丝杠装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN108138924B

    公开(公告)日:2020-09-04

    申请号:CN201680056674.0

    申请日:2016-09-27

    申请人: THK株式会社

    IPC分类号: F16H25/24 F16J15/18

    摘要: 本发明提供能够削减部件数量且组装也容易的带密封环的丝杠装置。本发明的丝杠装置具备:丝杠轴(1);螺母(2),其具有供丝杠轴(1)贯通的贯通孔,且经由滚动体而与丝杠轴(1)螺合;密封环(13a、13b),其具有与丝杠轴(1)的与轴垂直的剖面形状相匹配的孔,防止灰尘进入螺母(2)的内部以及/或者螺母(2)内部的润滑剂泄漏;以及帽(4),其安装于螺母(2),且具有嵌入密封环(13a、13b)的凹部(22)的突起(23),以便能够在圆周方向上对密封环(13a、13b)进行定位,并且具有与密封环(13a、13b)接触的台阶(33‑2),以便能够在轴向上对密封环(13a、13b)进行定位。

    滚珠螺杆装置的密封构件

    公开(公告)号:CN110088507B

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201880005077.4

    申请日:2018-01-05

    申请人: THK株式会社

    IPC分类号: F16H25/24

    摘要: 本发明是一种滚珠螺杆装置的密封构件,其能够灵活应对改变密封板的材质或厚度的情况,且能够以简易的结构降低生产成本或零部件的管理成本;密封构件(5)固定在滚珠螺杆装置的螺母构件(3)的轴向端面上,且将该螺母构件(3)与螺杆(2)之间的间隙密封,密封构件(5)具备:多个底板(51),其具有内径大于上述螺杆(2)的外径的贯穿孔;隔板(52),其夹在彼此邻接的两片上述底板(51)之间,且具有内径大于上述底板(51)的贯穿孔的内径的密封件收纳孔(52b);以及密封板(50),其具有杆适配孔(50a),且配置在上述隔板(52)的密封件收纳孔(52b)中,该杆适配孔(50a)对应于上述螺杆(2)的与轴向垂直的剖面形状。

    球窝接头的制造方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107299934A

    公开(公告)日:2017-10-27

    申请号:CN201710323868.9

    申请日:2012-12-14

    申请人: THK株式会社

    IPC分类号: F16C11/06

    摘要: 一种球窝接头的制造方法,该球窝接头通过将球部(10)作为型芯而铸造保持架(2),并且将轴构件(11)与铸造后的球部(10)进行电阻焊接而成,该球窝接头具备:球部(10);树脂滑动接触构件(3),其具有使所述球部(10)的球面朝向相反的方向露出的第一开口部(31)以及第二开口部(32);保持架(2),其以所述球部(10)以及所述树脂滑动接触构件(3)为型芯进行铸造,一体成形有与从所述树脂滑动接触构件(3)的第二开口部(32)突出的所述球部(10)相接的闭塞部(23);以及轴构件(11),其在铸造所述保持架(2)后通过电阻焊接而与从所述树脂滑动接触构件(3)的第一开口部(31)露出的所述球部(10)接合而构成球头螺栓(1)。

    润滑剂输送装置
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN1125937C

    公开(公告)日:2003-10-29

    申请号:CN00103641.6

    申请日:2000-02-28

    申请人: THK株式会社

    IPC分类号: F16N7/12 F16H25/22 F16C33/10

    摘要: 润滑剂输送装置装在经滚动部件啮合螺杆的螺母部件上,随着螺母部件和螺杆的相对转动该装置可向螺杆输送润滑剂。该装置包括涂抹部件、润滑剂贮存部件和控制装置。向螺杆涂抹润滑剂的涂抹装置具有至少一个能接触螺杆滚动部件运行表面中至少一个表面的舌形部分。该至少一个舌形部分的数目等于或大于滚动部件运行表面的数目。该润滑剂贮存部件向涂抹部件输送润滑油。该控制装置控制润滑剂从润滑剂贮存装置输送到涂抹部件的量。

    悬架控制装置及悬架控制方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118922320A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202380033443.8

    申请日:2023-04-14

    申请人: THK株式会社

    IPC分类号: B60G17/015 B60G17/016

    摘要: 本发明提供一种悬架控制装置及悬架控制方法,该悬架控制装置及悬架控制方法能够通过推定车辆前方的路面形状并基于该信息使主动悬架和减震器的驱动变化,来适当地抑制在行驶时传递到车身的路面振动,并且降低电力消耗。一种悬架控制装置,其对安装于移动体的车轮的悬架装置进行控制,其中,所述悬架装置由能够调整车高的主动悬架和能够调整衰减力的减震器构成,所述悬架控制装置具备:路面形状测定单元,其取得路面形状;致动器控制单元,其对所述悬架装置的驱动进行控制;以及致动器驱动选择单元,其基于由所述路面形状测定单元取得的信息,使所述悬架装置的驱动变化。

