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公开(公告)号：CN104696439B
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201510062755.9
申请日：2008-08-15
申请人： 奥蒂斯电梯公司
发明人： 于小梅 , G.R.克里什南 , J.P.维森 , J.M.米尔顿-伯努瓦 , W.R.施米德特
IPC分类号： C08K5/3492 , F16G9/00 , B66B11/04 , C08L101/00 , C08K5/549
摘要： 一种示例性组件，该组件包括至少一个伸长的受拉部件。护套覆盖该受拉部件的至少一些。该护套包括聚合物材料。该组件包括从包括无卤三聚氰胺基发泡剂或填充聚合物的组中所选择的阻燃剂，该填充聚合物具有化学键合至基质相的纳米级填充物。
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公开(公告)号：CN101506082B
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN200680055717.X
申请日：2006-08-29
申请人： 奥蒂斯电梯公司
IPC分类号： B66B7/08
CPC分类号： B66B7/085 , Y10T24/3969 , Y10T29/49826 , Y10T403/4345 , Y10T403/74
摘要： 一种用于固定承载构件(22)的端部的窝槽设备(10)包括独立、不同的材料的第一窝槽构件(26a和26b)和第二窝槽构件(28a和28b)。第二窝槽构件(28a和28b)以所需角度彼此间隔开并且在一侧牢固地固定到一个第一窝槽构件(26a)并在另一侧牢固地固定到另一个第一窝槽构件(26b)以形成窝槽(24)。公开的示例包括配合的突舌(38)以及凹口或开口(34)以便将窝槽构件以牢固的固定对齐方式固定到一起。
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公开(公告)号：CN102159480B
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN200880131111.9
申请日：2008-09-15
申请人： 奥蒂斯电梯公司
IPC分类号： B66B1/18
CPC分类号： B66B1/2458 , B66B19/007 , B66B2201/102 , B66B2201/103 , B66B2201/211 , B66B2201/212 , B66B2201/235
摘要： 一种示例方法对于在电梯系统改进期间处理乘客请求是有用的，所述电梯系统改进包括随时间过去而改进电梯车厢。改进的电梯车厢能够为在电梯车厢外发出的目的地请求服务。此类目的地请求包括希望的目的地的指示。该示例的方法包括根据选择的准则（用于在改进的电梯车厢和仍未改进的电梯车厢之间选择）来指派电梯车厢，以响应新的未决目的地请求。该方法包括响应改进的电梯车厢数量中的变化而自动更新选择的准则。
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公开(公告)号：CN102066224B
公开(公告)日：2014-12-17
申请号：CN200880129954.5
申请日：2008-06-17
申请人： 奥蒂斯电梯公司
CPC分类号： B66B1/32 , H02M3/33523
摘要： 控制电路选择性地使例如电梯或自动扶梯制动器(28)等负载通电。该电路包括具有与由脉冲宽度调制(PWM)控制器驱动的半导体开关(40)串联连接的初级绕组的变压器(12)。到所述PWM控制的电力通过安全继电器触点(52A、52B)供应。当所述负载要通电时，所述安全继电器触点闭合并且所述PWM控制器驱动所述半导体开关以供应能量通过所述变压器给所述次级电路。到次级电路(64)的命令信号使在所述次级中的电力施加于所述负载(12)。如果所述安全继电器触点断开，所述PWM控制器关断并且电力不再输送给所述次级电路和所述负载。
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公开(公告)号：CN102143902B
公开(公告)日：2014-11-12
申请号：CN200880131030.9
申请日：2008-09-04
申请人： 奥蒂斯电梯公司
IPC分类号： B66B1/30
CPC分类号： B66B1/302
