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公开(公告)号：CN101412344A
公开(公告)日：2009-04-22
申请号：CN200810178587.X
申请日：2008-10-14
申请人： 阿尔斯通运输股份有限公司
CPC分类号： B61F15/28 , B60L2200/26 , B61L1/183
摘要： 本发明涉及一种用于轨道车辆的装置，这种类型的轨道车辆包括至少一个装配的车桥(1)，其设有就旋转而言可运动的并且就旋转而言固定地联接到两个车轮(2，4)上的传动轴(6)，每个车轮设有轮胎(10)，所述装置包括电流供应源，所述供应源为摩擦组件提供电流。所述摩擦组件是单独的，并且电连接到与两个车轮(2，4)的轮胎(10)电连接的电缆组件(32)上，所述电缆组件(32)包括在两车轮(2，4)之间、在轴(6)内延伸的电缆部分(42)。
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公开(公告)号：CN101412344B
公开(公告)日：2012-03-28
申请号：CN200810178587.X
申请日：2008-10-14
申请人： 阿尔斯通运输股份有限公司
CPC分类号： B61F15/28 , B60L2200/26 , B61L1/183
摘要： 本发明涉及一种用于轨道车辆的装置，这种类型的轨道车辆包括至少一个装配的车桥(1)，其设有就旋转而言可运动的并且就旋转而言固定地联接到两个车轮(2，4)上的传动轴(6)，每个车轮设有轮胎(10)，所述装置包括电流供应源，所述供应源为摩擦组件提供电流。所述摩擦组件是单独的，并且电连接到与两个车轮(2，4)的轮胎(10)电连接的电缆组件(32)上，所述电缆组件(32)包括在两车轮(2，4)之间、在轴(6)内延伸的电缆部分(42)。
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公开(公告)号：CN107792111A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711070230.5
申请日：2017-11-03
申请人： 中车株洲电力机车有限公司
摘要： 本方案提供的带电绝缘轴承的轴桥装置，电流经过回流线传导左轴端压盖，然后并行两路回流，一路经过左接地装置、左车轮回流到钢轨，另一路经过轴桥、右轴端压盖、右接地装置、右车轮回流到钢轨。通过在轴桥与车轮之间安装电绝缘轴承，并且轴桥装置两侧各安装接地装置，利用电绝缘轴承与接地装置之间电阻值巨大的悬殊关系，实现了电流从轴桥的一侧传导至另一侧，进而实现了轴桥装置单侧引流、双侧回流的效果，以适应低地板有轨电车线路高低压分开布局方式，满足超级电容低地板有轨电车大电流特性。
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公开(公告)号：CN103889812A
公开(公告)日：2014-06-25
申请号：CN201180074416.2
申请日：2011-08-26
申请人： SKF公司
CPC分类号： B61F15/28 , F16C33/723 , F16C35/047 , F16C41/002 , F16C2326/10
摘要： 一种具有活动部分的组件，包括壳体(2)，至少一个可旋转轴(14)由至少一个轴承(7)运动支撑在该壳体(2)中；该至少一个轴承(7)包括与壳体(2)固定的非旋转环(8)、与轴(14)固定的可旋转环(9)以及位于滚道密封腔中的滚动元件(10)，该滚道密封腔限定在该非旋转环(8)和该可旋转环(9)之间。所述组件还包括：非旋转元件(26)，电流可通过其流动，该非旋转元件(26)不与该至少一个轴承(7)接触；可旋转元件(17)，其与该至少一个轴(14)旋转固定；以及密封腔(27)，其限定在所述非旋转元件(26)和可旋转元件(17)之间，所述密封腔(27)包含导电流体。
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