    悬架
    6.
    发明公开
    悬架 审中-实审

    公开(公告)号:CN112424003A

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN201980043286.2

    申请日:2019-06-07

    申请人: THK株式会社

    摘要: 提供一种悬架,该悬架不仅能够在簧上与簧下之间产生衰减力,还能够使车轮转向。悬架(3)具备:轴(5),其与车辆的簧上连结,且形成有螺纹槽(5a)和花键槽(5b);滚珠丝杠螺母(6),其经由滚珠(17)而组装于轴(5);滚珠花键螺母(7),其经由滚珠(10)而组装于轴(5);滚珠丝杠用马达(8),其与滚珠丝杠螺母(6)连接;滚珠花键用马达(9),其与滚珠花键螺母(7)连接;以及壳体(18),其与车辆的簧下连结,且对滚珠丝杠用马达(8)和滚珠花键用马达(9)进行保持。滚珠花键用马达(9)使滚珠花键螺母(7)和轴(5)相对于壳体(18)相对旋转。

    球窝接头的制造方法
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107299934B

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201710323868.9

    申请日:2012-12-14

    申请人: THK株式会社

    IPC分类号: F16C11/06

    摘要: 一种球窝接头的制造方法,该球窝接头通过将球部(10)作为型芯而铸造保持架(2),并且将轴构件(11)与铸造后的球部(10)进行电阻焊接而成,该球窝接头具备:球部(10);树脂滑动接触构件(3),其具有使所述球部(10)的球面朝向相反的方向露出的第一开口部(31)以及第二开口部(32);保持架(2),其以所述球部(10)以及所述树脂滑动接触构件(3)为型芯进行铸造,一体成形有与从所述树脂滑动接触构件(3)的第二开口部(32)突出的所述球部(10)相接的闭塞部(23);以及轴构件(11),其在铸造所述保持架(2)后通过电阻焊接而与从所述树脂滑动接触构件(3)的第一开口部(31)露出的所述球部(10)接合而构成球头螺栓(1)。

    球接头
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101142415B

    公开(公告)日:2011-09-07

    申请号:CN200680008214.7

    申请日:2006-02-22

    申请人: THK株式会社

    IPC分类号: F16C11/06

    摘要: 本发明提供一种球接头,提高了护套密封体(4)与球柄体(1)间的密封性能,在球柄体(1)相对保持座(2)摆动运动时也能维持该密封性能,能完全防止灰尘或污水侵入保持座(2)的球承受部(20)。在球柄体(1)设有法兰部(13),在该法兰部(13)形成相对球柄体(1)轴向倾斜的锥面(16)。护套密封体(4)具备固定于保持座(2)的圆环状固定部、和紧固球柄体(1)的轴部(10)且压接于法兰部(13)的圆环状密封部(42),在所述密封部(42)以倾斜扩开的方式突出形成与法兰部(13)的锥面(16)对应的侧唇部(48),在将密封部(42)安装于球柄体(1)的轴部(10)时,侧唇部(48)压接于锥面(16)。

    润滑剂输送装置
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1264806A

    公开(公告)日:2000-08-30

    申请号:CN00103641.6

    申请日:2000-02-28

    申请人: THK株式会社

    IPC分类号: F16N7/12

    摘要: 润滑剂输送装置装在经滚动部件啮合螺杆的螺母部件上,随着螺母部件和螺杆的相对转动该装置可向螺杆输送润滑剂。该装置包括涂抹部件、润滑剂贮存部件和控制装置。向螺杆涂抹润滑剂的涂抹装置具有至少一个能接触螺杆滚动部件运行表面中至少一个表面的舌形部分。该至少一个舌形部分的数目等于或大于滚动部件运行表面的数目。该润滑剂贮存部件向涂抹部件输送润滑油。该控制装置控制润滑剂从润滑剂贮存装置输送到涂抹部件的量。

    悬架
    10.
    发明授权
    悬架 有权

    公开(公告)号:CN112424003B

    公开(公告)日:2023-06-09

    申请号:CN201980043286.2

    申请日:2019-06-07

    申请人: THK株式会社

    摘要: 提供一种悬架,该悬架不仅能够在簧上与簧下之间产生衰减力,还能够使车轮转向。悬架(3)具备:轴(5),其与车辆的簧上连结,且形成有螺纹槽(5a)和花键槽(5b);滚珠丝杠螺母(6),其经由滚珠(17)而组装于轴(5);滚珠花键螺母(7),其经由滚珠(10)而组装于轴(5);滚珠丝杠用马达(8),其与滚珠丝杠螺母(6)连接;滚珠花键用马达(9),其与滚珠花键螺母(7)连接;以及壳体(18),其与车辆的簧下连结,且对滚珠丝杠用马达(8)和滚珠花键用马达(9)进行保持。滚珠花键用马达(9)使滚珠花键螺母(7)和轴(5)相对于壳体(18)相对旋转。