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公开(公告)号:CN108778828A
公开(公告)日:2018-11-09
申请号:CN201780014878.2
申请日:2017-03-03
Applicant: GST收购公司
Inventor: 弗洛里安·M·施雷
CPC classification number: B60N2/5825 , B60N2/58 , B60N2/5816 , B60N2/5833 , B60N2/5841 , B60N2/5866 , B60N2/5875 , B60N2/5883 , B60N2/5891 , B60N2/60 , B60N2/6018 , B60N2/6036 , B60N2/6045 , B60N2/6072 , B60N2/6081 , B60N2/609
Abstract: 本发明涉及一种用于车辆座椅的皮革座椅套(1),所述座椅套具有两个或更多个裁剪件作为初次裁剪件(2),其中,所述初次裁剪件在至少一个接合边缘(3)上相互接合,以及至少一个初次裁剪件的宽度至少等于后续部件的一个后续裁剪件(4)的宽度,并且该初次裁剪件的长度至少等于该后续部件的后续裁剪件的长度。
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公开(公告)号:CN108025663A
公开(公告)日:2018-05-11
申请号:CN201680051374.3
申请日:2016-07-14
Applicant: 安道拓卢森堡控股有限公司
CPC classification number: B60N2/5825 , A47C31/023 , B25B31/00 , B29C44/12 , B29L2031/58 , B60N2/5816 , B60N2/5891 , B60N2/7017 , B68G7/12
Abstract: 本发明涉及一种夹持件(1,101,201,301),其用于将座椅罩(304)紧固到座垫的发泡部分(303),所述夹持件包括至少一个紧固元件(1.2,101.2,201.2,301.2,1.6),以用于以形状配合方式暂时地将所述夹持件(1,101,201,301)紧固到发泡工具(SW)上。本发明还涉及用于制造座垫的发泡部分(303)的发泡工具(SW)、用于制造座垫的发泡部分(303)的制造装置(HS)、以及用于制造座垫的发泡部分(303)的方法。
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公开(公告)号:CN107985149A
公开(公告)日:2018-05-04
申请号:CN201710948983.5
申请日:2017-10-12
Applicant: 株式会社泰极爱思
Inventor: 田口雅之
CPC classification number: B60N2/5816 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/5825 , B60N2/5833 , B60N2/5866 , B60N2/5875 , B60N2/5883 , B61D33/0035
Abstract: 本发明提供一种能够提高外观设计性的车辆用座椅。具备缝合第一表皮(32)的末端的第一罩部件(40)、和缝合第二表皮(33)的末端的第二罩部件(50),将这些第一罩部件(40)和第二罩部件(50)连结。由此,能够抑制第一表皮(32)及第二表皮(33)相对于第一罩部件(40)及第二罩部件(50)相对位移。因此,能够抑制第一表皮(32)及第二表皮(33)在第一罩部件(40)的突缘部(42)的外缘、或第二罩部件(50)上的第二表皮(33)侧的端部卷起。因此,能够提高车辆用座椅(1)的外观设计性。
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公开(公告)号:CN105083083B
公开(公告)日:2017-10-31
申请号:CN201510259760.9
申请日:2015-05-20
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/62
CPC classification number: B60N2/646 , B60N2/58 , B60N2/5816 , B60N2/5883 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/986
Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅。座椅衬垫具有顶板部和边沿部。在将所述座椅衬垫配置于座椅框架上时,使所述边沿部的背面侧与所述座椅框架抵接而支承于该座椅框架,并且通过从座椅宽度方向按压所述边沿部,形成所述边沿部的所述座椅衬垫的端部侧以与所述座椅框架的抵接部位为起点而以压扁的方式挠曲变形。在背衬的面向所述座椅框架的一侧以能够相对移动的方式设置比所述背衬硬的面状的抵接构件,将所述抵接构压靠于所述座椅框架而将所述座椅衬垫配置在所述座椅框架上,通过从座椅宽度方向按压所述边沿部,形成所述边沿部的所述座椅衬垫和所述背衬相对于与所述座椅框架抵接的所述抵接构件部分向压扁方向相对移动。
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公开(公告)号:CN107206925A
公开(公告)日:2017-09-26
申请号:CN201580056986.7
申请日:2015-09-28
Applicant: 安道拓卢森堡控股有限公司
IPC: B60N2/58
CPC classification number: B60N2/5891 , B60N2/5816
Abstract: 本发明涉及一种用于生产座椅罩(2)的方法,该座椅罩包括至少一个身体接触表面(7,9)和与其相邻接的座椅垫侧表面(8.1,8.2,10.1,10.2)。在为该座椅罩(2)切割毛坯部分(3.1,3.2)之前,将接收元件(4)在该毛坯部分(3.1,3.2)的区域安排在原材料(1)上并且加以缚牢。根据本发明,从原材料(1)上切割出该至少一个身体接触表面(7,9)和这些相邻的座椅垫侧表面(8.1,8.2,10.1,10.2)来作为单件式毛坯部分(3.1,3.2)并且加以加工来形成座椅罩(2)。
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公开(公告)号:CN102815239B
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201210184528.X
