链引导机构
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102213303B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201110091460.6

    申请日:2011-04-07

    发明人: 近能雅彦 森薰

    IPC分类号: F16H7/18 F16H7/08 F16H57/05

    摘要: 本发明提供一种链引导机构,能够以简单的结构将多个链导、链以及链轮一体保持,能够提高组装或维护时的作业性,并且能够将润滑油充分地供给到链轮。在由对链(C)进行滑动引导的多个链导(120、130)和将该多个链导保持成一体的链导桥接件(110)构成的链引导机构(100)中,链导桥接件(110)具有:润滑油导入口(152),该润滑油导入口设置在基部(113)的侧面;润滑油排出口(153),该润滑油排出口开口于槽部(116);以及润滑油通路(154),该润滑油通路从润滑油导入口(152)连结至润滑油排出口(153)。

    链条引导机构
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102052433B

    公开(公告)日:2015-07-08

    申请号:CN201010540077.X

    申请日:2010-11-02

    IPC分类号: F16H7/18 F01L1/348

    摘要: 本发明提供一种链条引导机构,能够以简单的构成一体保持多个链条引导件、链条和链轮,提高组装或维护时的操作性。一种由对链条(C)进行滑动引导的多个链条引导件(120、130)、和一体地保持该多个链条引导件(120、130)的引导桥(110)构成的链条引导机构(100),其中,引导桥(110)从基部(113)朝向两端以夹持链条引导件(120、130)的两侧面的方式成对地延伸,并且具有嵌合保持链条引导件(120、130)的安装凸部(121、131)的引导安装孔(112)。

    正时链驱动装置
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101776139B

    公开(公告)日:2015-04-08

    申请号:CN201010002334.4

    申请日:2010-01-07

    发明人: 佐仓俊儿

    IPC分类号: F16H55/30 F01L1/348

    摘要: 本发明目的在于提供一种正时链驱动装置,其能够防止因连结销的磨损而伸长并导致链整体伸长、强度降低,且能够减少链与链轮啮合时的噪音,并且还能够防止因张力变动的影响而导致的链的振动或噪音,同时实现了小型轻量化。在将链(110)卷挂于驱动链轮(150)和从动链轮(160)、(170)上的正时链驱动装置(100)中,驱动链轮(150)与链(110)的滚子(120)啮合,并且还与外链节板(112)及内链节板(111)的链节板齿(113)啮合。

    链条
    5.
    发明授权
    链条 有权

    公开(公告)号:CN101865241B

    公开(公告)日:2014-10-08

    申请号:CN201010141646.3

    申请日:2010-03-29

    IPC分类号: F16G13/06

    CPC分类号: F16G13/04 F16G13/02 F16G13/06

    摘要: 本发明提供一种链条,能够减小滑动接触面积、使润滑剂产生动压力从而降低滑动接触阻力,并且降低同一部位的滑动接触从而降低磨损量,即便产生张力变动、滑动接触阻力的变动、磨粉或尘埃等的混入等干扰,也能够降低产生振动或接触噪声的情况。该链条(100),是将前后具备连结孔的多个链板(110、120)以可转动的方式连结而成,并与引导部件(150)滑动接触并被引导,其中,至少一个链板(120),其滑动接触并被引导的端缘(121)形成为连续的曲线状,并且该链板以连结前后连结孔(122)的中心的线与端缘(121)之间的距离在前后连结孔(122)的中间点以外的位置最大的方式形成为前后非对称形状。

    链条张紧器
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102252070B

    公开(公告)日:2014-03-19

    申请号:CN201110135720.5

    申请日:2011-05-20

    IPC分类号: F16H7/08

    摘要: 本发明提供一种链条张紧器(100),由在柱塞(120)的外周面上沿着突出方向围设的多个凹凸状的齿条齿(122)与容纳保持于柱塞容纳孔(111)的环状圆周槽(116)中的弹性环(130)构成的棘齿机构构成,齿条齿(122)的后退侧缓斜面(122b)被形成为在柱塞(120)的后退方向上逐渐扩径的凸状曲面,从而将随着弹性环(130)的扩径进行突出的柱塞(120)的突出速度限定在设定范围内。本发明所述链条张紧器以单一的小型化结构实现柱塞的顺畅前进动作,并消除发动机起动时的嘎巴声音,允许链条张力过多而引起的柱塞向后退方向的运动,防止噪音和柱塞的烧结。

    密闭型缆线类保护导引装置

    公开(公告)号:CN101192745B

    公开(公告)日:2012-06-27

    申请号:CN200710185163.1

    申请日:2007-10-30

    IPC分类号: H02G11/00

    摘要: 提供一种能够降低滑动接触音的产生带来的作业环境下的噪音发生、并且防止微小的金属切削粉进入到缆线类保护导引装置内、进而防止因缆线类保护导引装置的结构部件彼此的滑动接触而产生的接触磨损粉向作业空间飞散的密闭型缆线类保护导引装置。在将缆线类内包在挠性支承体中而从固定端侧安装部件向移动端侧安装部件进行保护导引的密闭型缆线类保护导引装置中,通过由耐热规格的筒状布制罩包覆上述缆线类的出入口以外的上述挠性支承体的外表面,解决了上述问题。

    缆索保护导向装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101398056B

    公开(公告)日:2012-05-23

    申请号:CN200810213926.3

    申请日:2008-08-28

    发明人: 宇泷昭彦

    IPC分类号: F16G13/16

    摘要: 本发明提供一种可提高侧板部的连结强度,减轻组装作业负担、提高连结部的部件强度,能进行组装作业的批量处理的缆索保护导向装置。解决该课题的手段是:侧板部(110)具有:链节组件(120),其具有接合部(124)和经从该接合部延伸设置的可弯曲的接合臂(126)而一体成形的规定数量的侧板(122);和链节固定器(130),其从缆索收容空间侧卡合到相邻的侧板之间,并通过卡扣机构安装在接合部上,链节组件具有分别和其两端相邻的链节组件连结的雄型连结板(127)和雌型连结板(128),雄型连结板和雌型连结板,在分别与相邻的链节组件的雌型连结板和雄型连结板连结时,形成和侧板相同的外形。