一种气体压缩机
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100419269C

    公开(公告)日:2008-09-17

    申请号:CN03157928.0

    申请日:2003-08-29

    IPC分类号: F04C18/344 F04C29/02

    CPC分类号: F01C21/0872

    摘要: 为了把过高的叶片回压降低到适当的压力以减轻工作负荷,以及为了在启动时和在低速运转时提高叶片的突出性以防止震颤,提出了一种气体压缩机,其具有包含叶片槽底部的回压空间,可在压缩机主体正常运转时达到介于吸气压力和排气压力之间的中压;第一高压油通道,当叶片处于排出冲程位置时可使油槽与叶片槽底部连通;第二高压油通道,可使油槽与回压空间连通;和用来开启和关闭第二高压油通道的开/关阀。

    回转活塞式发动机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101025090A

    公开(公告)日:2007-08-29

    申请号:CN200610088676.6

    申请日:2006-06-02

    IPC分类号: F01C3/02 F01C9/00 F04C9/00

    摘要: 本发明涉及一种回转活塞式发动机,具有外壳(12),里面设置至少一个活塞(30),活塞可环绕外壳固定的旋转轴线(38)在外壳(12)内旋转并在环绕旋转轴线(38)旋转时环绕与旋转轴线(38)垂直分布的回转轴线(42)在第一终端位置(OT)和第二终端位置(UT)之间进行往复回转运动,其中,至少一个活塞(30)具有第一运行机构(58),该机构在活塞(30)环绕旋转轴线(38)旋转时沿至少一个控制弯道(66)运行,控制弯道这样构成,使至少一个活塞(30)的回转运动从运行机构(58)沿控制弯道(66)的旋转运动中导出。除了运行机构(58),还为活塞(30)分配返回装置,用于支持至少一个活塞(30)至少从第一终端位置(OT)返回到第二终端位置(UT)内。

    气体压缩机
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100390419C

    公开(公告)日:2008-05-28

    申请号:CN03155662.0

    申请日:2003-09-01

    IPC分类号: F04C18/344

    摘要: 本发明提供了一种在压缩机起动时在叶片突伸性方面改进的气体压缩机。为了实现该目的,设置有在压缩机起动时在高压供给孔与平槽之间建立连通的连通通道,并且在压缩机起动时排放到高压供给孔中的高压制冷剂气体供给到平槽,由此高压制冷剂气体供给到叶片槽底部,这可改善叶片的突伸性。

    回转式压缩机
    5.
    发明公开
    回转式压缩机 审中-公开

    公开(公告)号:CN1692228A

    公开(公告)日:2005-11-02

    申请号:CN200380100421.1

    申请日:2003-11-17

    IPC分类号: F04C18/356

    摘要: 本发明提供一种设置有将叶片压紧在滚轮上的螺旋弹簧、能以简单且价廉的结构确保叶片与叶片槽之间的接触面积、抑制作动流体泄漏的小型化的回转式压缩机。该回转式压缩机,具有:密闭容器(1);布置在密闭容器(1)的内部、设置有叶片槽(4a)的气缸(4);设置有偏心部(5a)的曲轴;可自由回转地配合在曲轴的偏心部(5a)上、在气缸(4)内部进行偏心回转运动的滚轮(6);设置在气缸(4)的叶片槽(4a)内与滚轮(6)的前端接触的同时在叶片槽(4a)内进行往复运动的叶片(7);将叶片(7)压紧在滚轮(6)上的螺旋弹簧(20),叶片(7),在叶片(7)的与滚轮(6)相接触的相反侧设置有弹簧孔(7d),在弹簧孔(7d)中至少容纳一部分螺旋弹簧(20)。

