公开(公告)号：CN107660853A

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201610639457.6

申请日：2016-07-29

申请人： 吕恬

发明人： 吕恬

IPC分类号： A45B25/28 ,  A45B27/00 ,  B60R7/12

CPC分类号： A45B25/28 ,  A45B27/00 ,  B60R7/12

摘要： 汽车用雨伞收纳装置，由放置口(1)、突起结构(2)、网状底板(3)、风扇(4)、雨水收集盒(5)所组成，网状底板(3)的前端设计有突起结构(2)，风扇(4)固定在该装置的后面上方，放置口(1)位于该装置前端，雨水收集盒(5)位于该装置的下方。它是具有结构简单、设计科学、收纳雨伞方便、有利于车内环境，给人们带来便捷等特点的汽车用雨伞收纳装置。

公开(公告)号：CN107264367A

公开(公告)日：2017-10-20

申请号：CN201710496758.2

申请日：2017-06-26

申请人： 仲池

发明人： 仲池

IPC分类号： B60N3/02 ,  B60R5/00 ,  B60R7/10 ,  B60R7/12 ,  B60H1/22 ,  H02J7/35 ,  F26B21/00

CPC分类号： Y02P70/40 ,  B60N3/02 ,  B60H1/2215 ,  B60R5/003 ,  B60R7/10 ,  B60R7/12 ,  F26B21/001 ,  H02J7/35

摘要： 本发明涉及一种可存放行李的多功能公交车扶手装置，包括行李架、立柱、横杆、扶手；所述行李架包括矩形底板、长侧板、短侧板、隔板，所述长侧板上铰接有兼做顶盖的太阳能电池板，所述矩形底板下方设有充电控制器和蓄电池；所述立柱所述立柱内部顶端设有电机，所述电机的转轴上设有风扇，所述立柱内部位于所述风扇下方的部分还设有电热丝网，所述立柱侧面还设有第一开关、第二开关，所述立柱位于所述电热丝网下方的侧壁设有开口，所述开口处铰接有弧形的侧盖；所述横杆设在相邻的一对立柱之间，所述横杆为空心圆柱状，所述横杆与所述立柱内部相连通，所述横杆上均布有通气孔；所述扶手设在所述横杆下方；本发明可以存放物品、烘干雨具。

公开(公告)号：CN107031516A

公开(公告)日：2017-08-11

申请号：CN201710061849.3

申请日：2017-01-26

申请人： 福特全球技术公司

发明人： 胡安·罗德里格斯 ,  恩里克·可莱纳·佩尼切

IPC分类号： B60R7/08

CPC分类号： B60R7/10 ,  B60R7/08 ,  B60R7/12 ,  B60R11/00

摘要： 本发明公开一种伸缩式可调挂钩总成。一种车辆挂钩总成可包括：外壳，具有容纳可滑动部分的内部空腔，所述可滑动部分具有位于其远端的挂钩；沿着可滑动部分的侧部延伸的导轨和至少一个可按压的按压部，所述按压部被构造成在松弛状态下保持可滑动部分相对于外壳处于固定的横向位置，并且在按压状态下允许可滑动部分相对于外壳的横向运动。

公开(公告)号：CN107019401A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201610071854.8

申请日：2016-02-02

申请人： 南宁市宝生科技有限公司

发明人： 不公告发明人

IPC分类号： A47G25/12 ,  B60R7/12

CPC分类号： A47G25/12 ,  B60R7/12

摘要： 本发明公开了一种车载专用雨伞桶，包括雨伞桶体和盖子，所述雨伞桶体中部可伸缩长度；所述盖子上设有一挂构；所述雨伞桶体底部设有一雨伞槽，用于固定放置的雨伞。本发明的车载专用雨伞桶，具有可伸缩性，能在一定程度上节约的汽车内的空间，非常的实用，结构简单，制造成本低。

公开(公告)号：CN106004692A

公开(公告)日：2016-10-12

申请号：CN201610529456.6

申请日：2016-07-06

申请人： 欧福泉

发明人： 欧福泉

IPC分类号： B60R7/12

CPC分类号： B60R7/12

摘要： 本发明提供了一种汽车用雨伞收纳机构，包括雨伞收纳槽和定位架，所述雨伞收纳槽包括长条形的槽体和槽盖，所述槽体的横截面呈漏斗形，所述槽体上部设有开口、底端设有排水口，所述槽盖与开口相适配，所述定位架与槽体的外壁固定连接，所述雨伞收纳槽通过定位架与汽车外壁固定连接。本发明所述汽车用雨伞收纳机构安装在汽车门框上侧或是车顶边缘。当下雨时，乘客或司机手持雨伞，在身体进入车厢后，用手在车厢外将伞收起，然后能方便地将雨伞放入雨伞收纳槽内，并盖上槽盖，即可关闭车门。