摘要： 在包括电梯起重电动机(12)、主电源(20)和能量存储系统(32)的电梯系统中管理电力分配。起重电动机的预测使用模式根据电梯系统或者相似建筑物的相似电梯系统中的以往起重电动机电力需求来建立。能量存储系统的目标存储状态则根据预测使用模式来设置。在起重电动机、主电源和能量存储系统之间交换的电力被控制成解决起重电动机的电力需求以及将能量存储系统的存储状态保持在目标存储状态附近。
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公开(公告)号：CN102105382B
公开(公告)日：2014-08-27
申请号：CN200880129947.5
申请日：2008-06-17
申请人： 奥蒂斯电梯公司
IPC分类号： B66B11/02
CPC分类号： B66B11/0206 , B66B11/02 , B66B11/0273 , B66B19/007
摘要： 一种示例性升降机系统，包括具有集成的舱室和轿厢框架结构的升降机轿厢(22)，集成的舱室和轿厢框架结构包括舱室中的地板面和支承梁上的最低面之间的平台厚度(T)，支承梁用于在地板面下方支承轿厢。滑轮组件(26)被支承在地板面下方。滑轮组件包括多个滑轮和多个子框架梁。滑轮和子框架梁装配在平台厚度(T)内，使得子框架梁和滑轮不低于支承梁上的最低面。多个隔离部件处于滑轮组件和升降机轿厢之间，以将舱室的内部和与滑轮(26)的运动相关联的振动隔离开。
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公开(公告)号：CN101878174B
公开(公告)日：2014-05-07
申请号：CN200780101793.4
申请日：2007-11-30
申请人： 奥蒂斯电梯公司
IPC分类号： B66B1/18
CPC分类号： B66B1/2433 , B66B2201/103 , B66B2201/214 , B66B2201/224 , B66B2201/243
摘要： 为了其中可由轿厢(12，14)在任何给定时间使用的井道区域配置成重叠的情形，协调电梯井道(16)中多个电梯轿厢(12，14)的运动。生成用于每个电梯轿厢(12，14)的轿厢停靠计划，其包括用于服务于分配给电梯轿厢(12，14)的请求的停靠次序。然后基于轿厢停靠计划协调电梯轿厢(12，14)的操作，使得每个电梯轿厢(12，14)服务于其分配的请求而不会与多个电梯轿厢(12，14)中的任何其它电梯轿厢的轿厢停靠计划相干涉。
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公开(公告)号：CN101626970B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN200780052138.4
申请日：2007-03-12
申请人： 奥蒂斯电梯公司
发明人： Z·郝
IPC分类号： B66B7/02
CPC分类号： B66B11/0045
摘要： 一种电梯系统包括被构造以便沿着导轨单元(6；8)运行的轿厢(2)和对重(4)，且所述电梯系统还包括被定位在所述轿厢(2)上方且被构造以便驱动拉伸件(10)的机器(12)。此外，所述机器(12)被安装在顶层结构(20)上，且所述顶层结构(20)仅由所述导轨单元(6；8)支承。这种安装布置避免了顶层结构与建筑物的电梯井道接触，隔绝了震动和噪声的传递，改善了建筑物墙体的承重受力情况。
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公开(公告)号：CN1668793B
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN02829665.6
申请日：2002-09-25
申请人： 奥蒂斯电梯公司
发明人： H·J·奥东内尔
IPC分类号： D02G3/36
CPC分类号： D07B1/025 , D02G3/447 , D07B1/162 , D07B1/22 , D07B7/145 , D07B2201/2087 , D07B2205/2014 , D07B2205/2042 , D07B2205/205 , D07B2205/2064 , D07B2205/2096 , D07B2401/201 , D07B2401/205 , D07B2501/2007 , Y10T428/249934 , Y10T428/249942 , Y10T428/249947 , Y10T428/2933 , D07B2801/10 , D07B2801/22
摘要： 升降机负载支撑组件(40)，包括在氨基甲酸乙酯套(44)中的多个合成或者聚合物绳索(42)。该绳索被预拉伸并且该套防止被拉伸的绳索松弛。本发明的结构提供了一种负载支撑组件(40)，该组件(40)具有很小的或者没有弹性或者结构拉伸。
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