公开(公告)号：CN108045183A

公开(公告)日：2018-05-18

申请号：CN201711195890.6

申请日：2017-11-24

申请人： 佛山市因诺威特科技有限公司

发明人： 刘国荣 ,  胡玉美

IPC分类号： B60C23/18 ,  B60C11/14

CPC分类号： B60C23/18 ,  B60C11/14

摘要： 本发明公开了一种自带降温系统的汽车轮胎，解决汽车轮胎固定不牢固，汽车轮胎容易打滑以及轮胎温度过高对轮胎磨损大的问题，包括固定条、水箱、第一放水管、抽水泵、第二放水管、放水喷头、轮胎本体、防滑突起、固定孔、漏水孔和连接环，汽车轮胎的大部分设计为轮胎本体，轮胎本体上固定设置有防滑突起，汽车轮胎最上端固定设置有固定条，固定条内部设置有固定孔，固定条下端固定设置有水箱，水箱底部固定设置有第一放水管，第一放水管下端固定设置有抽水泵，抽水泵下端固定设置有第二放水管，第二放水管的末端固定设置有放水喷头，本发明可防止汽车轮胎在行驶时出现脱落，有效解决汽车轮胎固定不牢固以及轮胎高温磨损大的问题。

公开(公告)号：CN105754154B

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201610140485.3

申请日：2012-04-12

申请人： 株式会社普利司通

发明人： 天本哲生 ,  高桥祐和

IPC分类号： C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L23/08 ,  C08L23/12 ,  C08L23/06 ,  C08L33/04 ,  C08L33/00 ,  C08K13/02 ,  C08K3/04 ,  C08K5/09 ,  C08K3/22 ,  C08K3/06 ,  C08K5/47 ,  D01F8/06 ,  D01F8/10 ,  D01D5/34

CPC分类号： C08L7/00 ,  B60C1/0016 ,  B60C11/14 ,  C08J9/0061 ,  C08J9/0085 ,  C08J9/009 ,  C08J9/08 ,  C08J9/10 ,  C08J2201/026 ,  C08J2203/02 ,  C08J2203/04 ,  C08J2307/00 ,  C08J2309/00 ,  C08J2311/00 ,  C08J2315/00 ,  C08J2321/00 ,  C08J2401/00 ,  C08J2423/02 ,  C08J2429/04 ,  C08J2433/04 ,  C08J2477/00 ,  C08K7/02 ,  C08K9/08 ,  C08L9/00 ,  C08L21/00

摘要： 本发明涉及橡胶组合物、硫化橡胶和使用其制造的轮胎。提供的是：能够生产具有改善的耐断裂性同时保持良好的排水性能的轮胎的橡胶组合物；和使用该橡胶组合物制造的轮胎。该橡胶组合物包括橡胶组分和包含亲水性树脂的纤维，其中包括对橡胶组分具有亲和性的树脂的覆盖层形成于各纤维的表面上。

公开(公告)号：CN105754154A

公开(公告)日：2016-07-13

申请号：CN201610140485.3

申请日：2012-04-12

申请人： 株式会社普利司通

发明人： 天本哲生 ,  高桥祐和

IPC分类号： C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L23/08 ,  C08L23/12 ,  C08L23/06 ,  C08L33/04 ,  C08L33/00 ,  C08K13/02 ,  C08K3/04 ,  C08K5/09 ,  C08K3/22 ,  C08K3/06 ,  C08K5/47 ,  D01F8/06 ,  D01F8/10 ,  D01D5/34

CPC分类号： C08L7/00 ,  B60C1/0016 ,  B60C11/14 ,  C08J9/0061 ,  C08J9/0085 ,  C08J9/009 ,  C08J9/08 ,  C08J9/10 ,  C08J2201/026 ,  C08J2203/02 ,  C08J2203/04 ,  C08J2307/00 ,  C08J2309/00 ,  C08J2311/00 ,  C08J2315/00 ,  C08J2321/00 ,  C08J2401/00 ,  C08J2423/02 ,  C08J2429/04 ,  C08J2433/04 ,  C08J2477/00 ,  C08K7/02 ,  C08K9/08 ,  C08L9/00 ,  C08L21/00 ,  C08L2205/02 ,  C08L2205/035 ,  C08L2205/16 ,  D01D5/34 ,  D01F8/06 ,  D01F8/10 ,  C08L23/0861 ,  C08L23/12 ,  C08L23/06 ,  C08L33/04 ,  C08L33/00 ,  C08K13/02 ,  C08K3/04 ,  C08K5/09 ,  C08K2003/2296 ,  C08K3/06 ,  C08K5/47

