公开(公告)号：CN106795446A

公开(公告)日：2017-05-31

申请号：CN201580054263.3

申请日：2015-09-24

Applicant: 捷客斯能源株式会社

Inventor： 高桥仁 ,  新保纮子 ,  今野聪一郎 ,  泽田健 ,  山口健太郎

IPC: C10M105/38 ,  C09K5/04 ,  C10N30/00 ,  C10N30/06 ,  C10N30/08 ,  C10N30/10 ,  C10N40/30

CPC classification number: C10M105/40 ,  C09K5/045 ,  C09K2205/122 ,  C09K2205/126 ,  C09K2205/22 ,  C10M105/38 ,  C10M171/008 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/042 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2223/041 ,  C10N2220/027 ,  C10N2220/028 ,  C10N2220/302 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/70 ,  C10N2240/30

Abstract: 本发明提供一种冷冻机油，其含有碳/氧摩尔比为2.5以上且5.8以下的含氧油中的至少1种作为基础油，所述冷冻机油与含有以制冷剂总量基准计、15质量％以上的二氟甲烷、15质量％以上的五氟乙烷、15质量％以上的2,3,3,3‑四氟丙烯和15质量％以上的1,1,1,2‑四氟乙烷的制冷剂一起使用。

公开(公告)号：CN103160361B

公开(公告)日：2016-12-28

申请号：CN201210540832.3

申请日：2012-12-13

Applicant: 雪佛龙奥伦耐技术有限责任公司 ,  雪佛龙奥伦耐简易股份公司 ,  雪佛龙奥伦耐有限责任公司

Inventor： R·T·F·朱克斯 ,  克里斯托弗·P·L·德奥热 ,  透德·布鲁克哈特

IPC: C10M129/54 ,  C10N40/25 ,  C10N30/04

CPC classification number: C10M163/00 ,  C10M2203/02 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2207/262 ,  C10M2215/28 ,  C10M2223/045 ,  C10M2229/02 ,  C10N2220/027 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/40 ,  C10N2230/52 ,  C10N2240/102 ,  C10N2210/02

Abstract: 本文公开的是一种筒形活塞式发动机润滑油组合物，其包含(a)主要量的润滑粘度油；(b)一种或多种含羧酸盐的清净剂，该清净剂包含烷基取代的羟基芳族羧酸的盐，其中所述烷基取代的羟基芳族羧酸的烷基部分的至少约50%包含衍生自一种或多种正构α-烯烃的C26+烷基；和(c)以磷含量计约0.02-约0.12wt.%的量的一种或多种二硫代磷酸锌。

公开(公告)号：CN105849240A

公开(公告)日：2016-08-10

申请号：CN201480070241.1

申请日：2014-12-22

Applicant: 国际壳牌研究有限公司

Inventor： 陈成 ,  M·C·索斯比 ,  徐周

IPC: C10M169/04

CPC classification number: C10M169/041 ,  C10M2203/003 ,  C10M2205/04 ,  C10M2205/06 ,  C10M2205/17 ,  C10M2205/173 ,  C10M2207/2815 ,  C10M2207/285 ,  C10M2209/084 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/023 ,  C10N2220/027 ,  C10N2220/028 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/54 ,  C10N2230/74 ,  C10N2240/10

Abstract: 用于发动机的曲轴箱中的润滑组合物，其包含：(i)基础油，其包含至少一种单酯或单酯的混合物，其中所述单酯或单酯的混合物100℃下的运动粘度不大于4mm2/s，粘度指数为至少130且Noack蒸发损失不大于20重量％；和(ii)聚合物粘度指数改进剂，其选自(a)一种或多种梳形聚合物；(b)具有1?70摩尔％的一种或多种由下式(1)表示的(甲基)丙烯酸酯结构单元的聚(甲基)丙烯酸酯聚合物，其中R1是氢原子或甲基，且R2是具有不少于16个碳原子的直链或支链烃基；(c)苯乙烯?二烯氢化共聚物；和(d)其混合物。本发明的润滑组合物供了改善的燃料经济性。

公开(公告)号：CN103781888B

公开(公告)日：2016-01-13

申请号：CN201280042471.8

申请日：2012-08-30

Applicant: 出光兴产株式会社

Inventor： 大野拓矢 ,  后藤雅久

IPC: C10M169/04 ,  C10M105/38 ,  C10M105/42 ,  C10M137/08 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00 ,  C10N30/02 ,  C10N30/06 ,  C10N30/10 ,  C10N40/02 ,  C10N40/04

