧滚珠支承部(146、148)，从而形成作为滚珠槽的圆弧槽(152、154)。

公开(公告)号：CN113666061B

公开(公告)日：2025-04-18

申请号：CN202110521868.6

申请日：2021-05-13

Applicant: SMC 株式会社

Inventor： 佐藤俊夫 ,  古宇田直树 ,  宫原正树 ,  今村正树 ,  三田刚

IPC: B65G35/00 ,  B65G47/74

Abstract: 本发明提供一种致动器，即使在导轨发生弯曲或翘曲的情况下，也能够避免滚珠的工作阻力增加，并且能够实现小型化及轻量化。致动器(10)具备主体(18)和滑动件(40)。在构成主体(18)的侧壁部(22、23)形成有主体侧轨道用槽(90)。另一方面，在滑动件(40)形成有滑动件侧轨道用槽(128)。在主体侧轨道用槽(90)、滑动件侧轨道用槽(128)设有主体侧导轨(100)、滑动件侧导轨(140)。通过主体侧导轨(100)的主体侧滚珠支承部(114、116)和滑动件侧导轨(140)的滑动件侧滚珠支承部(146、148)，从而形成作为滚珠槽的圆弧槽(152、154)。

公开(公告)号：CN114645902A

公开(公告)日：2022-06-21

申请号：CN202111562192.1

申请日：2021-12-20

Applicant: SMC 株式会社

Inventor： 古宇田直树

IPC: F16C29/06

Abstract: 提供一种线性导向机构和线性制动器，包括致动器侧引导部件(30)、配置于致动器侧引导部件的两侧的移动块侧引导部件(24)以及在致动器侧引导部件与各移动块侧引导部件之间分别配置有两列的多个球(36)，在移动块安装有止动螺钉(26)，该止动螺钉能够调节球的预压并且能够改善移动块侧引导部件的直线度。

公开(公告)号：CN217177033U

公开(公告)日：2022-08-12

申请号：CN202220237792.4

申请日：2022-01-28

Applicant: SMC 株式会社

Inventor： 古宇田直树

IPC: F15B15/14 ,  F15B15/20

Abstract: 一种气缸，具有行程调节机构，该行程调节机构由安装于滑台(14)的调节块(20)和安装于缸体(12)的止动件(22)构成。滑台的侧壁部(14b)具有在滑台的移动方向上排列的三个以上的螺纹孔(18)。两个调节块安装螺栓(30)插通于调节块并且与多个螺纹孔中的相邻的螺纹孔选择性地螺合。

公开(公告)号：CN306680059S

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202130066440.8

申请日：2021-01-29

Applicant: SMC株式会社

Designer： 古宇田直树

Abstract: 1.本外观设计产品的名称：带台面流体压力气缸。
2.本外观设计产品的用途：本外观设计产品是，在压力流体的作用下，使台面可以沿着气缸本体的轴线方向位移的带台面流体压力气缸。
3.本外观设计产品的设计要点：在于台面的侧面设有多个定位槽。
4.最能表明设计要点的图片或照片：设计1立体图1。
5.指定设计1为基本设计。