公开(公告)号：CN104709191A

公开(公告)日：2015-06-17

申请号：CN201510139654.7

申请日：2015-03-29

申请人： 王毓芳

发明人： 王毓芳

IPC分类号： B60R13/00 ,  B60R7/12

CPC分类号： B60R13/00 ,  B60N2/242 ,  B60N2/90 ,  B60R7/12

摘要： 本发明提供一种多功能公交座椅。针对现有的公交车座椅存在阅读容量不大，存放雨伞不便两大问题。本发明的多功能公交座椅，包括座椅本体，其特征是：所述的座椅本体的后背具有透明的壳体，所述的透明的壳体两侧分别通过转轴连接卷筒，两个所述的卷筒的通过广告纸连接，所述的转轴连接旋转驱动件，所述的座椅本体的一侧具有筒状储物盒。本发明作为一种公交车配套设施。

公开(公告)号：CN107901798A

公开(公告)日：2018-04-13

申请号：CN201711155409.0

申请日：2017-11-20

申请人： 菏泽海诺知识产权服务有限公司

发明人： 张超

IPC分类号： B60N2/24 ,  B60R7/04 ,  B60N3/02 ,  B60R7/12

CPC分类号： B60N2/242 ,  B60N3/02 ,  B60R7/043 ,  B60R7/12

摘要： 本发明涉及公交车设施领域，尤其涉及一种公交车座椅。该公交车座椅，包括椅座和椅背，所述椅座底部两侧设有滑轨，滑轨上通过滑块连接有附加座椅，附加座椅底部外侧通过铰链连接有两根支撑腿；椅座正下方设置有置物箱，置物箱通过合页连接有箱门，箱门上设有把手和挂钩，挂钩上挂有提示卡；椅背顶部设有弧形的扶手，扶手内部中空并且外部镂空。该公交车座椅设计合理，附加椅座可以拉出，供站着的乘客使用，置物箱方便乘客放置物品，方便实用；椅背顶部设有镂空的扶手，乘客抓扶时汗水不会残留在扶手上；椅背背面的站牌路线图可以使乘客了解行车路线，避免坐过站或提前下车。

公开(公告)号：CN107738619A

公开(公告)日：2018-02-27

申请号：CN201710949693.2

申请日：2017-10-13

申请人： 无锡凹凸自动化科技有限公司

发明人： 王宏

IPC分类号： B60R7/12

CPC分类号： B60R7/12

摘要： 本发明涉及公共设施技术领域，尤其为一种公交车用雨伞收纳装置，包括；收纳盒、皮带、手环和铰链，所述收纳盒的内侧固定连接有传送带，所述传送带内侧从左至右依次设有第一转轴和第二转轴，所述第一转轴通过皮带传动连接有电机，所述收纳盒的外侧设有机箱，所述机箱的外侧开设有进风仓，所述进风仓内开设有进风口，所述进风仓的右侧有设有感应区，所述收纳盒底端固定连接有过滤网，所述收纳盒右侧固定连接有防盗锁，通过设置的磁卡和感应区，可以自动将指定雨伞传送到右侧机箱门处，方便乘客的取出，这种设置这种设计构思新颖，设计科学，具有巨大的经济效益和广泛的市场前景，值得推广使用。

公开(公告)号：CN107662547A

公开(公告)日：2018-02-06

申请号：CN201610625504.1

申请日：2016-07-29

申请人： 胡前进

发明人： 胡前进

IPC分类号： B60R7/04 ,  B60R7/12

CPC分类号： B60R7/043 ,  B60R7/12

摘要： 一种座椅属于汽车用品领域，以达到提高汽车卫生环境的作用。本技术方案包括座位和靠背，扶手，靠背后面设置有雨伞筒。通过采用上述的结构，使用时，在下雨时，乘客可以将手中的雨伞放入靠背后的雨伞收纳筒，解决了乘客雨天手中雨伞没处放的问题。

公开(公告)号：CN107298044A

公开(公告)日：2017-10-27

申请号：CN201710440570.6

申请日：2017-06-13

申请人： 安徽富煌科技股份有限公司

发明人： 杨劲松 ,  李健 ,  夏银生 ,  黄俊 ,  李伟 ,  王晓娟 ,  罗静 ,  何瑞峰 ,  李扬 ,  李康汉 ,  程永照

IPC分类号： B60N3/02 ,  B60N2/005 ,  B60N2/24 ,  B60R7/12

CPC分类号： B60N3/026 ,  B60N2/005 ,  B60N2/242 ,  B60N2002/247 ,  B60R7/12

摘要： 本发明公开了一种公交车用扶手组件，包括竖杆、横杆、支撑环、连接板、多个卡接件、多个连接单元；支撑环套在竖杆上；连接板置于竖杆的上方，连接板与支撑环连接；多个卡接件均安装在连接板上；多个连接单元与多个卡接件一一对应设置，连接单元包括卡合件、限位管、挤压片、移动管，卡合件与卡接件相配合；限位管与卡合件连接，限位管水平设置，限位管用于容纳横杆，限位管的外周向表面设有外螺纹；挤压片为环形，挤压片由弹性材料制成，挤压片的一端与限位管连接，挤压片沿限位管的长度方向布置，挤压片的厚度自靠近限位管的一端向远离限位管的一端逐渐增大。