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公开(公告)号：CN113958408A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111415046.6
申请日：2021-11-25
申请人： 刘天锡
发明人： 刘天锡
IPC分类号： F02C3/00 , F02C3/14 , F02C7/06 , F02C7/22 , F02C9/50 , F04C23/00 , F04B25/00 , F04C29/02 , F04C29/04 , F04B39/02 , F04B39/06 , F04B41/02 , F23R3/42
摘要： 本发明公开了一种叶轮气缸组合发动机的辅助设备。气缸上安装有一台提供该发动机气源的多级空气压缩机并配有一个高压储气罐。气缸外的第一喷气孔上设有一个保温式燃烧室，并且连接有一组起控制作用的空燃开关。为该发动机控制火力的大小和空燃配比以及空气吸热再做功创造了条件。气缸外第一导流管和第二导流管的一端分别设有保温的第一导流支管和第二导流支管。气缸内和多级空气压缩机内的润滑油排入第一保温式换热器换热后又可再循环。气缸外第三排气孔上安装有第二保温式换热器，高压空气在空燃开关的调控下分别经两个换热器吸热增压后经两个导流支管返回气缸内助力做功热效率更高。该热机属于内燃机的换代产品。
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公开(公告)号：CN115923486A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310001935.0
申请日：2023-01-03
申请人： 刘天锡
发明人： 刘天锡
摘要： 本发明公开了叶轮气缸组合混合动力汽车，由并联式叶轮气缸组合混合动力汽车和混联式叶轮气缸组合混合动力汽车两种动力结构组成。并联式叶轮气缸组合混合动力汽车包括：纯电动模式、发动机驱动模式、发动机和电动机混合驱动模式、怠速充电模式、制动能量回收模式。混联式叶轮气缸组合混合动力汽车包括：纯电动模式、纯油模式、混合模式、充电模式。叶轮气缸组合混合动力汽车在车辆空挡滑行阶段和制动阶段以及怠速阶段还具有发电储能的功效，而且还具有车辆动力更加强劲和发动机热效率更高，更加节能的优点。
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公开(公告)号：CN113944546A
公开(公告)日：2022-01-18
申请号：CN202111415170.2
申请日：2021-11-25
申请人： 刘天锡
发明人： 刘天锡
摘要： 本发明公开了一种新型节能发动机的叶轮气缸组合，它由外表面设有保温材料的圆台形叶轮安装在圆台形气缸中，并且由主轴上的预紧弹簧预紧。采用该结构便于安装且热损耗小。叶轮中每片叶片均倾斜于叶轮旋转方向安装，并且其外沿滚柱槽中均设有短润滑油槽。每个扁铁形档环两端接头为两个并联的“凸”形头和两个并联的“凹”槽对接，并且在每个档环外表面开有一道小润滑油槽。润滑油由气缸外两端引入叶轮内循环，然后由第二润滑油槽返回气缸外再循环。该结构简单且密封性能好。气缸外各喷气孔和排气孔设为方栅型，并且在气缸外360度内均匀排列，然后由设有保温材料的方弯管将各气道连接。该方案发动机震动小。是内燃机的换代产品。
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公开(公告)号：CN115929463A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310032037.1
申请日：2023-01-10
申请人： 刘天锡
发明人： 刘天锡
摘要： 本发明公开了节能型叶轮气缸组合发动机，叶轮中所有叶片均沿顺时针弯曲，气缸上所有导流管中的燃气喷射方向均和叶片约成九十度角，其作用是热功转化效率高。气缸上的第一喷气孔对应气缸另一端的第二喷气孔和第三喷气孔，分别安装在它们通过主轴连线的一个平面上并且喷射方向相反，作用力互为抵消，减少了震动。叶轮中每块隔板外开有一道档环槽并设有档环，档环两端接头设为一个凸形接头对应一个凹槽形接头组成，减少了叶轮和气缸的摩擦力。气缸上设有发电机和飞轮啮合，解决了发动机供电问题。气缸上端安装了转向助力泵和高压燃油泵，解决了该发动机方向盘转向助力和高压燃油的需求问题。气缸外设有储油阀润滑系统，确保发动机工作时不漏油。
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公开(公告)号：CN1904317A
公开(公告)日：2007-01-31
申请号：CN200510044142.9
申请日：2005-07-27
申请人： 刘天锡
发明人： 刘天锡
摘要： 本发明一种叶轮发动机的叶轮气缸组合，涉及一种从与主轴垂直的方向喷吹叶轮的燃气发动机的叶轮气缸组合结构。本发明采用安装在圆筒形转子上的环形隔板与叶片配合在气缸内形成多个独立的气室，用安装在隔板的档环和安装在叶片上的滚针配合对各气室进行密封，防止漏气；又用中间的隔板在气缸内划分出两个气道，并用导流管将它们串联起来，在一个气缸内实现了两组叶轮同轴做功；因此热效率高而且体积小。特别是采用滚针作叶片与气缸内壁间的密封，由于滚针的滚动作用，滚针的磨损小，寿命长，密封的可靠性好。本发明适合在汽车上使用。
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公开(公告)号：CN117869938A
公开(公告)日：2024-04-12
申请号：CN202310011138.0
申请日：2023-01-05
申请人： 刘天锡
发明人： 刘天锡
摘要： 本发明公开了一种控制燃烧室工作的开关，它由燃烧室和空燃开关组成。燃烧室端盖两端钻有四个圆台形的孔，并且在其中安装了形状与其相似的调节阀。燃烧室端盖上钻有四对高压空气孔和高压燃油孔，并且和对应的四个圆台形孔连通，其作用是便于在燃烧室端盖上安装高压空气管和高压燃油管，便于调节空燃比。空燃开关中所有高压空气管和高压燃油管分别安装在翘舌形活塞缸的两端，每一对高压空气球阀和高压燃油球阀安装在同一直线上，并且其每一对球阀阀杆活接在一个齿轮轴心，解决了空燃开关体积太长和各球阀无法完全开启的问题。空燃开关中还安装了由电磁继电器控制的弹性凸起和弹性滑片，解决了该发动机电子点火问题和怠速形成等问题。
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公开(公告)号：CN1338399A
公开(公告)日：2002-03-06
申请号：CN00113611.9
申请日：2000-08-12
申请人： 刘天锡
发明人： 刘天锡
IPC分类号： B60L3/00
摘要： 一种双向变流装置,包括换向器、交流端电刷,滑环和直流端电端,所述换向器由2m个,互成360°/2m的角度均布在圆周上的换向片构成;所述交流端电刷数量为3n(n为自然数)个,互成360°/3n或360°/2n的角度均布在换向片所在的圆周上而作为交流端,构成刷架组装;相互间隔的换向片并联后分别与一个滑环相连接,所述滑环分别与一个直流端电刷相连接形成直流端;所述换向器与滑环固定在同一转轴上,它们之间相互绝缘;可以实现双向变流。
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