摘要： 本发明涉及橡胶组合物、硫化橡胶和使用其制造的轮胎。提供的是：能够生产具有改善的耐断裂性同时保持良好的排水性能的轮胎的橡胶组合物；和使用该橡胶组合物制造的轮胎。该橡胶组合物包括橡胶组分和包含亲水性树脂的纤维，其中包括对橡胶组分具有亲和性的树脂的覆盖层形成于各纤维的表面上。

公开(公告)号：CN102762788B

公开(公告)日：2015-12-16

申请号：CN201180009950.5

申请日：2011-02-16

申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

发明人： J-M·德托雷

IPC分类号： D05B85/10 ,  B65C7/00

CPC分类号： B29D30/0061 ,  B29D30/52 ,  B29D30/66 ,  B29D2030/526 ,  B29D2030/662 ,  B29D2030/665 ,  B60C11/14 ,  B60C19/082 ,  B60C2011/145 ,  D05B85/10 ,  Y10T29/49538 ,  Y10T29/53509

摘要： 本发明涉及一种用于将丝线插入轮胎的针（12），所述针具有：刺穿区域（18），所述刺穿区域（18）具有对称轴线；和导管（30），所述导管（30）具有近端开口和远端开口（36），所述远端开口（36）通向所述刺穿区域（18）中并且相对于所述轴线偏心，所述导管由所述近端开口和直线轮廓部段组成，所述直线轮廓部段包括所述远端开口。

公开(公告)号：CN102883875B

公开(公告)日：2015-05-27

申请号：CN201180023251.6

申请日：2011-05-06

申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

发明人： C·贝萨克

IPC分类号： B29D30/52 ,  B29C47/02 ,  B60C11/18

CPC分类号： B29D30/52 ,  B29C47/0019 ,  B29C47/027 ,  B60C11/14 ,  B60C11/18 ,  Y10T428/13 ,  Y10T428/24479

摘要： 在制备车辆轮胎的胎面（4）的方法中：挤出橡胶胎面（4）；在所述胎面中形成至少一个沟槽（44），所述胎面具有与所述沟槽接近的材料；从线圈提供至少一根保留线（8）；将所述保留线插入一个沟槽中或插入每个沟槽中；并且使用与所述沟槽接近的胎面材料在所述保留线上封闭所述沟槽。

公开(公告)号：CN104024323A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201280064563.6

申请日：2012-12-26

申请人： 株式会社普利司通

发明人： 天本哲生 ,  真崎孝二

IPC分类号： C08L21/00 ,  B60C1/00

CPC分类号： B60C11/14 ,  B60C1/00 ,  B60C1/0016 ,  B60C2011/145 ,  C08K3/04 ,  C08K3/06 ,  C08K3/22 ,  C08K5/09 ,  C08K5/3467 ,  C08K5/548 ,  C08K7/02 ,  C08K9/08 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L21/00 ,  C09D123/0853 ,  D01F8/04 ,  D01F8/06

摘要： 本发明涉及能够长时间增加轮胎冰上性能的橡胶组合物，具体地说，特征在于以下的橡胶组合物：含有橡胶组分(A)和复合纤维(B)，所述复合纤维(B)具有纤维(B1)和覆盖层(B2)，以及在所述纤维(B1)与所述覆盖层(B2)之间的至少一部分区域包含粘结层(B3)，所述纤维(B1)包括亲水性树脂；所述覆盖层(B2)包括覆盖至少部分所述纤维的对橡胶组分具有亲合性的树脂；所述粘结层(B3)对对橡胶组合具有亲合性的树脂和所述亲水性树脂二者均具有亲合性。

公开(公告)号：CN104017249A

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201410246911.2

申请日：2009-06-09

申请人： 住友橡胶工业株式会社

发明人： 服部高幸 ,  儿岛良治 ,  菊地尚彦

IPC分类号： C08L9/00 ,  C08L7/00 ,  C08K13/04 ,  C08K7/08 ,  C08K5/098 ,  B60C11/00 ,  B60C1/00

CPC分类号： B60C11/14 ,  B60C1/0016 ,  C08K3/22 ,  C08K5/098 ,  C08K5/548 ,  C08K7/02 ,  C08K7/08 ,  C08L7/00 ,  C08L9/00 ,  C08L21/00 ,  C08L2666/08

