定位和解码不可读的数据矩阵的系统和方法

    公开(公告)号:CN115034245A

    公开(公告)日:2022-09-09

    申请号:CN202111524493.5

    申请日:2021-12-14

    摘要: 用于光学标识符的解码系统包括特征检测模块,其被配置为在捕获的图像中的物品上定位光学标识符。光学标识符包含编码数据,编码数据包括关于物品的信息,光学标识符包括多个单元,并且多个单元中的每个具有第一状态和第二状态中的一个。增强模块,被配置为通过基于所述多个单元中的相邻单元的状态将所述多个单元中的每个选择性地映射为所述第一状态和所述第二状态中的一个来生成增强的光学标识符。解码器模块被配置为对包含在增强的光学标识符中的编码数据进行解码以输出关于物品的信息。

    提供遗忘通知的系统和方法

    公开(公告)号:CN110857073B

    公开(公告)日:2022-07-12

    申请号:CN201910463686.0

    申请日:2019-05-30

    摘要: 本发明题为“提供遗忘通知的系统和方法”。一个一般方面包括一种提供遗忘通知的系统,所述系统包括:存储器,所述存储器被配置为包括程序;以及处理器,所述处理器被配置为执行所述程序,其中所述程序使所述处理器能够:在上车事件之后,使传感器捕获车辆内部的一部分的参考图像;在下车事件之后,使所述传感器捕获所述车辆内部的所述部分的测试图像;确定所述测试图像是否包括没有出现在所述参考图像中的一个或多个对象;以及基于所述确定所述测试图像是否包括没有出现在所述参考图像中的一个或多个对象而生成通知。

    响应于紧急事件的车辆操作
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111762197A

    公开(公告)日:2020-10-13

    申请号:CN202010175968.3

    申请日:2020-03-13

    发明人: D.C.罗 M.A.亚当斯

    摘要: 本发明涉及响应于紧急事件的车辆操作。用于响应于紧急事件而导致在一个或多个受影响车辆处实施响应性车辆动作的系统和方法。方法包含:响应于紧急事件指示来识别探测车辆,其中,基于紧急事件位置和车辆或车辆的路线之间的接近度来选择探测车辆;将数据请求发送到探测车辆;在远程服务器处从探测车辆接收数据响应,其中,探测数据基于从一个或多个车载车辆传感器获得的车载传感器数据;以及将响应性车辆动作消息发送到受影响车辆,其中,响应性车辆动作消息指定待由受影响车辆实施的响应性车辆动作,并且其中,基于探测数据来确定一个或多个响应性车辆动作中的至少一个。

    使用车辆天线的小区选择与重选

    公开(公告)号:CN107454642B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201710321823.8

    申请日:2017-05-09

    IPC分类号: H04W36/08 H04W36/30

    摘要: 一种移动车辆通信系统,适于执行使用耦合到车辆天线的车辆远程信息处理单元进行蜂窝重选的方法。该方法包括:测量来自连接到远程信息处理单元的服务小区的参考信号;基于服务小区信号强度值(Srxlev)和所测量服务小区的信号质量值(Qqualmeas)确定是否测量目标小区;测量所述目标小区之后,基于服务和目标小区的小区选择值确定是否重选目标小区。

    改进车辆定位服务
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106990415B

    公开(公告)日:2020-06-16

    申请号:CN201710025669.X

    申请日:2017-01-13

    IPC分类号: G01S19/21

    摘要: 描述了一种用于为车辆内使用者改进定位服务的车辆通信系统和方法。该方法包括步骤:基于与车辆接收到的全球导航卫星系统(GNSS)数据相关联的恶意攻击,在后端系统处接收来自车辆的第一消息;从无线载波系统(WCS)接收与车辆位置相关联的定位数据;响应于第一消息的接收,从后端系统向车辆提供定位数据;从车辆接收指示恶意攻击不再可行的第二消息;并且响应于接收第二消息,停止提供来自后端系统的定位数据。

    汽车共享服务中的驾驶员车辆使用评估

    公开(公告)号:CN110992120A

    公开(公告)日:2020-04-10

    申请号:CN201910496936.0

    申请日:2019-06-10

    IPC分类号: G06Q30/06 G06F3/0484

    摘要: 一种用于基于由第二后续驾驶员为参与汽车共享服务的车辆提供的车辆状况评估,为该车辆的第一驾驶员进行车辆使用评估的方法和系统。通过该系统执行的方法包含以下步骤:提供用户评估界面,该用户评估界面使第二驾驶员能够针对车辆的一个或多个对应特征提供一个或多个量化评估;接收该一个或多个量化评估;将该一个或多个量化评估与车辆的紧接在前的第一驾驶员相关联;以及使用该一个或多个量化评估中的至少一个为第一驾驶员生成总体评估。总体评估可以用来相对于参与汽车共享服务的其他驾驶员对第一驾驶员进行排名。

    包括对针对已知地理区域的导航提示的自动抑制的导航系统

    公开(公告)号:CN109425357A

    公开(公告)日:2019-03-05

    申请号:CN201810925605.X

    申请日:2018-08-14

    IPC分类号: G01C21/34

    摘要: 描述了一种导航系统,其被配置为实现选择性地抑制对导航系统的音频逐向指令。该导航系统维护用于标识实体的步骤n元模型表。在步骤n元模型表中的每个条目包括导航步骤n元模型标识,以及计数值。该导航系统生成用于该标识实体的逐向引导,包括:步骤n元模型标识,导航引导的描述,以及关于该标识实体的步骤n元模型的已知状态。该已知状态根据包括用于导航步骤n元模型的至少计数值的标准来确立。在完成步骤n元模型表后,导航系统更新步骤n元模型表中的条目。