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公开(公告)号：CN118824684A
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202411289049.3
申请日：2024-09-14
申请人： 福州能汇电力设计有限公司
发明人： 廖奕才
摘要： 本发明涉及变压器技术领域，且公开了一种智慧配电变压器，包括变压器本体、油枕、连接管、呼吸器和溢流管，油枕内壁的两侧均固定连接有支撑条，两个支撑条之间连接有气囊和弧形板，并且弧形板位于气囊的上方，弧形板的上表面贯穿开设有若干进气孔，进气孔的内部均固定连接有单向阀，弧形板的上表面连接有两组防护组件，两组防护组件的另一端同时连接有挡板，挡板和弧形板的上表面均贯穿开设有若干出气孔。该种智慧配电变压器，通过在油枕内部的两个支撑条之间设置一个气囊，并将变压器油与上方的连接管和呼吸器隔开，这样即使有外部水汽和灰尘进入到油枕内，也只是粘连在气囊外部，在后期清洁时，也只需对气囊的外部进行清洁即可，方便快捷。
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公开(公告)号：CN118699224A
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202411178554.0
申请日：2024-08-27
申请人： 福州能汇电力设计有限公司
发明人： 廖奕才
摘要： 本发明公开了一种用于电子设备的铜线矫直装置，涉及铜线矫直领域，包括操作台以及操作台上端固定安装的防护罩，所述防护罩的内部转动安装有主动辊一、主动辊二和从动辊，且主动辊一和主动辊二的外侧固定安装有锥齿轮六，所述操作台的上端滑动安装有滑板，且滑板的上端固定安装有驱动电机。该用于电子设备的铜线矫直装置，通过在主动辊一、主动辊二和从动辊的外侧开设有不同尺寸的凹槽，便可以使得该装置能够适用不同尺寸的铜线进行矫直处理，保证该装置使用的便捷性，通过扩大安装弧块与连接杆之间的距离，可以改变安装杆的转动速度，进而减缓主动辊一、主动辊二和从动辊的转动速度，从而保证该装置对不同尺寸铜线矫直处理的效果。
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公开(公告)号：CN118504993A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410964320.2
申请日：2024-07-18
申请人： 福州能汇电力设计有限公司
发明人： 廖奕才
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q10/0639 , G06Q50/06 , G06T7/62
摘要： 本发明公开了一种输电线路风险评估方法，本发明通过预设监测输电线路状态的时间间隔和持续时间段，采集输电线路在持续时间段内的运行参数并进行分析，得到输电线路在当前触发监测信令时间点的运行风险评估指数，基于运行风险评估指数，全面评估了输电线路在持续时间段内的运行风险，进一步将运行风险评估指数与对应的参考阈值指数进行比对，若运行风险评估指数大于对应参考阈值指数，则触发运行报警信令并生成对应的风险等级，实现对输电线路运行状态的全面评估和风险量化。
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公开(公告)号：CN118777794A
公开(公告)日：2024-10-15
申请号：CN202411267659.3
申请日：2024-09-11
申请人： 福州能汇电力设计有限公司
发明人： 廖奕才
摘要： 本发明公开了一种电力线路的监控报警系统，涉及电力系统监测设备技术领域。包括数据采集模块、高频电弧监测模块、盐雾腐蚀监测模块、风险识别模块和预警监测模块。通过实时采集电力线路的运行状态和环境数据，确保全面监测。捕捉电力线路中的高频振荡信号特性，识别电弧放电的异常趋势，并评估电弧故障风险，精准检测潜在故障。分析空气中的盐分浓度和湿度对电力线路的腐蚀影响，评估环境腐蚀风险。根据电弧故障风险和腐蚀风险，将电力线路分类为异常线路和正常线路，并实时监测异常线路，并将警报信息发送给电力管理员，实现快速响应和处理。提高了对电力线路潜在风险的检测和管理能力，有效保障电力线路的安全性和稳定性。
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公开(公告)号：CN118504810A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410973892.7
申请日：2024-07-19
申请人： 福州能汇电力设计有限公司
发明人： 廖奕才
IPC分类号： G06Q10/047 , H02G1/02 , G06Q50/06 , G06V20/17 , G06V10/26 , G06V10/82 , G06N3/0464 , G06N20/10
摘要： 本发明公开了一种输电线路智能巡检优化系统，涉及智能巡检技术领域，本发明包括无人机巡检模块、分析模块、诊断模块及决策支持模块；无人机巡检模块用于获取输电线路的图像和数据；确定巡检区域和目标输电线路，根据输电线路的布局和特点；本发明，通过集成无人机巡检模块、分析模块、诊断模块和决策支持模块，显著提升了输电线路巡检的效率和准确性，无人机巡检模块能够实时获取高清图像和数据，分析模块利用先进的图像识别技术自动识别异常情况，诊断模块深入分析数据并预测潜在问题，这些技术的结合使得巡检过程更加自动化和智能化，减少了人工巡检的需求，降低了劳动强度和人为错误的可能性。
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