一种检测电动车电池性能的方法及系统

    公开(公告)号:CN118584373B

    公开(公告)日:2024-10-01

    申请号:CN202411003169.2

    申请日:2024-07-25

    发明人: 冯龙

    摘要: 本发明涉及电池性能检测技术领域,尤其涉及一种检测电动车电池性能的方法及系统,方法包括:配备自动化测试设备并配备多种传感器,用于执行出厂电池的容量、内阻和安全测试,并收集出厂性能检测数据;确定出厂电池的预定使用寿命时间,基于预定使用寿命时间设定初期性能评估期,期间内进行运行测试,获取初期性能检测数据;对比出厂性能检测数据和初期性能检测数据,进行周期数据变化分析,获得短周期检测变化分析结果;将短周期检测变化分析结果进行长期性能趋势放大分析至预定使用寿命终点,获得检测结果。通过本发明,有效解决了对电池在实际使用中性能衰减了解不足的问题,提升电池使用可靠性和寿命,还能优化电池设计、提高电池使用效率。

    基于底盘集成的电动车健康监测方法及系统

    公开(公告)号:CN118701201A

    公开(公告)日:2024-09-27

    申请号:CN202410738974.3

    申请日:2024-06-07

    发明人: 冯龙

    摘要: 本发明涉及健康监测技术领域,尤其涉及一种基于底盘集成的电动车健康监测方法及系统,方法包括:采集电动车静止状态的工作参数信息,并进行静态诊断,获得静止状态健康监测结果;采集电动车行驶状态的工作参数信息,获得行驶状态参数;对行驶状态参数进行特征处理,得到行驶状态特征参数;建立健康状态监测模型,将行驶状态特征参数作为健康状态监测模型的输入,获得行驶状态健康监测结果;将静止状态健康监测结果与行驶状态健康监测结果同步至智能应用平台,进行可视化展示。通过本发明,可以实现对电动车健康的实时监测和分析,通过及时的预警和智能化的管理,可以最大程度地减少电动车的故障风险,保障电动车的安全性和可靠性。

    一种用于电动车云服务的动态数据包纠错方法及系统

    公开(公告)号:CN118523874A

    公开(公告)日:2024-08-20

    申请号:CN202410997146.1

    申请日:2024-07-24

    发明人: 冯龙

    IPC分类号: H04L1/00 H04L1/1867 H04L67/12

    摘要: 本发明数据包检测技术领域,尤其涉及一种用于电动车云服务的动态数据包纠错方法及系统,方法包括:获取信息,将电动车相关信息经过数字化处理,转化为数字信息,数字信息组织成结构化的数据包;持续向终端发送数据包,每个数据包附生成多项式校验码,多项式校验码为判断数据包是否完整的标识依据;终端收到数据包后使用相同的生成多项式检验码进行检测,判断数据包是否存在损坏或错误;若是,通过预先建立的动态数据包纠错模型,对数据包存在异常的位置进行确定,对终端进行重传处理。通过本发明,有效解决了错误检测和纠错方法在动态和不稳定的网络环境下效果并不理想的问题,实现动车监控的高效性和准确性,提升了电动车的运营安全和管理效率。

    一种电动车悬挂效率的检测方法及系统

    公开(公告)号:CN118500764A

    公开(公告)日:2024-08-16

    申请号:CN202410934697.3

    申请日:2024-07-12

    发明人: 胡依林 杨涛

    摘要: 本发明涉及电动车检测技术领域,尤其涉及一种电动车悬挂效率的检测方法及系统,方法包括:获取待测悬挂系统参数信息,包括材料结构信息和物理参数信息;确定与悬挂系统对应安装电动车的预行驶应用场景,根据预行驶应用场景对待测悬挂系统参数信息中的若干检测参数项设置效率检测权重;对若干项的检测参数项设定检测波动限度,检测波动限度为表示需求性能参数的上下限;建立悬挂效率测试空间,并将效率检测权重和检测波动限度输入悬挂效率测试空间,并对电动车悬挂系统进行悬挂效率检测,获得悬挂效率检测结果。通过本发明,能够更精确地评估悬挂系统的效率和适应性,提高了检测的精确性和相关性。

    一种基于GEOHASH算法的GPS静态漂移修正方法及其装置

    公开(公告)号:CN109946724B

    公开(公告)日:2024-01-16

    申请号:CN201910256486.8

    申请日:2019-03-29

    发明人: 胡依林 张鹏

    IPC分类号: G01S19/40

    摘要: 本发明公开的一种基于GEOHASH算法的GPS静态漂移修正方法,包括以下步骤:步骤S10,在静态状态下获取定位源数据,并对定位源数据进行解析处理;步骤S20,采用GEOHASH算法对解析处理后的定位源数据进行特征值计算;步骤S30,将计算得到的GEOHASH特征值保存至数据队列组中,并对计算得到的GEOHASH特征值进行计数处理;步骤S40,循环执行步骤S10至步骤S30,直至静态状态被打破为止;步骤S50,在步骤S40的循环执行期间内,循环获取被计数最多的GEOHASH特征值,并通过GEOHASH算法对获取到的GEOHASH特征值进行反向计算,以生成的GPS定位数据进行输出。还公开了一种用于实现上述基于GEOHASH算法的GPS静态漂移修正方法的装置。本发明的计算过程简单,计算效率高。

