一种打胶线连接专用管接头及穿线方法

    公开(公告)号:CN109130054A

    公开(公告)日:2019-01-04

    申请号:CN201810916187.8

    申请日:2018-08-13

    发明人: 陈奕

    IPC分类号: B29C44/12 B29C44/34

    CPC分类号: B29C44/12 B29C44/34

    摘要: 本发明涉及一种打胶线连接专用管接头及穿线方法,塑料头两端用带胶的线绳连接(用带胶的线绳是为了发泡期间,线绳和发泡材料更好的结合,不会松动);塑料头两端处理油脂,打磨(为了获得更好的结合力);1.塑料头两端包裹缠绕膜(保护塑料头卡口不被发泡材料覆盖,淹没卡口);2.发泡模具型腔设计有保护卡口(保护塑料头卡口注入发泡剂时,不被发泡材料覆盖)将穿好线的塑料头卡进发泡模具型腔,注入发泡剂,等待发泡完成,成型,修边去毛刺即可。本发明的穿线生产工艺大大提高了产品的机械性能(强度),并且解决了软硬结合处脱落的问题。

    一种汽车引擎盖夹层泡沫及其制备方法

    公开(公告)号:CN107953502A

    公开(公告)日:2018-04-24

    申请号:CN201710120527.1

    申请日:2017-03-02

    IPC分类号: B29C44/12 B29C44/34 B29L31/30

    摘要: 本申请实公开了一种汽车引擎盖夹层泡沫及其制备方法,该制备方法包括:步骤S100,清理模具,待模具的模腔内无残留物后,在模腔表面均匀喷涂脱模剂;步骤S200,对模具进行合模处理;步骤S300,由模具的注胶口向模腔内注入液态泡沫原料,密封注胶口;步骤S400,保持模具的密封压力,待液态泡沫原料发泡完成及定型,开模得到初始夹层泡沫;步骤S500,在初始夹层泡沫上均匀开设多个贯穿初始夹层泡沫的通孔,得到夹层泡沫。保证制备得到的夹层泡沫与汽车引擎盖夹层结构相匹配,提高汽车引擎盖各层之间的曲面贴合度,避免填充材料的浪费,保证汽车引擎盖夹层的支撑作用,进而保障汽车引擎盖的隔热性能、刚度及安全性。

    一种大口径保温管保温层支架

    公开(公告)号:CN106313410A

    公开(公告)日:2017-01-11

    申请号:CN201610735704.2

    申请日:2016-08-26

    摘要: 一种大口径保温管保温层支架,包括支架本体和钢丝,支架本体的下表面为菱形,上表面为六边形,支架本体为菱形台两对角从上表面到下表面各切削掉一个三棱锥后形成的异形台,支架本体上靠近下表面的下部开两个通孔,钢丝上间隔15~25cm通过通孔穿接一块支架本体,钢丝围成圆环,使得支架本体的菱形下表面朝向圆心。本发明结构简单,根据工作钢管口径确定支架本体的块数,围绕在工作钢管外,注入聚氨酯形成保温层时,因每个支架本体两边各切削一个三棱锥后并不影响聚氨酯的注入,同时对保温层和外护管起到很好的支撑作用。