一种轨道清扫装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118926156A

    公开(公告)日:2024-11-12

    申请号:CN202411193235.7

    申请日:2024-08-28

    摘要: 本发明公开了一种轨道清扫装置,包括车体、清渣盘以及抽风机;所述车体底端设有空腔;所述清渣盘并排设有三个且均设于所述空腔内,所述清渣盘包括弧形刮刀、弧形毛刷以及驱动件,每两相邻所述清渣盘的所述弧形刮刀和所述弧形毛刷均相对设置,所述驱动件用于驱动所述弧形刮刀和所述弧形毛刷先后刮擦轨道的侧壁;所述抽风机挂设于所述车体侧壁,所述抽风机用于抽吸所述空腔。本发明通过并排设置三个清渣盘对轨道两侧内壁构建了有效的清理结构;进一步地,弧形刮刀和弧形毛刷先后刮擦轨道侧壁,可先后对顽固的污垢以及积尘进行有序且全面的清除,从而全面且彻底地对轨道进行清洁。

    一种车钩连接组件
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN109987110B

    公开(公告)日:2024-06-18

    申请号:CN201910276203.6

    申请日:2019-04-08

    IPC分类号: B61G7/10

    摘要: 本发明公开一种车钩连接组件,其特征在于,包括:第一连接组件,所述第一连接组件设置于车架的端梁中部,所述第一连接组件包括安装板、容置壳、第一连接钩、第一连接轴、第二连接轴、第一限位套、第一弹簧、第二弹簧及第一限位螺母,所述容置壳包括容置壳本体及第一端板,所述容置壳本体的一端与所述安装板的一端面固定连接,所述第一端板固定于所述容置壳本体上远离所述安装板的一端,所述第一端板上设置有贯穿其两侧端面的第一滑动孔;该车钩连接组件安装于车架的端梁上,所述第一弹簧与所述第二弹簧串联组合的连接结构能起到较好的缓冲作用,减小第一连接组件在牵引连挂车辆运动的过程中对所述车架的端梁造成的冲击力。

    一种砂浆运输车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109397541A

    公开(公告)日:2019-03-01

    申请号:CN201811332210.5

    申请日:2018-11-09

    IPC分类号: B28C5/42 B61F5/30

    摘要: 本发明公开一种砂浆运输车,包括:储浆罐、搅拌装置、动力系统及砂浆输出系统,所述储浆罐的底部设置有出液孔,所述砂浆输出系统与所述储浆罐的底部外壁固定连接,且所述砂浆输出系统的吸液端与所述出液孔连通;该砂浆运输车的储浆罐内设置有搅拌装置,用于对所述储浆罐内的砂浆进行搅拌,避免了砂浆运输车长时间运输过程易导致储浆罐中的砂浆发生沉淀及凝固的问题;由于相邻的两个所述搅拌桨沿所述主轴的长度方向错位布置,并且相邻的两个所述搅拌桨沿所述主轴周向也错位布置,从而使得多个所述搅拌桨在所述主轴的轴向及周向均相互错开,提高了搅拌过程中砂浆的流动性,同时也便于砂浆的排空。

    一种用于铁路轨道建设的H型钢柱机械抓手

    公开(公告)号:CN109262634A

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201811072951.4

    申请日:2018-09-14

    IPC分类号: B25J15/00 B25J15/08 B25J9/10

    摘要: 本发明公开一种用于铁路轨道建设的H型钢柱机械抓手,包括:机械臂、第一驱动机构、转动连接机构、安装座、第二驱动机构、旋转马达及夹紧机构,所述转动连接机构的一端与所述机械臂的头端铰接、所述转动连接机构的另一端与所述安装座铰接;所述第二驱动机构安装于所述转动连接机构上,所述第二驱动机构的驱动端与所述安装座连接并驱动其转动;所述旋转马达安装于所述安装座上,所述旋转马达的驱动轴与所述夹紧机构连接并驱动其转动;所述旋转马达的驱动轴、所述转动连接机构与所述机械臂的铰接轴、所述转动连接机构与所述安装座的铰接轴均相互垂直,从而可实现三个维度的转动,便于所述夹紧机构对H型钢柱进行抓取,减少工人辅助操作。

    轨道探伤小车安装使用的可调探测组件

    公开(公告)号:CN108622132A

    公开(公告)日:2018-10-09

    申请号:CN201710170670.1

    申请日:2017-03-21

    IPC分类号: B61K9/08

    CPC分类号: B61K9/08

    摘要: 本发明提供一种轨道探伤小车安装使用的可调探测组件,固定在探伤小车上使用的探测梁分布数个连接臂,数个连接臂下方均通过铰轴活动连接带探测头的曲柄,在探测梁下方装有用于调节探测头纵向设置的调节轴,所述调节轴上套装有数个分布与探测头同位的卷轮,所套装的数个卷轮分别通过卷绕的牵引绳与曲柄连接;在调节轴的外端头设有调节柄,在调节轴上还装有用于止动的棘轮。由此设置的整体,可通过调节柄手动调节数个探测头的抬起与落下到合适高度,可让数个探测头在使用时落下,可让数个探测头在使用时落下与轨道相触用于检测,闲置时将探测头抬起到合适高度而避免探伤小车出现的刮蹭现象。

