一种自动遮阳的汽车遮阳器具

    公开(公告)号:CN106064558A

    公开(公告)日:2016-11-02

    申请号:CN201610322579.2

    申请日:2016-05-16

    申请人: 钟志强

    发明人: 钟志强

    IPC分类号: B60J11/00

    CPC分类号: B60J11/00

    摘要: 一种自动遮阳的汽车遮阳器具,利用不同金属随着温度变化的膨胀系数不同的原理,设置一个随着温度变化膨胀系数不同的双金属片,另把支架以可转动固定点组合成可伸展折叠的支架,把遮阳布安装在可伸展折叠的支架上,再把双金属片组合安装在可伸展折叠的支架上,当温度升高时双金属片遇高温膨胀,由于双金属片的两种金属的膨胀系数不同而发生弯曲,弯曲的双金属片带动与其连接固定的可伸展折叠的支架及遮阳布撑开遮挡阳光,当日照强度减小或温度降低时双金属片恢复原状,与其连接固定的可伸展折叠的支架及遮阳布自动收起,还可以设置聚光镜把阳光集中照射向双金属片,使其可以快速获得温度并快速对温度的变化而产生形态的改变,制造成本低廉还非常简单轻便实用。

    用于覆盖体积大的构件的改进的折叠装置

    公开(公告)号:CN109789756A

    公开(公告)日:2019-05-21

    申请号:CN201780060665.3

    申请日:2017-09-26

    IPC分类号: B60J11/00 B65B33/04

    CPC分类号: B60J11/00 B65B33/04

    摘要: 一种用于覆盖体积大的主体的改进的折叠装置(1;50),其包括多层元件(2;51),多层元件(2;51)由多个多层覆盖部分(3)组成,多层覆盖部分(3)彼此隔开、有区别且独立,通过锁定装置(4)恒定地保持就位,锁定装置(4)以在多层覆盖部分(3)之间限定间隙纵向排放凹槽(5)的方式布置,间隙纵向排放凹槽(5)适于允许多层覆盖部分(3)沿彼此平行的多条纵向线(K)以及彼此平行且与纵向线(K)正交并交叉的多条横向线(W)相互旋转,以使多层元件(2;51)处于操作状态和非操作状态,该操作状态适于覆盖体积大的主体的至少最重要和最敏感的点,以保护其免受侵入性介质的影响,其中多层覆盖部分(3)基本上彼此共面并且沿彼此平行的第一纵向(X)以及沿彼此平行且垂直于第一纵向(X)的第二纵向(Y)并排放置;非操作状态适于存储多层元件(2;51),在非操作状态中,多层覆盖部分(3)沿纵向线(K)和横向线(W)按预定顺序一个在另一个顶部之上地折叠,使得逐渐受到弯曲影响的多层覆盖部分(3)的内表面基本上定位为靠近并面向它们所折叠到的多层覆盖部分(3)的内表面,并且因此,多层覆盖部分(3)彼此堆叠和叠置,形成整齐紧凑的包装(6)。

    用于保护涂漆表面的覆盖物

    公开(公告)号:CN102196933A

    公开(公告)日:2011-09-21

    申请号:CN200980142011.0

    申请日:2009-10-21

    IPC分类号: B60J11/00

    CPC分类号: B60J11/00 Y10T428/2835

    摘要: 本发明提供了一种用于保护部分地固化的油漆表面的覆盖物(10),所述覆盖物包括:可透气的膜(12)和用于将所述覆盖物附接到所述油漆表面的粘合带,其中所述粘合带包括沿所述覆盖物的周边边缘覆盖所述膜的内表面的永久性粘合剂层(14)、接触所述涂漆表面的可移除的粘合剂层(18)、以及设置在永久性粘合剂层(14)与可移除的粘合剂层(18)之间的载体层(16)。

    交通工具遮盖罩
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101646499A

    公开(公告)日:2010-02-10

    申请号:CN200780052342.6

    申请日:2007-09-05

    IPC分类号: B05B5/14 B05D1/32 B60J11/00

    CPC分类号: B60J11/00 B05B12/24

    摘要: 一种用于在返工修光过程中保护交通工具(100)外部区域免于喷溅的交通工具遮盖罩(10),其包括多个板块(20),其中每个板块装备有固定装置(96、98),所述固定装置可拆卸地与相邻板块的固定装置(96、98)互连而形成密封的接缝。这样安排是为了将板块(20)的一部分从交通工具遮盖罩(10)向后折叠以暴露待返工修光的交通工具(100)外部区域,而使交通工具遮盖罩(10)互连的板块(20)下面的交通工具(100)外部区域免于喷溅,被折叠的板块(20)在该被折叠的板块(20)的一部分之处与交通工具遮盖罩(10)保持连接。

