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公开(公告)号：CN101506812B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN200780031386.0
申请日：2007-07-05
申请人： 空中客车运营简化股份公司
发明人： A·吕卡
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/50 , G05B2219/35027 , G05B2219/35209 , G06F2217/06 , Y02P90/265
摘要： 本发明涉及一种关于至少一个预定的设计标准分析部件组合的方法，其特征在于包括在由数字模型表示的设计数据的基础上实施以下的步骤，每个数字模型以可靠的方式三维表示一个部件，数字模型的组合定义三维部件的组合：标识组合的部件；在被标识的组合的部件中，确定多个第一部件对，每个第一部件对定义相互机械接触的两个部件；在该多个第一部件对中，确定多个第二部件对，每个第二部件对定义符合所述至少一个预定的标准的两个部件；标识该多个第二部件对的组；根据标识的第二部件对组，确定与所述至少一个预定的设计标准相比分析部件组合的结果。
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公开(公告)号：CN101449544B
公开(公告)日：2015-08-19
申请号：CN200780018170.0
申请日：2007-05-14
申请人： 空中客车运营简化股份公司
IPC分类号： H04L29/06
CPC分类号： H04L63/1441 , H04L63/0428
摘要： 一种具有序号的消息的接收设备，包括存储多个事前接收身份的装置；在接收具有序号(n)的消息(M)时修改与所述序号(n)相关联的身份(SR(n)；SR(n mod N)；Li(p))的装置(E308)；根据与该所述消息(M)的序号(n)相关的身份(SR(n)；SR(n modN)；Li(p))处理所述消息(M)的装置(E310)。还提供装备有这种设备和与相关联的方法的飞行器。
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公开(公告)号：CN101512212B
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN200780033251.8
申请日：2007-08-28
申请人： 空中客车运营简化股份公司
发明人： 皮埃尔·德洛尔
CPC分类号： B64C3/26 , Y10T29/49629 , Y10T29/49947
摘要： 本发明涉及一种板组件，在所述板组件中，两个相邻板之间的接合由密封装置(20)封闭，所述组件的特征在于，所述密封装置包括中间部件(21)和外部部件(22)，中间部件容置在形成于两个板之间的间隙(19)中，外部部件朝向板组件的外部设置并且至少能够部分地覆盖板(13、14)的界定所述间隙的两个纵向边缘(16、17)的外表面。本发明还涉及一种生产板组件的方法，其中两个相邻板(13、14)固定在一起。
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公开(公告)号：CN101449157B
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN200780018668.7
申请日：2007-05-16
申请人： 空中客车运营简化股份公司
发明人： M-A·德斯迈特
IPC分类号： G01N27/61 , G01N29/04 , G01N29/14 , G01H11/00 , H01L41/053
CPC分类号： G01H11/08 , G01M5/0033 , G01M5/0066 , G01N29/14 , G01N29/223 , G01N2291/2694
摘要： 本发明涉及一种非破坏性监控可能有缺损(5)的结构(4)的设备(1)，包括用于测量由所述结构在其表面的不同点发送的振动波的测量装置(3)。所述的测量装置(3)和适于附着在要监控的结构(4)表面的柔性载体(2)成一体。本发明应用领域包括所有的结构完整性的监控很重要的工业领域，尤其是航空业。
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公开(公告)号：CN101384889B
公开(公告)日：2013-04-17
申请号：CN200780005321.9
申请日：2007-02-01
申请人： 空中客车运营简化股份公司
IPC分类号： G01K13/02
CPC分类号： G01K13/028 , G01K13/02
摘要： 本发明涉及一种确定围绕飞行器的气流的总温的方法，包括以下操作：测量静温参数，测量总温参数，确定气流速度值，确定根据所述气流速度，基于所测量的静温参数和所测量的总温参数计算的总温。