摘要： 本发明的目的在于提供一种用于客车的高性能的无钉防滑轮胎，该轮胎具有在冰上或雪上的良好制动力和较高的操作稳定性。该用于客车的无钉防滑轮胎包括具有0.7质量％以下的总含硫量并具有2.0×10-5mol/cm3以上的交联密度的胎面。

公开(公告)号：CN103987542A

公开(公告)日：2014-08-13

申请号：CN201280061380.9

申请日：2012-12-14

申请人： 米其林集团总公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

发明人： V·阿巴德 ,  F·佩林 ,  M·迪韦尼耶

IPC分类号： B60C11/04 ,  B60C11/03

CPC分类号： B60C11/005 ,  B60C1/0016 ,  B60C11/0008 ,  B60C11/0306 ,  B60C11/1346 ,  B60C11/14 ,  B60C2011/0025

摘要： 本发明涉及一种轮胎胎面，其包括：多个胎面花纹元件，所述多个胎面花纹元件包括侧面(13、15)和接触面(2)，当设置有所述胎面的轮胎在道路表面上滚动时，所述接触面(2)旨在与所述道路表面接触，所述接触面(2)与地面之间的接触界限形成至少一个边缘(23、25)；凹槽和/或沟槽形式的多个切口(3)，所述切口(3)由相对的侧面限定，每个胎面花纹元件由至少一种第一橡胶混合物(称为“基本混合物”)形成。

公开(公告)号：CN101687438B

公开(公告)日：2011-07-06

申请号：CN200880022910.2

申请日：2008-06-13

申请人： 米其林技术公司 ,  米其林研究和技术股份有限公司

发明人： J·梅里诺洛佩斯 ,  P-Y·让娜

IPC分类号： B60C11/00 ,  B60C11/14

CPC分类号： B60C11/14 ,  B60C11/005 ,  B60C2011/0025 ,  B60C2011/147

摘要： 一种轮胎(1)，其包括：至少一个胎体型加强结构(15)，该加强结构(15)在所述轮胎的每一侧上锚定在胎圈中，所述胎圈的基部将安装在轮辋座上，所述胎圈的每一者基本上径向地向外延伸并表现为侧壁(2)的形式，所述的侧壁径向地朝向外侧连接于胎面，所述胎体型加强结构从所述胎圈向所述侧壁径向地延伸；所述轮胎还包括胎冠加强结构(3)，所述胎圈的每一者还包括用于将所述加强结构(15)保持在合适位置的锚定区域(4)，所述轮胎(1)的特征在于，所述胎面包括基本上不能够压缩的橡胶材料制成的内层(8)和能够压缩的橡胶泡沫材料制成的外层(6)，其中：-所述泡沫材料的膨胀率大于50％；-所述层的厚度大于2.0mm并且优选地大于4mm；-所述外层的硬度小于肖氏A30并且优选地介于肖氏A10到肖氏A20之间。

公开(公告)号：CN100551960C

公开(公告)日：2009-10-21

申请号：CN02822017.X

申请日：2002-09-27

申请人： 株式会社普利司通

发明人： 黑川真

IPC分类号： C08L21/00 ,  B60C1/00 ,  B60C11/00

CPC分类号： B60C11/14 ,  B29C44/00 ,  B29D30/52 ,  B60C11/00 ,  B60C2011/147 ,  C08L21/00 ,  Y10S152/03 ,  Y10T428/249972 ,  Y10T428/249977

摘要： 本发明是关于一种橡胶组成物、充气轮胎及其制造方法。本发明提供的一种橡胶组成物，是由具有合理化发泡状态的泡沫橡胶构成，即使在摩擦系数很低的物体例如冰面上，也能够提供较大的摩擦力。本发明还提供一种充气轮胎，特别是一种冬季轮胎，如无钉轮胎，采用上述橡胶组成物作为其胎面胶的上层橡胶部，构成至少一个地面接触面，以增强其在冰冻路面或积雪路面的抓着力，而具有改善的驾驶稳定性，如刹车性能、转弯性能等性能。本发明还提供了此种充气轮胎的制造方法。本发明提出的由一种泡沫橡胶构成的橡胶组成物1，其特征在于该泡沫橡胶具有沿某一特定方向4连续沿伸并被一树脂保护膜5密封的连续的小泡6。