申请日:2012-06-06
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/5825 , A47C7/18 , A47C31/02 , B60N2/5816 , B60N2/5841
Abstract: 一种车辆座椅,包括:座椅部件,该座椅部件包括:形成车辆座椅的外形的衬垫材料、形成到衬垫材料并彼此相交的多个凹槽部、通过多个凹槽部的相交而形成的角部以及覆盖衬垫材料的蒙皮材料,其中,在所述蒙皮材料的一部分在牵拉状态下接合到所述多个凹槽部的内部的同时,所述蒙皮材料覆盖所述衬垫材料,其中衬垫材料包括从角部的外部突出的突出部,并且其中突出部覆盖角部的外部,并且,通过所述蒙皮材料在牵拉状态下接合到所述多个凹槽部的内部的挤压力,所述突出部朝所述角部的外部收缩。
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公开(公告)号:CN105083083A
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201510259760.9
申请日:2015-05-20
Applicant: 丰田纺织株式会社
IPC: B60N2/62
CPC classification number: B60N2/646 , B60N2/58 , B60N2/5816 , B60N2/5883 , B60N2/64 , B60N2/68 , B60N2/686 , B60N2/986
Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅。座椅衬垫具有顶板部和边沿部。在将所述座椅衬垫配置于座椅框架上时,使所述边沿部的背面侧与所述座椅框架抵接而支承于该座椅框架,并且通过从座椅宽度方向按压所述边沿部,形成所述边沿部的所述座椅衬垫的端部侧以与所述座椅框架的抵接部位为起点而以压扁的方式挠曲变形。在背衬的面向所述座椅框架的一侧以能够相对移动的方式设置比所述背衬硬的面状的抵接构件,将所述抵接构压靠于所述座椅框架而将所述座椅衬垫配置在所述座椅框架上,通过从座椅宽度方向按压所述边沿部,形成所述边沿部的所述座椅衬垫和所述背衬相对于与所述座椅框架抵接的所述抵接构件部分向压扁方向相对移动。
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公开(公告)号:CN105034859A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510206370.5
申请日:2015-04-27
Applicant: 丰田纺织株式会社
CPC classification number: B60N2/646 , B60N2/5816 , B60N2/5825 , B60N2/6009 , B60N2/6018 , B60N2/6027 , B60N2/68
Abstract: 本发明涉及一种交通工具用座椅,将坐垫罩的构成终端的毯子(16)向从坐垫罩(15)延伸的方向的相反方向折回而形成折回部(16a),在该折回部(16a)的内侧包入金属丝(17)而将毯子(16)缝合,在折回部(16a)的比金属丝(17)靠坐垫罩(15)侧的位置开设卡止孔(16b),将坐垫框架侧卡止片(12a)卡止于该卡止孔(16b)。
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公开(公告)号:CN104936831A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201380067058.1
申请日:2013-12-26
Applicant: 提爱思科技股份有限公司
IPC: B60R21/207 , B60N2/427 , F16B21/08
CPC classification number: B60N2/5816 , B60N2/5825 , B60N2/5841 , B60N2/68 , B60N2/682 , B60N2002/5808 , B60R21/201 , B60R21/207 , B60R2021/161 , F16B5/0692 , Y10T29/482
Abstract: 本发明提供一种保持安全气囊原本的高度展开性能,并使引导安全气囊展开方向的引导部件的安装部周边小型化,引导部件的安装容易进行的安全气囊模块装备座椅。安全气囊模块装备座椅(S),具有安装于侧部框架(10)上的安全气囊模块(6)、引导安全气囊模块(6)的展开方向的引导部件(32)、以及用于将引导部件(32)安装于侧部框架(10)上的安装部件(50)。侧部框架(10)在与安装安全气囊模块(6)的轴部(18)不同的位置上,具备安装部件(50)的安装孔(16)。安装部件(50),具备将引导部件(32)的端部可装拆地保持于内部的保持空间(59),并以将引导部件(32)的端部保持于保持空间(59)中的状态,插通于安装孔(16)上。
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公开(公告)号:CN104936822A
公开(公告)日:2015-09-23
申请号:CN201380070924.2
申请日:2013-12-04
Applicant: 株式会社泰极爱思
CPC classification number: B60N2/2887 , B60N2/2806 , B60N2/2809 , B60N2/2854 , B60N2/286 , B60N2/2863 , B60N2/2881 , B60N2/289 , B60N2/2893 , B60N2/4221 , B60N2/4228 , B60N2/427 , B60N2/42709 , B60N2/5816 , B60N2/5825 , B60N2/6009
Abstract: 在使儿童座椅卡合于固定器时,卡合部件可能会咬入装饰罩的开口后方的装饰罩末端。在前端具有与固定器(30)卡合的卡合口(24a)的、侧视观察下的分叉形状的卡合部件(24)从儿童座椅的座椅背面向后方伸出,收纳固定器的凹部(14-1')在座椅座垫后端形成于填充物(14-1),覆盖填充物的装饰罩(14-2)在填充物的凹部的上方开口。固定器经由托架固定于连接管(16)。连接部件(40)卷绕连接管(16)并张设于开口后方的装饰罩末端与托架之间,将开口后方的装饰罩末端拉入到填充物的凹部,上述连接部件(40)的一端连接于装饰罩的开口(14-2')的后方的装饰罩末端(14-2b),另一端卡定于将固定器固定于连接管的托架。
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