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公开(公告)号：CN101084360B
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN200580039429.0
申请日：2005-11-18
申请人： 空中客车运营简化股份公司
发明人： 伯纳德·格兰
IPC分类号： E05D11/00
CPC分类号： E05D11/0081 , E05Y2900/208 , H02B1/38 , H02G11/00
摘要： 本发明涉及一种电气柜(1)，包括壳体(2)、门(3)以及铰链(4)。壳体和门支撑电线，所述电线均从位于壳体形成的电气设备室(11)内部的电气元件朝向所述电气设备室的外侧布设以连接至相应的电连接器(17)。因此，根据本发明，电线穿过铰链布设，而铰链自身也连接至电连接器。铰链形成至少一个通孔(18、19)，其从电气设备室内侧朝向电气设备室外侧引导导线，同时将电线引向电连接器。
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公开(公告)号：CN101529427B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200780039764.X
申请日：2007-10-24
申请人： 空中客车运营简化股份公司
发明人： O·卡扎尔斯
CPC分类号： G06F17/5086 , G06F17/5095
摘要： 一种在一个需要几个专业团队参与的复杂环境中根据一组几何和/或数学约束相对定位三维物体的辅助设备和方法。根据本发明，每一物体都被选择一个参数模型(1000)。包括多个约束模型化的参数模型同样被选定(1025)。其中一个物体的表示被显示出来(1010)，使得能够定位另一物体(1015)及显示其表示(1020)。对于每一个包括约束模型化的参数模型，访问关于其中一个物体的位置的数据以使得评估该相应的约束(1035)。当一个物体被加入或移动时，物体的相对位置及约束被重新评估(1065)。
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公开(公告)号：CN101395951B
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN200780007943.5
申请日：2007-02-28
申请人： 空中客车运营简化股份公司
发明人： A·勒克莱尔
CPC分类号： H04W12/08 , H04B7/18506 , H04L63/105 , H04W12/12 , H04W24/00 , H04W84/06
摘要： 本发明涉及一种检测入侵飞行器和地面站之间的通信链接的企图的方法，所述通信能够根据不同的安全等级进行配置，所述方法包括以下步骤：a)当与所述链接(12)关联的接收装置(10)接收到一个消息时，分析所述消息以确定对应于所述消息的安全等级；b)比较对应于所述接收到的消息的所述安全等级和与所述通信相关的安全等级；c)如果在步骤b比较的安全等级不同，进行关于拒绝所述接收到的消息和指示有入侵企图的行动。本发明还涉及实现该方法的设备。
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公开(公告)号：CN101578220B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN200880001704.3
申请日：2008-01-03
申请人： 空中客车运营简化股份公司
摘要： 本发明涉及一种飞行器机身部段，包括框架和用于容纳机舱窗户(11)的开口。根据本发明，至少一些框架包括环绕至少一个开口的至少一个框架区段，所述框架区段包括设置于开口侧部的两个分支(15、16)。分支的端部附连于框架区段的每个端部(17、18)，以形成Y形。
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公开(公告)号：CN101233387B
公开(公告)日：2012-08-22
申请号：CN200680027454.1
申请日：2006-07-24
申请人： 空中客车运营简化股份公司
发明人： 尼古拉斯·富尼耶
IPC分类号： G01B11/25
CPC分类号： G01B11/167 , G01B11/2545
摘要： 本发明涉及一种测量飞行器结构板(5)上的形状异常(6)的方法，包括以下操作：将由一组相互并排、随机布置、大小不同的黑白斑点构成的标记图案投影在板(5)的异常(6)位置上；形成该投影标记图案的至少两个图像；通过立体相关处理这两个图像，以实现对异常的测量。本发明还涉及一种用于实施该方法的系统，该系统包括：用于将由一组相互并排、随机布置、大小不同的黑白斑点构成的标记图案投影在板(5)的异常(6)位置上的装置(3)；分别能够形成所述标记图案的图像的至少两个图像拾取装置(2a、2b)；以及处理标记图案的所述图像的装置。
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