全动力换档混合动力变速器以及自动化手动变速器中的混合动力扭矩填补

    公开(公告)号:CN115195448A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210350232.4

    申请日:2022-04-02

    发明人: G·A·杰克逊

    IPC分类号: B60K6/547 B60K6/365

    摘要: 一种混合动力机械自动变速器包含输入轴,所述输入轴具有安装于其上的第一多个齿轮。所述输入轴被构造成通过输入离合器与内燃机驱动地接合。副轴系统包含安装于其上的第二多个齿轮。主轴与所述输入轴同轴并且包含安装于其上的第三多个齿轮,所述第一多个齿轮和第三多个齿轮与所述第二多个齿轮驱动接合。档位范围齿轮系统选择性地接收来自所述主轴和所述副轴系统的驱动输入。电动马达为所述副轴系统和所述档位范围齿轮系统中的一者提供驱动扭矩。

    零阻力同步环同步器
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115111285A

    公开(公告)日:2022-09-27

    申请号:CN202210148844.5

    申请日:2022-02-18

    发明人: G·A·杰克逊

    IPC分类号: F16D23/02

    摘要: 本申请公开了一种同步器组件,其包括一对可接合构件,每个可接合构件包括外锥面和第一外花键。中央同步器环设置在该对可接合构件之间并具有第二外花键。一对同步器锥环设置在中央同步器环的相对侧上,并且每个同步器锥环都包括第三外花键和内锥面,所述内锥面与该对可接合构件中的相应可接合构件的外锥面相对。滑动同步器套筒接合中央同步器环的第二外花键并且可移动以接合该对同步器锥环的第三外花键和该对可接合构件的第一外花键。多个互锁夹接合该对同步器锥环。

    用于改进同步器的方法和设备

    公开(公告)号:CN110168242A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201780082740.6

    申请日:2017-12-22

    发明人: G·A·杰克逊

    摘要: 一种同步器包括同步器环,所述同步器环具有空档止动器和接合止动器,其中第一摩擦锥体响应于处于前向位置的所述同步器环而接合前向齿轮层,并且第二摩擦锥体响应于处于后向位置的所述同步器环而接合后向齿轮层。所述同步器环还包括滚轴与预激发器弹簧,其中所述预激发器弹簧将所述滚轴偏置向所述同步器环。在所述同步器环的空档位置,所述滚轴接合所述空档止动器,并且在所述同步器环的接合位置,所述滚轴接合所述接合止动器。

    同步器组件
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115111285B

    公开(公告)日:2024-06-11

    申请号:CN202210148844.5

    申请日:2022-02-18

    发明人: G·A·杰克逊

    IPC分类号: F16D23/02

    摘要: 本申请公开了一种同步器组件,其包括一对可接合构件,每个可接合构件包括外锥面和第一外花键。中央同步器环设置在该对可接合构件之间并具有第二外花键。一对同步器锥环设置在中央同步器环的相对侧上,并且每个同步器锥环都包括第三外花键和内锥面,所述内锥面与该对可接合构件中的相应可接合构件的外锥面相对。滑动同步器套筒接合中央同步器环的第二外花键并且可移动以接合该对同步器锥环的第三外花键和该对可接合构件的第一外花键。多个互锁夹接合该对同步器锥环。

    混合动力自动手动变速器
    10.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118019926A

    公开(公告)日:2024-05-10

    申请号:CN202280063792.X

    申请日:2022-10-05

    发明人: G·A·杰克逊

    IPC分类号: F16H3/093 F16H37/04 B60K6/36

    摘要: 一种混合动力自动手动变速器包括被构造成通过输入离合器连接到原动机的输入轴。至少一个分流齿轮可连接到输入轴。主轴与输入轴同心并且包括可连接到主轴的至少两个主轴齿轮。至少一个中间轴包括与至少一个分流齿轮驱动地接合的至少一个第一从动齿轮和与至少两个主轴齿轮驱动地接合的至少两个第二从动齿轮。电动发电机驱动地连接到输入轴。