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公开(公告)号：CN118309337B
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410736208.3
申请日：2024-06-07
申请人： 河南云念之联科技有限公司 , 郑州铁路装备制造有限公司
摘要： 本发明涉及把提升力或推动力直接作用于载荷表面的装置技术领域，尤其涉及应急提升机构及升降装置及升降隔离安全门。本发明在固定立柱上设置弹力抬升结构，弹力抬升结构的托动件相对固定立柱在上下方向上活动设置且对升降立柱在向上的方向上挡止，升降立柱正常下降至最低位的过程中推动托动件下移，且在升降立柱降至最低位时，托动件被手动锁具锁止，在升降装置的用于带动升降立柱上升到最高位的驱动机构不能工作时，工作人员能够手动解锁手动锁具，实现对弹力抬升结构的释放，托动件即可在弹性部件的弹力下将升降立柱拉升至最高位，无需电力介入，相较依靠人力推动升降立柱上升也较为省力和方便。
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公开(公告)号：CN110641482B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN201910940497.8
申请日：2019-09-30
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司 , 郑州赛伦科技有限公司
摘要： 本发明公开了铁路客运站台显示车厢编号乘车导向信息的升降式安全门，包括多组设置在站台上用于限制人员在允许的时间上下车的升降式安全门单元；还包括有LED显示屏、控制器、系统服务器、串口服务器、反极性电压驱动器、交换机和监控终端。本发明通过在现有的铁路客运站台上设置多组升降柱，且在每组升降柱之间水平平行设置多条防护带或彩管，然后设置嵌入式微处理器通过电机驱动器驱动伺服电机，实现乘客到列车间按需开闭控制，在旅客候车时，安全门将旅客隔离在安全线内，大大加强了旅客的候车安全。进一步的，本发明升降式安全门安装显示屏，用于显示当前乘车车次、乘车站、乘车到发时间、车厢编号、首车尾车方向，从而代替地面标识，更加方便旅客寻找自己乘坐的车厢位置，有序候车。
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公开(公告)号：CN118062061A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410403347.4
申请日：2024-04-03
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
摘要： 本发明属于站台乘客保护设备技术领域，具体提供一种列车发车提示方法。该列车发车提示方法的特点在于在到站列车或始发列车发车前，通过站台隔离安全系统上的扬声器播放语音提示，以提醒旅客尽快上车。根据车站的需求，可在到站列车或始发列车发车前，利用站台隔离安全系统配置的扬声器，播报“列车即将关门，请尽快上车”类似的语音，由于站台隔离安全系统的防护范围基本对应列车的停车范围，这时播报声音可以覆盖到更大的范围，以避免旅客错过上车的时间。
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公开(公告)号：CN116989781A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310970238.6
申请日：2023-08-03
申请人： 中国铁路郑州局集团有限公司郑州供电段 , 郑州铁路装备制造有限公司 , 合肥新线通信科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种坠陀检测方法、系统、存储介质及设备，本发明基于坠陀的运动计算坠陀的平均参数或/和瞬时参数，根据平均参数或/和瞬时参数，可有效检测出坠陀是否正常，从而保障列车安全。
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公开(公告)号：CN118405156A
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN202410135551.2
申请日：2024-01-31
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
摘要： 本发明属于站台防护技术领域，具体提供一种升降装置及站台升降隔离系统。该升降包括弹簧平衡机构，弹簧平衡机构包括卷簧器、塔轮以及拉绳，卷簧器包括外壳、卷簧和卷簧轴，卷簧的两端分别与外壳和卷簧轴连接，且外壳和卷簧轴中的一个固定不动，另一个为可转动的转动部件，拉绳的一端固定在转动部件上或固定在止转安装在转动部件上的绳轮上，另一端固定在塔轮上，塔轮与主动轮或从动轮的轮轴止转连接。该站台升降隔离系统包括上述升降装置。本发明中通过弹簧平衡机构平衡了升降装置的阻力，不存在和升降柱运动方向相反的部件，也不会造成运动过程中的动量增大，减小对升降装置安装空间的需求，也方便提升升降装置的升降速度。
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公开(公告)号：CN117842141A
公开(公告)日：2024-04-09
申请号：CN202410170942.8
申请日：2024-02-06