    汽车遮雨装置
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101468641A

    公开(公告)日:2009-07-01

    申请号:CN200710304633.1

    申请日:2007-12-28

    申请人: 李志忠

    发明人: 李志忠

    IPC分类号: B60R99/00

    摘要: 本发明公开一种汽车遮雨装置,包括有:一伞架,一安装在车门上的第一边柱、一安装于车体的第二边柱、多个介于前述两边柱之间的主伞骨、和二连动件;一伞布,覆盖在前述的伞架上;和一储能器,包括一可动件、多个辅助伞骨,和一储能元件,连动件会将车门开启的力量转换为拉动可动件运动的力量,再透过可动件连动辅助伞骨进而推动前述的多个主伞骨朝向一辐射方向张开,而使伞布被张开用以遮雨,其中的储能元件在伞布张开的过程中储能,相反可在车门关闭的过程中释能,以提供收合伞布时的辅助力量,同时达到快速收合的功效。

    一种车门用可升降与开缩雨蓬

    公开(公告)号:CN1772534A

    公开(公告)日:2006-05-17

    申请号:CN200510101432.2

    申请日:2005-11-14

    申请人: 李政文

    发明人: 李政文

    IPC分类号: B60R13/07

    摘要: 本发明公开了一种车门用可升降与开缩雨蓬,包括雨蓬、雨蓬骨、升降架、雨蓬盒和升降与开缩雨蓬的控制组件,雨蓬盒体由内、外半盒体拼合成型,内半盒体的内侧固定有最里边的雨蓬骨,其外侧固定在车身上,外半盒体的内侧固定有最外边的雨蓬骨,其外侧固定有与车门连接的活动连接件是设置在车门上的电磁锁。电磁锁的供电回路设有由设置在车身外表面的雨水感应开关。升降架驱动部件的供电回路还设有车门动控制开关。本发明构思新颖,结构紧凑,能有效解决雨天驾车人与乘客进出汽车免受雨水淋湿的问题,可以广泛应用于采用左、右单开门的小轿车、越野车、卡车、大型载重汽车和特种车等多种机动车辆,既可以在新车出厂前配套安装,也可以用于旧车改装。

    可折叠卡罩式车衣
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105966217A

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201610404645.0

    申请日:2016-06-12

    申请人: 马成钢

    发明人: 马成钢

    IPC分类号: B60J11/00

    CPC分类号: B60J11/00

    摘要: 可折叠卡罩式车衣,涉及车衣技术领域,它包括折叠伞式骨架(1)、活动支柱(2)、车衣衣体(3)、固定支柱(4)、拉绳(5)和固定防盗装置,所述折叠伞式骨架(1)与活动支柱(2)的一端通过支杆相互铰接,所述车衣衣体(3)缝制在叠伞式卡罩体骨架(1)上,所述固定支柱(4)设有用于穿过活动支柱的通孔;本发明通过活动支柱与固定支柱的分离与卡合带动折叠伞式卡罩体骨架完成伸展与收缩,折叠伞式卡罩体骨架的伸展与收缩带动连接于其上的车衣完成展开与收缩,从而达到使用人简单操作,车衣便能自动展开与收缩的功能,达到使用方便的目地,且具有防盗功能,具有很好的实用价值。

    一种通用仿生遮阳布
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105730197A

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201610064656.9

    申请日:2016-01-29

    申请人: 吕兴卫

    发明人: 吕兴卫

    IPC分类号: B60J3/00 B60J11/00

    CPC分类号: B60J3/00 B60J11/00

    摘要: 本发明公开了一种通用仿生遮阳布,包括底布,及缝制于底布表面的金属附着物;所述金属附着物由多个螺旋状金属丝构成。本发明的通用仿生遮阳布,底布采用加厚布料,结实抗拉扯,耐磨防水防晒防霜;底布内层为高密度棉绒,可以更好地防尘、防刮伤;并将底布其缝合处通过双线缝合,使得布料拉扯不易撑开,更牢固;另外,在底布表面附着一层金属丝材料,金属丝采用螺旋形式通过抗拉伸细线缝制在布料表面,形成网状金属层,通过仿生树叶方式,吸热的同时把热量挥发,将照射到布料表面的热量发散出去,隔热、遮阳效果好。

    车载固定支架
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104141868B

    公开(公告)日:2016-04-06

    申请号:CN201310165620.6

    申请日:2013-05-08

    发明人: 凡小飞

    IPC分类号: F16M13/02 F16M11/12

    摘要: 一种车载固定支架,其包括固定设置于汽车上的固定座、承载座及转动连接固定座与承载座的枢接机构。承载座包括用于收容并固定电子装置的承载件及连接件。枢接机构包括枢轴、固接件、枢接件及锁固件,固接件及枢接件套设在枢轴,并由锁固件固定,固接件与固定座固定连接。连接件包括呈环形的主体及形成在主体内侧的安装部。枢接件包括枢接部及与枢接部连接的套设部。枢接部可转动地收容在该主体内并由安装部卡持,套设部可转动地套设在枢轴上,且枢接部的旋转轴线与套设部的旋转轴线垂直。上述车载固定装置中,当需要调整电子装置的水平旋转角度时,可对承载座施加外力,由于手握承载座较方便,因此可方便的调整水平旋转角度。