公开(公告)号：CN103979009A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201410042733.1

申请日：2014-01-29

申请人： ZF操作系统有限公司

发明人： T·屈恩赫费尔 ,  A·克劳斯特伦克

IPC分类号： B62D5/04

CPC分类号： H02P7/00 ,  B62D5/0463 ,  B62D5/0496 ,  H02P29/64 ,  H02P29/662

摘要： 本发明涉及一种用于运行电动机（9）的方法，该电动机作为电动伺服驱动装置使用在机动车的电子伺服转向系统中以用于伺服支持，该电动机具有多个磁体元件（9a）和多个相绕组，并且该电动机被电子伺服转向系统的电子调节和/或控制器（11）控制和/或调节。借助温度模型（13）在电动机的运行期间连续确定电动机的至少一个磁体元件的温度；利用电动机的所述至少一个磁体元件的借助温度模型确定的温度，在考虑电动机的所述至少一个磁体元件的能被预定的界限温度的情况下，限制在电动机的至少一个相绕组中流过的电流（lU,V,W）。本发明还涉及用于运行机动车的电子伺服转向系统的方法、机动车的电子调节和/或控制器以及机动车的电子伺服转向系统。