    一种检修车
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108275165A

    公开(公告)日:2018-07-13

    申请号:CN201810140887.2

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: B61D15/12

    摘要: 本发明公开了一种检修车,包括底架、设于所述底架上的车厢、传动装置以及两侧的升降台,还包括有走行转向一体式装置,主要由转向架、走行轮驱动装置、走行轮、前内侧导向轮、外侧导向轮组成;走行轮由走行轮驱动装置驱动;前内侧导向轮通过弹簧连接于转向架的内侧骨架,转向架两侧中段为铰链连接;所述走行轮与所述转向架为一体式结构,前走行轮会随转向架前端一起偏移,实现转向;所述转向架的前端和后端与底架通过带有橡胶垫块的法兰盘螺栓连接,当转向架前或后段转向偏移时,底架及以上部位随之偏移,实现整车转向。

    配砟整形车侧犁装置
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108265574A

    公开(公告)日:2018-07-10

    申请号:CN201810149068.4

    申请日:2018-02-09

    IPC分类号: E01B27/02

    摘要: 本发明公开了一种配砟整形车侧犁装置,包括固定箱,所述固定箱上端与车体铰接,且固定箱可通过一悬挂于车体上翻转油缸进行抬升后利用锁定机构锁定;所述固定箱下部套有滑套,所述滑套通过伸缩油缸在固定箱上进行伸缩,所述滑套上铰接有侧犁板;能方便的改变侧犁板的位置,提升侧犁板的灵活度;有效防止道砟的堆积,使在侧犁通过后的道床边坡保持平顺的断面形状;可以随时对侧犁板翻转并进行位置锁定。

    一种公铁两用洗扫车
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107386176A

    公开(公告)日:2017-11-24

    申请号:CN201710745928.6

    申请日:2017-08-26

    IPC分类号: E01H1/08 E01H8/10

    CPC分类号: E01H1/0845 E01H8/105

    摘要: 本发明公开了一种公铁两用洗扫车,包括,车身,其包括车架和设置于车架上的驾驶室;公路走行系统,包括设置于车架下的底盘、设置于底盘上的橡胶轮胎和设置于车架上的动力舱;铁路转向系统,包括设置于车架下的前转向架和后转向架;洗扫系统,包括设置于车架上的垃圾箱和水箱、设置于车架上的抽风机、设置于车架下且与垃圾箱相连通的垃圾收集吸口和设置于车架下的扫盘;高低速液压驱动系统,包括进油口、出油口、电磁开关阀、与进油口和出油口连通的左后走行马达和右后走行马达、与进油口和出油口经电磁开关阀连通的左前走行马达和右前走行马达,及设置于进油口和出油口间的马达冲洗系统。本发明适用于对公路和铁路的清扫,清扫效率高。

    多动力重型轨道车
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103738193A

    公开(公告)日:2014-04-23

    申请号:CN201310140038.4

    申请日:2013-04-22

    IPC分类号: B60L9/00 B60L11/18 B60L11/00

    CPC分类号: Y02T10/7005

    摘要: 本发明提供一种多动力重型轨道车,所述重型轨道车在车体内安装有用于为轨道车提供动力的蓄电池,发电机组车顶部设置有可与供是线路相连的供电连接支架,车体内的蓄电池和发电机组以及车顶部的外电源连接支架均通过内置线路与车体内的牵引辅变柜连接,牵引辅变柜内置线路与车体下方车轮的牵引电机相连通。使用时,上述三种动力源可任选一种为重型轨道车提供动力行驶,由此让轨道车在使用上更加灵活,有利车辆运行更可靠。

    一种用于铁路电气化施工的多功能公铁两用高空作业车

    公开(公告)号:CN109264620B

    公开(公告)日:2024-03-22

    申请号:CN201811072966.0

    申请日:2018-09-14

    IPC分类号: B66F7/06 B66F7/28 B66F7/08

    摘要: 本发明公开一种用于铁路电气化施工的多功能公铁两用高空作业车,包括:车架、基座、基座调平液压缸、轨道轮、牵引轮、牵引轮离地机构、走行轮及走行轮离地机构,该用于铁路电气化施工的多功能公铁两用高空作业车可以在牵引模式、走行模式、轨道模式三种模式中切换;牵引模式运行时,所述牵引轮接触地面,所述走行轮脱离地面;走行模式运行时,所述牵引轮脱离地面,同时所述走行轮接触地面,所述走行轮用于横跨铁轨,使得所述轨道轮位于所述铁轨的正上方布置;轨道模式运行时,所述走行轮在所述走行轮轮离地机构的驱动下脱离地面,此时所述轨道轮随作业车整体下落,并与铁轨啮合;三种模式保持了作业车的最大的灵活性,机动性强,作业效率高。