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公开(公告)号：CN118908645A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202410836933.8
申请日：2024-06-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 中铁四局集团物资工贸有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/94 , C04B111/20
摘要： 本发明公开了一种高流态二衬混凝土，包括以下按重量份数配比的原料：水泥250份‑400份，粉煤灰20份‑150份，硅灰5份‑40份，石粉20份‑150份，机制砂650份‑950份，碎石700份‑1050份，外加剂3.5份‑6.5份，引气剂1份‑4份，水150份‑200份。本发明还公开了一种高流态二衬混凝土的制备方法。本发明通过使用火成岩母岩加工的机制碎石、机制砂、石粉、掺配粉煤灰及硅灰，通过加入引气剂引气的方式配制高流态二衬混凝土。提高了混凝土生产效率和混凝土浇筑功效，降低劳动强度和二衬缺陷率，同时有利于扩展火成岩石粉混凝土应用范围，推广火成岩石粉混凝土生产技术。
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公开(公告)号：CN118687535A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410664408.2
申请日：2024-05-27
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 安徽理工大学
摘要： 本发明公开一种融合激光测距与GNSS的结构立面倾斜变形实时监测装置与方法，其能在工程施工期间实时监测结构立面的倾斜变形。装置包括：激光测距模块，电动控制模块，数据处理模块。其中激光测距模块由加装了2个伺服电机的测距仪与GPS定位装置组成，可对结构立面倾斜进行实时监测，同时GPS定位装置可实时获取监测终端的平面坐标，用于解决基准位置变化的问题；数据处理模块可对监测数据进行处理，并自动计算并记录各期形变值，若超出预计值可及时预警。
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公开(公告)号：CN118379456A
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202410506707.3
申请日：2024-04-25
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司
IPC分类号： G06T17/10 , G06T7/11 , G06T3/4038 , G06V10/75 , G06V10/80
摘要： 本发明公开了一种基于超体素点云模型的梁段预拼装方法，属于梁端预拼接技术领域，包括以下步骤：S1：构件特征平面分割；S2：纵梁拼接特征点提取；S3：横梁拼接特征点提取；S4：特征点匹配及拼接。本发明通过激光扫描技术获取的点云数据被用于创建超体素点云模型，实现了对梁段的高精度建模，实验结果表明，本方法具有高精度和高效率，为梁段预拼装提供了一种数字化、智能化的解决方案，有望为结构工程领域提供新的数字化、智能化的解决方案，为工程建设和制造领域带来更大的效益。
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公开(公告)号：CN116359339A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310030852.4
申请日：2023-06-05
申请人： 安徽中铁工程技术有限公司
摘要： 本申请涉及一种铁路桥梁灌浆密实度检测设备，包括依次电性连接的检测箱、前置放大器以及带有显示屏的信号分析仪，所述检测箱、前置放大器和信号分析仪的衔接处连接有支撑理线机构，且检测箱的顶部卡设有上盖板，上盖板的上表面靠近两侧位置均固定连接有把手，所述检测箱的底部卡接有检测基板，且检测箱的下表面靠近两侧位置均固定连接有支撑脚，本方案，可以实现对检测设备的连接线进行支撑和整理，能够防止检测设备的连接线脱落到地面出现损坏，能够实现检测探头与检测面进行贴合抵紧，可以提高检测设备的检测精度，可以实现检测设备的冲击锤以均匀的力度敲击待测面，提高了检测设备的工作效率以及准确性。
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公开(公告)号：CN115048884A
公开(公告)日：2022-09-13
申请号：CN202210977656.3
申请日：2022-08-16
申请人： 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/28 , G06F16/2458 , G06F16/25 , G06F111/10 , G06F113/08 , G06F119/02 , G06F119/14
摘要： 本发明公开了一种渗流应力耦合作用下岩石损伤破裂数据化记录方法，包括：获取多个历史样本的岩石损伤破裂数据，按照预设模板进行数据存储得到数据库；根据历史样本的状态变量和特征信息，计算样本的稳定性参数；建立特征信息和稳定性参数的关联分析模型；采集工作面的特征信息，并输入到关联分析模型中，得到实时稳定性参数；若实时稳定性参数大于稳定性参数阈值，将工作面的特征信息映射到数据库中，以用于关联分析模型的验证和重构；若实时稳定性参数小于或等于稳定性参数阈值，则立即停止作业。本发明实现了对岩石损伤破裂数据的标准化处理和记录，能够为工程灾害预警提供有力的数据依托和初级预警判断。