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M105/42 ,  C10M2205/028 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/026 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2207/289 ,  C10M2207/30 ,  C10M2207/301 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/223 ,  C10M2219/066 ,  C10M2223/043 ,  C10M2223/047 ,  C10M2229/02 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/64 ,  C10N2240/02 ,  C10N2240/04 ,  C10N2220/027

Abstract: 本发明的生物降解性润滑油组合物的特征在于，其是配混（A）使直链饱和脂肪族羧酸与直链脂肪族二元羧酸与多元醇反应而得到的酯、（B）使直链饱和脂肪族羧酸与多元醇反应而得到的酯、以及（C）使酸性磷酸酯与烷基胺反应而得到的磷酸酯胺盐而成的，前述（A）成分中的直链饱和脂肪族羧酸由碳原子数为8的直链饱和脂肪族羧酸和碳原子数为10的直链饱和脂肪族羧酸形成，碳原子数为8的直链饱和脂肪族羧酸的摩尔量多于碳原子数为10的直链饱和脂肪族羧酸的摩尔量。

公开(公告)号：CN104379711A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201380030112.5

申请日：2013-05-24

Applicant: 新日本理化株式会社

Inventor： 辻本真也 ,  川原康行 ,  石田宽

IPC: C10M105/38 ,  C10N30/00 ,  C10N30/02 ,  C10N30/08 ,  C10N40/02

CPC classification number: C10M105/38 ,  C10M169/04 ,  C10M2207/022 ,  C10M2207/126 ,  C10M2207/283 ,  C10M2207/2835 ,  C10M2207/2895 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/027 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/10 ,  C10N2230/74 ,  C10N2240/02

Abstract: 本发明的目的是提供一种润滑油基油，所述润滑油基油在宽温度范围内的粘度变化率小(粘度指数高)、在低温下具有低粘度、且低温流动性和耐挥发性良好，并且使得其分解减少。为了实现该目的，将通过使用特定脂族一元羧酸而获得的甲基戊二醇二酯用作润滑油基油。

公开(公告)号：CN101790579B

公开(公告)日：2014-03-26

申请号：CN200880104598.1

申请日：2008-08-29

Applicant: 国际壳牌研究有限公司

Inventor： H·R·海耶斯 ,  D·J·P·皮图德 ,  D·J·韦德洛克 ,  吴砚云

IPC: C10L10/00 ,  C10L10/02 ,  C10M107/02 ,  C10L1/08 ,  C10N20/02 ,  C10N30/06 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M107/02 ,  C10G2400/10 ,  C10L10/00 ,  C10L10/02 ,  C10M2205/173 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/025 ,  C10N2220/027 ,  C10N2220/028 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/50 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/103

Abstract: 本发明涉及润滑剂在配有可再生柴油颗粒捕集器的柴油机中的用途，其中所述润滑剂包含基油组分，所述基油组分具有大于80wt％链烷烃的链烷烃含量、大于98wt％的饱和物含量及包含具有n、n+1、n+2、n+3和n+4个碳原子的系列异链烷烃，其中n为15-40；以及涉及操作配有柴油颗粒捕集器的柴油机的方法，所述方法包括用所述润滑剂润滑柴油机。

公开(公告)号：CN103333730A

公开(公告)日：2013-10-02

申请号：CN201310225240.7

申请日：2006-11-03

Applicant: 英菲诺姆国际有限公司

Inventor： R·H·斯科特

IPC: C10M167/00 ,  C10N30/02 ,  C10N30/06 ,  C10N30/04 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M167/00 ,  C10M2205/04 ,  C10M2205/06 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/027 ,  C10N2220/033 ,  C10N2230/02 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/42 ,  C10N2260/02 ,  C10N2260/09

Abstract: 一种内燃机曲轴箱润滑油组合物，其具有的以磷原子表示的磷浓度基于油组合物的质量不超过0.09质量%，所述组合物包括以下组分或者通过混合以下组分制得：（A）主要用量的具有润滑粘度的油；（B）作为添加剂的少量金属清洁剂体系，其包括一种或多种芳族有机羧酸的金属盐，该有机芳族羧酸的金属盐构成全部的金属清洁剂体系；以及（C）为线性二嵌段共聚物的粘度指数改进剂，该二嵌段共聚物包括至少一个主要可由乙烯基芳烃单体衍生得到的嵌段和至少一个主要可由二烯单体衍生得到的嵌段。

