公开(公告)号：CN109263448A

公开(公告)日：2019-01-25

申请号：CN201810784875.3

申请日：2018-07-17

申请人： 爱信精机株式会社

发明人： 平松新一

IPC分类号： B60J7/00

CPC分类号： B60J7/0015 ,  B60J1/2033 ,  E06B9/42

摘要： 提供一种辊式遮阳装置，能够抑制在处于展开状态的遮光片材产生褶皱，且能够抑制处于卷绕状态的遮光片材的外径增大。辊式遮阳装置具备：沿车辆的宽度方向延伸的固定轴(31)；供固定轴插通的可挠性的旋转轴(23)；遮光片材(24)，成为第一端末部固定于该旋转轴且伴随着第二端末部的移动，遮光片材阻断通过设置于车顶的透光部的光的展开状态，或允许该光通过的卷绕状态；及第一及第二扭簧(33、34)，第一脚部(35)钩挂于固定轴的车辆的宽度方向上的中央且第二脚部(36)钩挂于固定在旋转轴的车辆的宽度方向上的顶端部的弹簧保持件(32)，在卷绕遮光片材的旋转方向上对旋转轴施力，并使旋转轴的扭转在车辆的宽度方向上对称。

公开(公告)号：CN109228833A

公开(公告)日：2019-01-18

申请号：CN201810752493.2

申请日：2018-07-10

申请人： 博斯股份有限两合公司

发明人： G.伦茨 ,  K-H.温特

IPC分类号： B60J7/043 ,  B60J1/20

CPC分类号： B60J7/0015 ,  B60J1/2044 ,  B60J1/2052 ,  B60J1/2061 ,  B60J7/043 ,  B60J1/20

摘要： 本发明公开了一种防护装置，包括柔性织物，该柔性织物能够在不同功能位置之间纵向移动并且在相对侧边缘上设有相应加强带，所述加强带以能够纵向移动的方式在车载导向轨道中被引导；并且包括拉出构型件，该拉出构型件相对于织物的纵向移动方向横向延伸并且连接至位于拉出方向的前部的织物的端部区域，其中，拉出构型件在安装于车辆的导向轨道的每一个中借助于一个导向元件被引导，以及其中，每个加强带在端部侧上紧固至相应导向元件。每个加强带具有在纵向移动方向上前后设置的至少三个插孔，并且导向元件分配有在纵向移动方向上彼此隔开并以形状配合的方式相对于纵向移动方向横向突出到插孔中的至少三个构型部分。该防护装置用在乘用车辆中。

公开(公告)号：CN109153318A

公开(公告)日：2019-01-04

申请号：CN201680085967.1

申请日：2016-05-31

申请人： 英纳法天窗系统集团有限公司

发明人： S·T·W·坦-耶特-弗伊

IPC分类号： B60J7/00 ,  B60J1/20

CPC分类号： B60J7/0015 ,  B60J1/2044 ,  B60J1/2052

摘要： 一种用于车辆的开放式车顶构造，包括在固定的车顶部分(2)中的车顶开口(1)及卷帘组件(4)。所述卷帘组件包含附接至开放式车顶构造的固定的构件(10)的卷帘屏边缘(9)。卷帘屏具有两个纵向边缘(11)，其在卷帘屏被展开时与在所述车顶开口的纵向边缘旁边延伸的保持构件接合。保持构件各至少包括具有长条形入口开口(18)的保持槽(17)。在所述卷帘屏(5)的每一纵向边缘(11)附近的边缘区域能被与将所述卷帘屏夹持于所述保持槽中的锁定构件(24)一同插入至所述相应的保持槽(17)中。所述锁定构件、所述卷帘屏的边缘区域以及所述保持槽具有防止所述锁定构件通过所述入口开口意外地离开所述保持槽的形状和/或尺寸。

