具有紧急解锁装置的外把手模块和车门

    公开(公告)号:CN118422961A

    公开(公告)日:2024-08-02

    申请号:CN202410090003.2

    申请日:2024-01-23

    摘要: 本发明涉及一种用于手动紧急解锁和/或紧急打开车门(2)和/或活门(4)的锁的外把手模块(3),其中,外把手模块(3)至少包括:‑外把手(5)和‑与外把手(5)耦合且可多重操作的紧急解锁机构(7),其中,紧急解锁机构(7)形成为一方面耦合到外把手(5)且另一方面耦合到用于锁的紧急操作机构(7.1)的多重锁止机构(7.2),并且可以借助于外把手(5)可逆地操作,用于解锁多重锁止机构(7.2)且用于紧急解锁和/或紧急打开锁。

    具有用于门把手的调节机构的门把手装置

    公开(公告)号:CN114961463B

    公开(公告)日:2023-12-05

    申请号:CN202210091141.3

    申请日:2022-01-26

    发明人: P·维塞基

    IPC分类号: E05B85/10 E05B81/76

    摘要: 本发明涉及一种门把手装置,其包括至少一个具有把手支撑结构(3.1)的可调节门把手(3),和用于在初始或非使用位置(P1)与使用位置(P2)之间调节门把手(3)的调节机构(4)。调节机构(4)包括至少一个驱动单元(4.1)、力传递元件(4.4)和与把手支撑结构(3.1)耦合的缩回装置(4.1)在对应于门把手(3)的初始或非使用位置(P1)的关闭位置、对应于门把手(3)的使用位置(P2)的打开位置、和校正位置之间移动,当在关闭位置和打开位置之间移动时,力传递元件与把手支撑结构(3.1)作用性连接,使得门把手(3)在初始或非使用位置(P1)与使用位置(P2)之间移动,并且当从关闭位置移动到校正位置时,力传递元件操纵缩回装置,使门把手(3)移动到初始或非使用位置(P1)。(5)。力传递元件(4.4)可以通过所述驱动单元

    公差补偿装置
    3.
    发明公开
    公差补偿装置 审中-实审

    公开(公告)号:CN116804413A

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202310302893.4

    申请日:2023-03-23

    发明人: J·本特

    IPC分类号: F16B5/02 F16B37/04

    摘要: 本发明涉及一种用于补偿两个构件之间的公差的装置,该构件借助螺接元件夹紧,该装置包括:基本元件;能够从该基本元件中移出的补偿元件,其中该基本元件和该补偿元件形成用于螺接元件的限定轴向方向的通路;用于螺接元件的紧固螺母;和连接元件,该连接元件将紧固螺母与基本元件连接起来并且用于将装置预装配在待连接的这些构件中的第一构件处。

    锁装置,特别是用于车辆的引擎盖的锁装置

    公开(公告)号:CN116791982A

    公开(公告)日:2023-09-22

    申请号:CN202310275262.8

    申请日:2023-03-21

    发明人: M·斯沃博达

    摘要: 本发明涉及一种锁装置(1),该锁装置至少包括:‑用于锁闭元件(3)的爪(2);‑用于该锁闭元件(3)的安全闩锁(4);‑与该安全闩锁(4)相互作用的棘爪(5),其中该安全闩锁(4)以能够围绕第一旋转轴线(7)旋转的方式安装在第一轴承销(6)处,并且该棘爪(5)以能够围绕第二旋转轴线(9)旋转的方式安装在第二轴承销(8)处,并且其中该安全闩锁(4)具有基体(41),该基体具有凹槽(42),该凹槽容纳该第二轴承销(8),从而使得该第二轴承销(8)布置在该凹槽(42)中,并且其中在使该安全闩锁(4)枢转时,该凹槽(42)能够相对于该第二轴承销(8)移动,或者该凹槽相对于该第二轴承销移动。

    外门把手和相应的机动车辆

    公开(公告)号:CN109624835B

    公开(公告)日:2023-08-22

    申请号:CN201811102266.1

    申请日:2018-09-20

    IPC分类号: B60Q1/26 E05B85/10

    摘要: 一种外门把手和相应的机动车辆,其中外门把手尤其用于机动车,该外门把手具有包括外轮廓的把手主体,具有由把手主体容纳的用于前部区域照明和/或用于门把手柄杯照明的光源,并且具有用于将光源照射的光漫射成漫射光的漫射器,漫射器向内布置在把手主体中,与其外轮廓间隔开。

    锁装置,特别是用于车辆的引擎盖的锁装置

    公开(公告)号:CN116556788A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310071624.1

    申请日:2023-02-07

    IPC分类号: E05B81/42 E05B83/24

    摘要: 本发明涉及一种锁装置(1),特别是用于车辆的引擎盖或后盖的锁装置,所述锁装置至少包括:‑锁闭元件(4);‑用于所述锁闭元件(4)的旋转闩锁(2),其中,所述旋转闩锁(2)和所述锁闭元件(4)在所述锁装置(1)的锁闭位置(P1)中以锁闭的方式联接;‑用于在所述锁装置(1)的固定位置(PS)中固定住所述锁闭元件(4)的安全元件(5);‑用于解除阻挡和阻挡的凸轮(7);和‑至少一个致动器(6),所述致动器被设计为双向致动器并且与所述凸轮(7)如此相互作用,其中,所述凸轮(7)被如此设计,使得在所述致动器(6)的第一次致动中,所述凸轮(7)解除阻挡所述旋转闩锁(2)并且阻挡所述安全元件(5),或者相反,所述凸轮(7)阻挡所述安全元件(5)并且解除阻挡所述旋转闩锁(2),无论是在一个步骤中还是在分开的步骤中,并且按不同的顺序。

    门把手配置和车门
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114059863B

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202110900408.4

    申请日:2021-08-06

    IPC分类号: E05B85/10

    摘要: 本发明涉及一种门把手配置(2,20),其至少包括:‑承载元件(4),‑把手元件(3),其以在非使用位置(P1)和使用位置(P2)之间可移动的方式布置在所述承载元件(4)上,以及‑调节机构(5),其用于相对于所述承载元件(4)调节所述把手元件(3),其中所述调节机构(5)包括至少一个杠杆(6)和凸轮载体(9),所述凸轮载体具有至少一个主凸轮(9.1),用于使所述把手元件(3)在所述非使用位置(P1)和所述使用位置(P2)之间受控地运动,且其中所述主凸轮(9.1)与布置在所述杠杆(6)上的凸轮配合面(6.10)配合,并具有可变的曲线走向。

    公差补偿装置
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN111237298B

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN201911138485.X

    申请日:2019-11-20

    IPC分类号: F16B1/02 F16B37/04 F16B43/00

    摘要: 本发明涉及一种公差补偿装置,用于补偿要借助于连接螺钉连接的两个部件之间的公差,该装置包括:基础元件;可从基础元件中移出的补偿元件,基础元件和补偿元件形成用于连接螺钉的通路,该通路限定轴向方向;以及用于保持基础元件的保持元件。