公开(公告)号：CN102812112A

公开(公告)日：2012-12-05

申请号：CN201180013577.0

申请日：2011-02-23

Applicant: 吉坤日矿日石能源株式会社

Inventor： 八木下和宏

IPC: C10M137/10 ,  C10M159/22 ,  C10M159/24 ,  C10N10/04 ,  C10N30/06 ,  C10N40/02 ,  C10N40/04 ,  C10N40/08 ,  C10N40/12 ,  C10N40/25 ,  C10N40/30

CPC classification number: C10M137/10 ,  C10M163/00 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2205/02 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2207/028 ,  C10M2207/262 ,  C10M2209/103 ,  C10M2215/064 ,  C10M2215/28 ,  C10M2219/046 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/045 ,  C10N2220/021 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/027 ,  C10N2230/06 ,  C10N2230/42 ,  C10N2230/43 ,  C10N2230/52 ,  C10N2240/02 ,  C10N2240/042 ,  C10N2240/044 ,  C10N2240/08 ,  C10N2240/10 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/104 ,  C10N2240/14 ,  C10N2240/30 ,  C10N2210/02

Abstract: 本发明提供一种润滑油组合物，其含有润滑油基础油和二烷基一硫代磷酸金属盐，以润滑油组合物总量为基准，以磷元素换算计，含有0.005～0.12质量％该二烷基一硫代磷酸金属盐，该二烷基一硫代磷酸金属盐的烷基为直链型烷基，通过制成上述润滑油组合物，就能够维持相当于ZnDTP单独添加油的耐磨耗性，并且能够低硫化并显示优异的减磨性。

公开(公告)号：CN102753665A

公开(公告)日：2012-10-24

申请号：CN201080063638.X

申请日：2010-10-08

Applicant: 吉坤日矿日石能源株式会社

Inventor： 八木下和宏

IPC: C10M169/00 ,  C10M137/06 ,  C10M137/10 ,  C10M143/00 ,  C10M159/04 ,  C10N10/04 ,  C10N20/00 ,  C10N20/02 ,  C10N30/00

CPC classification number: C10M169/04 ,  C10M137/06 ,  C10M137/10 ,  C10M2203/1006 ,  C10M2203/1025 ,  C10M2205/0285 ,  C10M2223/042 ,  C10M2223/045 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/027 ,  C10N2230/08 ,  C10N2230/36 ,  C10N2230/43 ,  C10N2230/70 ,  C10N2270/02 ,  C10N2210/02

Abstract: 本发明公开一种润滑油用添加剂组合物，其包括含磷化合物的金属盐，所述组合物容易生产，不具有不利影响如引起橡胶密封件(rubber seals)溶胀，此外具有优良的贮存稳定性，其中所述润滑油用添加剂组合物的特征在于：在选自矿物油、合成烃类油和二者的混合物的烃类溶剂中，包括基于所述组合物的总量为10-90质量%的由式(1)表示的含磷化合物的金属盐，所述烃类溶剂中100℃运动粘度为0.5-4.5mm2/s，%CA不大于3，和硫含量不大于0.05质量%。(式(1)中，X1和X2表示氧或硫原子，R1、R2、R3和R4各自独立地表示具有平均碳数至少为5的C3-12直链烷基，和M表示二价金属原子)。

公开(公告)号：CN101790579A

公开(公告)日：2010-07-28

申请号：CN200880104598.1

申请日：2008-08-29

Applicant: 国际壳牌研究有限公司

Inventor： H·R·海耶斯 ,  D·J·P·皮图德 ,  D·J·韦德洛克 ,  吴砚云

IPC: C10L10/00 ,  C10L10/02 ,  C10M107/02 ,  C10L1/08 ,  C10N20/02 ,  C10N30/06 ,  C10N40/25

CPC classification number: C10M107/02 ,  C10G2400/10 ,  C10L10/00 ,  C10L10/02 ,  C10M2205/173 ,  C10N2220/022 ,  C10N2220/025 ,  C10N2220/027 ,  C10N2220/028 ,  C10N2230/04 ,  C10N2230/50 ,  C10N2230/54 ,  C10N2240/102 ,  C10N2240/103

Abstract: 本发明涉及润滑剂在配有可再生柴油颗粒捕集器的柴油机中的用途，其中所述润滑剂包含基油组分，所述基油组分具有大于80wt％链烷烃的链烷烃含量、大于98wt％的饱和物含量及包含具有n、n+1、n+2、n+3和n+4个碳原子的系列异链烷烃，其中n为15-40；以及涉及操作配有柴油颗粒捕集器的柴油机的方法，所述方法包括用所述润滑剂润滑柴油机。