公开(公告)号：CN118970391A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411449880.0

申请日：2024-10-17

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 刘聪毅 ,  齐彬伟 ,  杜国艺

IPC分类号： H01M50/559 ,  H01M50/107 ,  H01M50/547 ,  H01M50/567 ,  H01M50/531 ,  H01M50/528

摘要： 本发明涉及电池技术领域，具体涉及一种圆柱电池，该圆柱电池包括：壳体；通孔，极柱，所述极柱在朝向所述壳体内部的一侧设置有凹槽；且所述凹槽的侧壁形成有翻边部，所述翻边部朝与所述通孔所在壳体一侧相邻的内壁侧壁方向进行延伸，以固定所述极柱与所述壳体；集流盘，设置有凸起，所述凸起嵌入所述凹槽中，并通过焊接对所述凸起和所述凹槽进行连接；所述凹槽的侧壁与所述翻边部之间通过第一弧形过渡部连接，所述第一弧形过渡部的弧形半径范围为0.2mm至2mm；且所述凸起与所述第一弧形过渡部倒圆角结构之间设置有间隙。从而便于集流盘和极柱的装配，避免损伤极柱或集流盘。且间隙可以容纳因工艺带来的装配公差。

公开(公告)号：CN118969964A

公开(公告)日：2024-11-15

申请号：CN202411449883.4

申请日：2024-10-17

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 单旭意 ,  黎重重 ,  张潇阳

IPC分类号： H01M4/136 ,  H01M10/0525 ,  H01M4/62 ,  H01M10/42

摘要： 本发明涉及电化学技术领域，具体公开了一种正极极片、二次电池及用电装置。本发明正极极片的正极活性材料包括含锰的磷酸盐材料；所述正极极片满足如下关系式：0.08≤(A×H)/IAl≤27；其中，A为正极活性材料中锰含量；H为正极极片浸渍于混合溶液中的氢离子含量增长率；IAl以不同深度对正极极片进行XPS分析时，在XPS图中铝元素特征峰的峰强度之差。本发明通过综合控制正极活性材料中锰元素含量、正极极片的氢离子增长特性以及极片不同深度的Al峰峰强度，极大地改善了含有该正极极片的二次电池的产气问题，并且电池在循环后内阻增长率低。

公开(公告)号：CN118919954A

公开(公告)日：2024-11-08

申请号：CN202411399536.5

申请日：2024-10-09

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 吴斌杰 ,  王帅锋 ,  尚雪莉 ,  陈杰

IPC分类号： H01M10/6556 ,  H01M10/613 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/653 ,  H01M50/244 ,  H01M50/209

摘要： 本发明涉及新能源电池技术领域，公开了一种电池包，包括：箱体、换热管、电池单元和胶层，箱体包括底板，底板的上表面设置有容纳槽；换热管设置在所述容纳槽中容纳槽的深度为H1mm，所述换热管的高度为H2mm，其中H1≥H2；电池单元设置在所述底板上且位于所述换热管的上方；胶层设置在所述换热管和所述电池单元之间，所述胶层至少有部分设置在所述容纳槽中，所述电池单元、所述换热管和所述底板通过所述胶层相连接。本发明通过提供一种电池包，设置换热管对电池单元进行换热，保证箱体与电池底面连接处的平整度，同时确保换热效果。

公开(公告)号：CN118899611A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202411398936.4

申请日：2024-10-09

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 孙庆 ,  凌俊华 ,  陈群泽 ,  吴全升 ,  王晓洋

IPC分类号： H01M50/242 ,  B60K1/04 ,  H01M50/244 ,  H01M50/249 ,  H01M50/233 ,  H01M50/209

摘要： 本发明提供了一种电池装置，包括电池仓，电池仓包括底板以及设置在底板边沿的围框，底板和围框围成用于容纳电池的容纳空间，底板用于承托电池，电池仓为长条形结构，并且具有长度方向和宽度方向，电池仓的长度和宽度的比值在2.1至3.5的范围内，电池装置还包括加强梁，加强梁固定连接在底板上，加强梁用于将电池仓与车辆车架连接，并且加强梁位于车辆车架的上方，并且底板位于车辆车架的上方。通过设置加强梁，使得车辆车架能够在下方对电池仓起到支撑效果，防止因电池仓内的电池过重导致底板向下塌陷的情况。

公开(公告)号：CN118899602A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202411398934.5

申请日：2024-10-09

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 刘聪毅 ,  齐彬伟 ,  杜国艺

IPC分类号： H01M50/152 ,  H01M50/166 ,  H01M50/107 ,  H01M50/131

摘要： 本发明涉及电池技术领域，公开了一种电池和电池组，其中一种电池包括：壳体，壳体至少一端具有开口；盖板，扣合于壳体的开口，盖板朝向壳体内侧的边缘设有倒角，使盖板下侧沿靠近壳体的方向尺寸减小，且倒角至少部分嵌入到壳体内部，倒角沿盖板厚度方向的高度为a1，盖板厚度为a2，a1与a2比值为a，壳体的维氏维氏硬度为b单位为hv，且0.0005≤a/b≤0.014，本发明解决了壳体与盖板难以装配，或装配过程中盖板或壳体过度变形产生缝隙的问题。