    一种基于GEOHASH算法的GPS静态漂移修正方法及其装置

    公开(公告)号:CN109946724A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910256486.8

    申请日:2019-03-29

    发明人: 胡依林 张鹏

    IPC分类号: G01S19/40

    摘要: 本发明公开的一种基于GEOHASH算法的GPS静态漂移修正方法,包括以下步骤:步骤S10,在静态状态下获取定位源数据,并对定位源数据进行解析处理;步骤S20,采用GEOHASH算法对解析处理后的定位源数据进行特征值计算;步骤S30,将计算得到的GEOHASH特征值保存至数据队列组中,并对计算得到的GEOHASH特征值进行计数处理;步骤S40,循环执行步骤S10至步骤S30,直至静态状态被打破为止;步骤S50,在步骤S40的循环执行期间内,循环获取被计数最多的GEOHASH特征值,并通过GEOHASH算法对获取到的GEOHASH特征值进行反向计算,以生成的GPS定位数据进行输出。还公开了一种用于实现上述基于GEOHASH算法的GPS静态漂移修正方法的装置。本发明的计算过程简单,计算效率高。

    一种电动车的云服务数据加密、解密方法和装置

    公开(公告)号:CN105634727B

    公开(公告)日:2019-01-18

    申请号:CN201511033237.0

    申请日:2015-12-31

    发明人: 王洪亮

    IPC分类号: H04L9/06 H04L29/06

    摘要: 本发明涉及一种电动车的云服务数据加密、解密方法和装置,包括:获取状态数据信息;对所述状态数据信息进行分段得到多个分段数据信息;将所述多个分段数据信息分别进行加密得到多个分段加密数据信息;对所述多个分段加密数据信息进行重组得到加密数据信息;将所述加密数据信息发送给云端服务器,还包括对所述加密数据信息进行分段得到多个分段加密数据信息;将所述多个分段加密数据信息分别进行解密得到多个分段数据信息;对所述多个分段数据信息进行重组得到状态数据信息;读取所述状态数据信息。本发明使文件信息不会泄露,为用户安全使用电动车提供了保障。

    一种电动车的云服务数据加密、解密方法和装置

    公开(公告)号:CN105634727A

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201511033237.0

    申请日:2015-12-31

    发明人: 王洪亮

    IPC分类号: H04L9/06 H04L29/06

    CPC分类号: H04L9/0618 H04L63/0428

    摘要: 本发明涉及一种电动车的云服务数据加密、解密方法和装置,包括:获取状态数据信息;对所述状态数据信息进行分段得到多个分段数据信息;将所述多个分段数据信息分别进行加密得到多个分段加密数据信息;对所述多个分段加密数据信息进行重组得到加密数据信息;将所述加密数据信息发送给云端服务器,还包括对所述加密数据信息进行分段得到多个分段加密数据信息;将所述多个分段加密数据信息分别进行解密得到多个分段数据信息;对所述多个分段数据信息进行重组得到状态数据信息;读取所述状态数据信息。本发明使文件信息不会泄露,为用户安全使用电动车提供了保障。

    一种用于电动车云服务的动态数据包纠错方法及系统

    公开(公告)号:CN118523874B

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202410997146.1

    申请日:2024-07-24

    发明人: 冯龙

    IPC分类号: H04L1/00 H04L1/1867 H04L67/12

    摘要: 本发明数据包检测技术领域,尤其涉及一种用于电动车云服务的动态数据包纠错方法及系统,方法包括:获取信息,将电动车相关信息经过数字化处理,转化为数字信息,数字信息组织成结构化的数据包;持续向终端发送数据包,每个数据包附生成多项式校验码,多项式校验码为判断数据包是否完整的标识依据;终端收到数据包后使用相同的生成多项式检验码进行检测,判断数据包是否存在损坏或错误;若是,通过预先建立的动态数据包纠错模型,对数据包存在异常的位置进行确定,对终端进行重传处理。通过本发明,有效解决了错误检测和纠错方法在动态和不稳定的网络环境下效果并不理想的问题,实现动车监控的高效性和准确性,提升了电动车的运营安全和管理效率。

    一种车辆事件的状态确定方法、装置、系统及存储介质

    公开(公告)号:CN113536065B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202110799026.7

    申请日:2021-07-15

    IPC分类号: G06F16/903 G06F16/9032

    摘要: 本发明实施例公开了一种车辆事件的状态确定方法、装置、系统及存储介质。其中,该方法包括:车辆根据接收的传感器数据,确定与传感器数据对应的车辆事件,并将车辆事件上报至服务器;服务器根据车辆事件中携带的字段信息确定车辆事件当前所处的生命周期状态,并将车辆事件和对应的生命周期状态通过推送服务推送至对应的目标用户终端。本发明实施例提供的技术方案,能够监控车辆事件所处的生命周期状态,有利于解决车辆出现的问题。