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公开(公告)号:CN100369710C
公开(公告)日:2008-02-20
申请号:CN200510034627.X
申请日:2005-05-17
申请人: 韩德玮
发明人: 韩德玮
IPC分类号: B23P23/04
摘要: 本发明公开了一种空心曲柄的制造方法,所涉及的制造放方法为将管材按自行车的强度要求挤压或车加工成不等壁厚管,不等壁厚管的齿盘连接端比踏板连接端厚;对上述不等壁厚管进行缩管处理,使其壁较大端与齿盘支座尺寸对应,壁厚较小端与脚踏支座尺寸对应,得到大、小头管;将上述大、小头管压弯成形;在上述弯压成型的大、小头管的两端分别焊接脚踏支座及齿盘支座。由于完全没有经过铸造或热锻压,避免了在铸造或热锻压过程中利用填充物或砂芯等而可能产生的质量缺陷,降低了成本,提高了预期成品率,进一步降低了成本,也避免了加工繁锁,制造技术复杂缺点,切可以利用通用机械设备进行生产,利于节约成本。
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公开(公告)号:CN1695888A
公开(公告)日:2005-11-16
申请号:CN200510034627.X
申请日:2005-05-17
申请人: 韩德玮
发明人: 韩德玮
IPC分类号: B23P23/04
摘要: 本发明公开了一种空心曲柄的制造方法,所涉及的制造放方法为将管材按自行车的强度要求挤压或车加工成不等壁厚管,不等壁厚管的齿盘连接端比踏板连接端厚;对上述不等壁厚管进行缩管处理,使其壁较大端与齿盘支座尺寸对应,壁厚较小端与脚踏支座尺寸对应,得到大、小头管;将上述大、小头管压弯成形;在上述弯压成型的大、小头管的两端分别焊接脚踏支座及齿盘支座。由于完全没有经过铸造或热锻压,避免了在铸造或热锻压过程中利用填充物或砂芯等而可能产生的质量缺陷,降低了成本,提高了预期成品率,进一步降低了成本,也避免了加工繁锁,制造技术复杂缺点,切可以利用通用机械设备进行生产,利于节约成本。
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公开(公告)号:CN101554908B
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN200910039137.7
申请日:2009-05-04
申请人: 韩德玮
CPC分类号: B62K21/22 , B62K21/16 , Y10T74/20792
摘要: 本发明公开了一种用于调节两轮或三轮车车把位置调节机构,包括含有被夹持的大致水平且截面大致圆形或多边形的车把部位、夹持车把的上盖、下盖和顶部有台阶的车把立管,夹持车把的上盖和下盖一侧相连接,另一侧通过单独的锁紧机构可以相互锁紧。由于下盖套于车把立管外并且在车把立管顶端台阶之下,因此车把立管可通过锁紧机构紧固于前叉之上,并且可反复调节车把位置也不会影响前叉与车把间的刚性,使车子的舒适度和安全性能更好。同时,通过松开锁紧机构即可使整个车把系统相对竖管旋转。不使用时,车把可转并放下至与车身平行的方向,以减小自行车占用的空间。
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公开(公告)号:CN1817712B
公开(公告)日:2010-05-26
申请号:CN200610034126.6
申请日:2006-03-08
申请人: 韩德玮
摘要: 本发明公开了一种便携式小车,其在承物板的底面两侧固定带有夹持机构的车轴插座,每一个车轮的车轴一端伸出,可插入车轴插座中由夹持机构固紧,承物板的前端固定带有夹持机构的手柄插座,手柄的插杆伸入手柄插座中由夹持机构固紧。该便携式小车的车轮、手柄可非常方便的拆装,便于携带。因车轮易拆装,车轮的直径可较大,其推行或拉行的较舒适,可在不平整的路面上使用。
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