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公开(公告)号：CN118952437A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411428242.0
申请日：2024-10-14
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 中铁四局集团建筑工程有限公司
摘要： 本发明涉及混凝土试块制作技术领域，公开了一种混凝土试件制作装置及方法,包括脱模机，位于脱模机一侧用于对模具本体进行搬运的机械手，所述脱模机上端设有用于支撑模具本体的工作台，所述脱模机包括：气吹组件；承载组件，设于所述工作台下方，用于将顶出的试件进行托举并向下转移，所述承载组件包括用于被气吹组件初步向下顶出的试件进出支撑的预支撑机构；夹持组件，设于所述承载组件的两侧，用于将气吹组件初步顶出的试件夹紧并完全从模具本体内向下带出。通过将初步脱模后卡在模具本体内的试件自动的进行夹紧并从模具本体内彻底拔出，整个脱模过程无需通过人工手动进行脱模，极大的降低工人的劳动强度。
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公开(公告)号：CN118883962A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410930429.4
申请日：2024-07-11
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种全自动集料坚固性试验装置,包括试验箱，还包括：溶液存储单元，设置于试验箱内；浸泡单元，设置于试验箱内；控制单元，设置于试验箱上，通过在试验箱内设置溶液存储单元、浸泡单元以及控制单元，可实现对试样的自动化检测，从而大大提高试验效率，同时能够确保各项参数数据的准确性能，也减少了人工操作，而降低劳动强度，同时也使操作更加简单化。
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公开(公告)号：CN118878272A
公开(公告)日：2024-11-01
申请号：CN202410837289.6
申请日：2024-06-26
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司 , 中铁四局集团物资工贸有限公司
IPC分类号： C04B28/04 , C04B111/94 , C04B111/27
摘要： 本发明公开了一种全洞渣骨料混凝土，包括以下按重量份数配比的原料：洞渣粗骨料800份‑1100份，洞渣细骨料700份‑950份，水泥280份‑420份，矿物掺合料50份‑150份，减水剂2份‑5份，水130份‑180份。本发明还公开了一种全洞渣骨料混凝土的制备方法。本发明通过将隧道洞渣生产的火成岩石粉掺加硅灰和活性剂替代粉煤灰，充分高效利用隧道洞渣生产的火成岩石粉、机制骨料和精品机制砂，进行全洞渣制品混凝土配制，并且制备得到的全洞渣高性能混凝土具有优异的工作性能、力学性能和耐久性能，不仅节约了天然砂石料和粉煤灰的使用，降低了工程成本，还解决了隧道洞渣的处理难题，提高了工程效率。
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公开(公告)号：CN117450996B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202311428908.8
申请日：2023-10-31
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 安徽数智建造研究院有限公司 , 安徽中铁工程技术有限公司
IPC分类号： G01C5/00 , G06F18/213 , G06F17/18
摘要： 本发明属于工程施工检测技术领域，具体公开提供的一种用于工程施工的沉降值检测系统及检测方法。该系统包括：监测模块，用于对固定位置处的隧道内的沉降值进行探测；定位模块，用于对监测模块此时所处的地理位置进行记录；数据处理模块，用于对监测模块检测的数据信息进行数据运算；数据统计模块，对数据处理模块计算的结果和定位模块传输的地理位置进行一一配对，并形成数据表格；移动模块，用于对监测模块的位置进行规律性移动；本发明无需人工搬运监测模块进行定点检测，且监测模块的检测密集度较高，覆盖了整个隧道，实现了隧道沉降值整体性和自动化检测，并且检测数据精度高，省时省力。
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公开(公告)号：CN115238342A
公开(公告)日：2022-10-25
申请号：CN202210791890.7
申请日：2022-07-07
申请人： 武九铁路客运专线湖北有限责任公司 , 中铁四局集团有限公司 , 安徽中铁工程技术服务有限责任公司 , 中国科学院武汉岩土力学研究所 , 中铁十一局集团有限公司 , 中铁西南科学研究院有限公司
IPC分类号： G06F30/13 , G06F30/23 , G06F16/957 , G06F3/0484 , G06T5/00 , G06T7/277 , G06T15/20 , G06T17/00
摘要： 本发明公开了一种基于WebGL的隧道实景三维检测方法，包括：获取隧道多元检测数据，并进行多元数据融合，以形成建模数据；基于建模数据，选用Revit建模软件搭建隧道三维模型；建立隧道质量安全展示方案，结合BIM与WebGL三维可视化技术实现对隧道质量安全检测的直观展示；通过在网页开发添加鼠标点击事件、按钮控制事件实现模型的三维交互，并基于射线相交的算法实现隧道构件的属性信息查询功能，有效地实现隧道质量信息的三维可视化表达，为隧道质量安全的智能化管理和高效检测提供有力支持。
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