公开(公告)号：CN118899587A

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202411398933.0

申请日：2024-10-09

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 聂俊峰 ,  李冉 ,  王帅锋

IPC分类号： H01M10/617 ,  H01M10/613 ,  H01M10/643 ,  H01M10/6554 ,  H01M10/6568 ,  H01M10/6556 ,  H01M10/625 ,  H01M50/249 ,  H01M50/213

摘要： 本发明涉及新能源电池技术领域，提供了一种电池组件及电池包，其中，电池组件包括：多个圆柱电池，圆柱电池包括周面和端面；第一冷板和第二冷板，第二冷板与第一冷板垂直设置，并且第一冷板的两侧均设置有第二冷板，第二冷板的两个表面上均间隔设置有多个弧形凹部，圆柱电池设置在第二冷板上，周面与弧形凹部配合，端面与第一冷板配合，第一冷板内设置有第一介质流道，第二冷板内设置有第二介质流道；集液管，用于连通两个第二冷板的第二介质流道；进液口和出液口，分别设置在两个第二冷板上。第一冷板对圆柱电池的端面进行冷却，第二冷板对圆柱电池的周面进行冷却，从而保证了圆柱电池在轴向方向和径向方向的散热。

公开(公告)号：CN116779859B

公开(公告)日：2024-11-05

申请号：CN202310706591.3

申请日：2023-06-14

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 陈治 ,  赵万里 ,  彭祖铃

IPC分类号： H01M4/62 ,  H01M4/13 ,  H01M4/139 ,  H01M10/052

摘要： 本发明公开了一种锂硫电池正极。与现有技术相比，本发明选用不同种类的粘结剂复合使用，部分柔性粘结剂的加入可以改善低密度硫碳极片浮粉和脆裂的问题；并且采用复合粘结剂后，可适当辊压，配和复合粘结剂溶解再造孔过程，保持极片高孔隙率；再者选用的粘结剂中，部分可以在电解液中溶解，部分不溶解，溶解部分可以提供孔隙，提高极片孔隙率，改善锂硫电池反应动力学过程，不溶解部分保持极片粘附力；另外可溶部分粘结剂聚合物溶解后包围在硫碳材料表面，减缓多硫化物穿梭到负极与负极反应，减少了正极活性材料的流失，减缓了负极失效。

公开(公告)号：CN118867557A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411367952.7

申请日：2024-09-29

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 刘聪毅 ,  齐彬伟 ,  王义

IPC分类号： H01M50/342 ,  H01M50/528 ,  H01M50/509

摘要： 本发明涉及电池技术领域，公开了一种电池及电池组，电池包括：包括盖板组件、壳体和电芯，壳体包括底壁，底壁朝向壳体内部的一侧凹陷形成有凹槽部；底壁的壁厚局部减薄以形成薄弱部，薄弱部成型于凹槽部内，薄弱部经冲压成型；薄弱部的残厚为h1，凹槽部的深度为D；凹槽部的宽度为m，满足：0.005≤h1·（D·m）≤18。本发明提供的电池，将薄弱部成型于凹槽部内；从而使薄弱部与外部平面之间留有间隙，在薄弱部成型时，即使材料会向周围流动导致薄弱部位置处平面度变差，也不会出现壳体被局部抬起的情况，避免导致电池处于倾斜状态，降低巴片出现虚焊的风险。

公开(公告)号：CN118867204A

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202411305487.4

申请日：2024-09-19

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 单旭意 ,  冯晓彤

IPC分类号： H01M4/36 ,  H01M4/58 ,  H01M4/583 ,  H01M4/136 ,  H01M10/0525

摘要： 本发明公开了一种正极材料、正极片、电化学装置和用电装置，其中，一种正极材料，包括团聚体；团聚体包括一次粒子和一次粒子之间的碳纳米管；团聚体满足下述关系：0.09≤a*c/b≤126；b=LCNT/d；其中，a为团聚体中锰在锰铁总量中的摩尔比值；c为团聚体的孔隙率，单位为%；d为一次粒子的直径，单位为nm；LCNT为团聚体中碳纳米管的平均长度，单位为nm。本发明通过使碳纳米管穿插在团聚体内部而非表面，并控制0.09≤a*c/b≤126，可以有效提高正极材料的电性能和结构稳定性，使其既能够达到内部导电目的，避免离子传输阻抗增大，保证颗粒内部动力学传输能力充足，同时提高导电性能和循环性能。

公开(公告)号：CN116683011B

公开(公告)日：2024-10-29

申请号：CN202310768553.0

申请日：2023-06-27

申请人： 中创新航科技集团股份有限公司

发明人： 陆敬家 ,  杨帆

IPC分类号： H01M10/04 ,  H01M50/538 ,  H01M50/533 ,  H01M50/536

摘要： 本发明涉及电池技术领域，提出了一种电池及电池的制备方法。电池包括：电极引出结构；圆柱状卷芯，第一极耳由主体的一侧延伸而出，主体包括隔膜，第一极耳包括相连接的第一区域和第二区域，第二区域与电极引出结构焊接电连接；沿圆柱状卷芯的高度方向上，隔膜覆盖第一区域，且第一区域和第二区域在主体的端面上的正投影分别为第一正投影和第二正投影，第一正投影的面积大于第二正投影的面积，不仅可以在第二区域与电极引出结构焊接过程中，通过第一区域可以实现热量的散出，降低热量传递至隔膜的量，避免损伤隔膜，同时第一区域的设置也可以形成对第二区域的有效支撑，降低第一极耳发生损伤的几率，进而有效提高电池的安全使用性能。