公开(公告)号：CN108928221A

公开(公告)日：2018-12-04

申请号：CN201810434665.1

申请日：2018-05-08

申请人： 天窗系统(德国)有限公司

发明人： C·罗

IPC分类号： B60J7/00

CPC分类号： B60J7/0015 ,  B60J1/2063

摘要： 指出一种尤其用于汽车滑顶系统的卷帘的支座(10)。支座(10)具有导向机构(12)，卷帘的纵向边缘可滑动容纳在该导向机构内，导向机构(12)具有至少两个设置在一个导向平面(22)的上方和下方的导向件(18，20)，处于安装状态的卷帘(46)在该导向平面中延伸。每个所述导向件(18，20)具有朝向该导向平面(22)的导向面(24，26)，其中该导向面(24，26)分别在垂直于该导向平面(22)的一个方向上可自由接近。还指出一种用于滑顶的卷帘系统，具有至少两个支座(10)、至少一个能至少部分覆盖顶部开口的卷帘和至少一个卷轴，该卷帘能在该卷轴上收卷和放出，其中该卷轴的两端容置在该支座(10)中且可转动安装在该支座内。

公开(公告)号：CN107531139A

公开(公告)日：2018-01-02

申请号：CN201680023558.9

申请日：2016-03-23

申请人： 韦巴斯托股份公司

发明人： G·博托

IPC分类号： B60J7/00

CPC分类号： B60J7/0015

摘要： 本发明涉及一种交通工具顶模块(4)，具有透明的顶元件(2)和布置在该顶元件(2)下方的卷帘装置(9)，该卷帘装置具有卷绕在卷绕轴(8)并且可抽出以在下侧遮盖顶元件(2)的卷帘带(12)，该卷帘带在从卷绕轴(8)抽出时通过出口边沿(14)被引导，其中，根据本发明设置，安装在顶元件(2)上的附接或包封发泡件(16)包含具有所述出口边沿(14)的出口边沿体(15)。

公开(公告)号：CN103009971B

公开(公告)日：2017-07-07

申请号：CN201210364015.7

申请日：2012-09-26

申请人： 通用汽车环球科技运作有限责任公司

发明人： F.安纳沃尔德 ,  H.苏斯

IPC分类号： B60J7/00

CPC分类号： B60J1/2063 ,  B60J7/0015

摘要： 本发明涉及一种遮阳系统，尤其是用于汽车的全景天窗的头顶遮阳系统，所述遮阳系统包含固定在汽车车身(66)上的支架(12)，其中，所述支架(12)具有横梁(16)，与横梁(16)连接的第一纵梁(18)以及与横梁(16)连接的第二纵梁(20)，所述遮阳系统还包含在第一纵梁(18)和第二纵梁(20)上可滑移导引的横向导板(22)，所述横向导板(22)用于操作与横梁(16)和横向导板(22)连接的遮阳装置，尤其是卷帘或百叶窗，用于至少部分遮盖被支架(12)和横向导板(22)限定的车窗开口(14)，所述遮阳系统还包含至少一个和支架(12)相连的导引元件(50、52)，尤其是导引绳，其中所述横向导板(22)具有可贴靠在导引元件(50、52)上的防倾斜件(48)，所述防倾斜件用于相对于第一纵梁(18)和第二纵梁(20)的横向导板的平行导引。因此使一种容易的遮阳系统的操作成为可能。

公开(公告)号：CN103786557B

公开(公告)日：2017-06-09

申请号：CN201210562372.4

申请日：2012-12-21

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 金度元

IPC分类号： B60J7/00

CPC分类号： B60J7/0015

摘要： 本发明公开了一种用于车辆的全景天窗的卷帘系统，该卷帘系统通过将全景天窗划分成两个部分而独立地打开前卷帘和后卷帘。所述卷帘系统包括：设置在右导轨和左导轨之间的前卷帘和后卷帘，所述前卷帘和后卷帘设置在所述全景天窗的前方和后方，并且包括前帘杆和后帘杆，所述前帘杆和后帘杆设置在所述前卷帘和所述后卷帘的相对端部上；一个缆绳，所述缆绳与马达齿轮接合；前靴部，所述前靴部附接至所述前帘杆的左端部并且可以经由所述缆绳和第二缆绳端部移动；后靴部，所述后靴部附接至所述后帘杆的右端部并且可以经由所述缆绳和第三和第四缆绳端部移动；和复位弹簧，所述复位弹簧连接至前帘轴从而当所述前帘杆以向前方向移动时可以延伸。