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司 , 郑州赛伦科技有限公司
摘要： 本发明涉及一种铁路上道作业防护安全监控管理方法及系统，属于铁路安全防护技术领域。本发明在检测到现场作业人员需要下道或者停止作业时，不仅向现场作业人员发送预警信息；还在发出预警信息的设定时间内判断是否接收到由现场发送的确认作业组全部下道的信息；根据是否收到确认以及核验结果判断预警是否解除，并在作业位置和本线来车的距离小于设定距离时还未全部下道时向来车发送停车信息。可见，本发明不仅能够进行预警信息的下发，还能够下发后根据反馈信息来判断下道情况，如果未全部下道，则继续下发预警，直至全部下道，并还能够实现紧急避险，进而实现率上道作业安全防护的闭环管理，从根本上避免车辆伤害事故发生。
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公开(公告)号：CN118315947B
公开(公告)日：2024-08-13
申请号：CN202410736216.8
申请日：2024-06-07
申请人： 河南云念之联科技有限公司 , 郑州铁路装备制造有限公司
摘要： 本发明属于站台乘客保护设备技术领域，具体提供一种配电箱组件、站台隔离装置及站台隔离系统。该配电箱组件包括配电箱和支撑配电箱的支架，支架用于与配套外壳的壳壁连接，配电箱和支架导向配合，在使用时，配电箱相对于支架的导向行程中具有外露出配套外壳的抽出状态以及整体位于配套外壳内部的收回状态，配电箱从抽出状态向收回状态移动的行程中，具有向靠近壳壁一侧的方向移动的行程分量。该站台隔离装置包括上述配电箱组件。该站台隔离系统包括上述站台隔离装置。对于有翻边的外壳，本发明可以利用外壳内翻边位置对应的空间收纳配电箱，也就不需要外壳预留过多的空间用于安装配电箱，从而可以更好地控制外壳的宽度。
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公开(公告)号：CN117885767A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311714396.1
申请日：2023-12-13
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
摘要： 本发明属于站台安全防护技术领域，具体涉及一种站台安全防护方法和系统。本发明对站台中的站台防护设备进行控制，具体为在列车进站后，在检测到具备设定的撤防条件时控制站台防护设备由防护转台转换为非防护状态，进而开启对列车车门状态的检测；若检测到列车车门由开门状态切换为关门状态且站台边缘与站台防护设备之间的区域无人员停留时，才控制站台防护设备由非防护状态转换为防护状态，保证乘客安全，解决了现有技术中采用列车启动时便开始布防的方式存在安全隐患的问题。
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公开(公告)号：CN117698772A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311713078.3
申请日：2023-12-13
申请人： 郑州铁路装备制造有限公司
IPC分类号： B61B1/02 , E05F15/665
摘要： 本发明涉及在建筑物、车辆、围栏或类似围绕物的开口处用的固定式或移动式闭合装置，特别是涉及到了一种升降装置及使用该升降装置的升降隔离防护系统。升降装置包括固定柱、升降柱和弹簧平衡器，升降柱在固定柱上在设定高度范围内导向升降，弹簧平衡器作用于所述升降柱，以对升降柱施加向上的提升力以外的平衡力。本发明通过在升降装置上引入弹簧平衡器，利用弹簧平衡器恒力输出的特性，可对升降柱施加向上的提升力以外的平衡力，持续起到对升降柱加载平衡力的作用，可减小升降柱停止时的冲击，提高升降柱的运动速度，提升状态切换效率。综上所述，本发明的升降装置解决了现有升降装置高度过高、升降柱升降速度慢的问题。
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公开(公告)号：CN112391144A
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN202011278132.2
申请日：2020-11-16
申请人： 河南省化工研究所有限责任公司 , 郑州铁路装备制造有限公司 , 河南省科学院
发明人： 霍二福 , 于宗元 , 冯明 , 鲁鹏 , 王传林 , 程伟琴 , 徐红宾 , 杨帅 , 王柏楠 , 师传兴 , 冯国权 , 王延花 , 朱炜 , 王毅楠 , 李磊 , 邢文听 , 韩娟 , 李雪萍 , 郭歌 , 王宏力
IPC分类号： C09K3/22
摘要： 本发明涉及煤炭运输抑尘技术领域，具体涉及一种防冻型液体抑尘剂及其制备方法，采用纯有机物为防冻剂，与氧化高直链淀粉和低分子量水溶性酚醛树脂的协同作用下，防冻性能好，液体抑尘剂原液和稀释后的溶液在‑30℃下都不结冰，解决了无机物为防冻剂产生的煤炭表面因盐渍析出而变白，影响煤炭的外观和使用效果等问题；本发明的防冻型抑尘剂具有成膜性能、润湿性能、固化结壳性能和粘结性能，固化层厚、结壳层强度高、韧性强，防冻性能好，是一种多功能抑尘剂；发明采用生物酶抑制剂为防腐剂，添加量少而效果好，避免使用苯甲酸钠等类型的防腐剂对煤炭品质产生不良影响。
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