公开(公告)号：CN102733747B

公开(公告)日：2016-12-14

申请号：CN201210154591.9

申请日：2012-04-06

申请人： 宝适汽车部件(太仓)有限公司

发明人： G·策奥 ,  G·伦茨

IPC分类号： E06B9/58 ,  E06B9/68 ,  B60J3/02

CPC分类号： B60J7/0015

摘要： 本发明涉及一种用于机动车辆的卷帘组件，包括：可旋转地支撑的卷轴(60)；柔性织物片，所述织物片处于卷起状态时缠绕到卷轴(60)上，并且可以沿纵向方向展开以达到工作位置，且在侧边上具有滑动元件；两个导轨，所述导轨沿纵向方向延伸以引导附连到所述织物片侧边上的滑动元件；和框架(30a)，籍此，所述导轨可以以可变横向距离固定在框架(30a)上，因此以这种方式他们可以以期望间距永久地固定。根据本发明的一方面，内部引导有传动链的刚性导管(90a，90b)自框架(30，30a，30b)延伸到导轨或安装在导轨上固定位置的馈入件(80)，设置第一固定装置(54)，籍此使得在相对于横向方向(2)的可变位置将导管(90a，90b)相对于框架(30，30a，30b)固定在固定位置成为可能。

公开(公告)号：CN105517826A

公开(公告)日：2016-04-20

申请号：CN201480048794.7

申请日：2014-08-26

申请人： 韦巴斯托股份公司

发明人： T·西查尔特 ,  J·赫特尔 ,  M·诺瓦克

IPC分类号： B60J1/20

CPC分类号： B60J7/0015 ,  B60J1/2033

摘要： 本发明涉及用于卷帘结构(20)、尤其是用于车辆(10)的卷绕装置(30)，卷绕装置具有带纵向轴线(L)的卷绕元件(32)。卷绕元件(30)设计成在车辆(10)上安装以能围绕纵向轴线(L)旋转并卷绕和展开卷帘帘体(22)。卷绕装置(30)还具有螺旋弹簧(40)，其具有轴向延伸的中空空间(42)，卷绕元件(32)借助于螺旋弹簧(40)连接至车辆(10)，并且螺旋弹簧(40)允许卷绕元件(32)相对于车辆(10)的旋转运动。此外，卷绕装置(30)具有杆元件(52)，其设置在螺旋弹簧(40)的中空空间(42)中以引导螺旋弹簧(40)，杆元件(52)以如下方式设计以使得杆元件(52)径向地张紧螺旋弹簧(40)。本发明还涉及带有卷绕装置(30)的卷帘结构(20)，以及涉及用于车辆(10)的车顶结构。

公开(公告)号：CN102485518B

公开(公告)日：2016-02-24

申请号：CN201110219340.X

申请日：2011-07-27

申请人： 现代自动车株式会社

发明人： 李虎烈

IPC分类号： B60J7/06

CPC分类号： B60J7/0573 ,  B60J7/0015

摘要： 本发明涉及一种单独操作的卷帘式全景车顶，其可以包括：行星齿轮组，该行星齿轮组包括太阳轮、至少一个行星齿轮、环形齿轮和支撑齿轮，电机的驱动力可以施加到所述太阳轮，所述至少一个行星齿轮与所述太阳轮啮合，所述环形齿轮与所述至少一个行星齿轮啮合，所述至少一个行星齿轮可以能够自转地安装到所述支撑齿轮；第一卷帘，所述第一卷帘通过第一缆索而与所述环形齿轮联动，并且配置为由所述环形齿轮驱动；第二卷帘，所述第二卷帘通过第二缆索而与所述支撑齿轮联动，并且配置为由所述支撑齿轮驱动；以及齿轮停止设备，所述齿轮停止设备选择性地与所述环形齿轮的轮齿或所述支撑齿轮的轮齿啮合，从而使所述环形齿轮或所述支撑齿轮停止。