    带供油系统的油密性旋转滑阀式真空泵

    公开(公告)号:CN1191592A

    公开(公告)日:1998-08-26

    申请号:CN96195668.2

    申请日:1996-07-12

    IPC分类号: F04C29/02

    摘要: 本发明涉及一种油密性的旋转滑阀式真空泵,它有一个抽吸腔(8);有一个安装在抽吸腔内可旋转的转子(3),转子配备有一个滑阀回转部分(21)和一个支承部分(22);有一个制在滑阀回转部分中的滑阀槽(24);有两个装在滑阀槽内的滑阀(26),滑阀之间形成一个滑阀的中间空隙(28);有一个转子(3)的支承装置,包括支承部分(23)和支承孔(11);有一个油泵(45、46)用于产生一股通过滑阀中间空隙(28)的油流;以及有一个控制装置,用于通过一条流入支承孔(11)中的油通道(66)和在支承部分(23)内的径向和轴向孔(68、69),控制流过滑阀中间空隙(28)的油量,为了降低真空泵的工作噪声,建议,油通道(66)汇入支承孔(11)中的出口位置和径向孔(68)在支承部分(23)中的位置相对于滑阀(26)或滑阀槽(24)的位置选择为,只有当滑阀中间空隙(28)容积增大时油才进入此滑阀中间空隙(28);以及,为离开滑阀中间空隙(28)的油设一持续打开的通往抽吸腔(8)的连通装置。

    旋转压缩机
    7.
    发明授权

    公开(公告)号:CN101743404B

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN200880024646.6

    申请日:2008-07-03

    摘要: 本发明所要解决的技术问题是,提供一种为了得到确保滑动部的润滑以及密封性能,降低了高压侧储油量的自然制冷剂低压壳式旋转压缩机,本发明中,旋转压缩机具备设置在低压密封容器内,且具有叶片的旋转型的制冷剂压缩机构、将润滑油从制冷剂分离的油分离元件、将被分离的润滑油向压缩机构的叶片背压室以及曲轴、轴承、缸、活塞以及叶片间的供油间隙供给的供油路径。同时满足抑制叶片跳越,确保滑动部的润滑,确保滑动部的密封性能以及降低储藏在高压侧的油量,成为高可靠性、低成本、高性能、少制冷剂量。

    回转活塞式发动机
    8.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100560945C

    公开(公告)日:2009-11-18

    申请号:CN200610088676.6

    申请日:2006-06-02

    IPC分类号: F01C3/02 F01C9/00 F04C9/00

    摘要: 本发明涉及一种回转活塞式发动机,具有外壳(12),里面设置至少一个活塞(30),活塞可环绕外壳固定的旋转轴线(38)在外壳(12)内旋转并在环绕旋转轴线(38)旋转时环绕与旋转轴线(38)垂直分布的回转轴线(42)在第一终端位置(OT)和第二终端位置(UT)之间进行往复回转运动,其中,至少一个活塞(30)具有第一运行机构(58),该机构在活塞(30)环绕旋转轴线(38)旋转时沿至少一个控制弯道(66)运行,控制弯道这样构成,使至少一个活塞(30)的回转运动从运行机构(58)沿控制弯道(66)的旋转运动中导出。除了运行机构(58),还为活塞(30)分配返回装置,用于支持至少一个活塞(30)至少从第一终端位置(OT)返回到第二终端位置(UT)内。

    气体压缩机
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1409013A

    公开(公告)日:2003-04-09

    申请号:CN02152917.5

    申请日:2002-10-03

    IPC分类号: F04C29/02 F04C18/344

    摘要: 为了去掉转子轴后部末端表面一侧的O型环,在筒形工作腔的末端提供了前侧块和后侧块,并且通过转子轴转动的转子布置在工作腔中,在转子中形成了叶片凹槽和叶片背压室,其中叶片凹槽容纳叶片,从而叶片能够前进和后退,并且叶片背压室提供在转子中;进一步提供高压室和油槽部分,润滑油空间提供在后侧块中和转子轴的后部末端表面一侧,提供供油通道而将油从油槽部分提供给润滑油空间,在后侧块或在转子轴中提供叶片背压室油路通道40,其一端与储油空间连通,而另一端与叶片背压室连通。转子轴后部末端表面一侧的空间可以只通过后侧块形成,并且用于密封高压室的O型环被省略,由此提高可靠性。由于省略了O型环,实现成本降低和组装工时的减少。

    带供油系统的油密性旋转滑片式真空泵

    公开(公告)号:CN1079505C

    公开(公告)日:2002-02-20

    申请号:CN96195668.2

    申请日:1996-07-12

    IPC分类号: F04C29/02

    摘要: 本发明涉及一种油密性的旋转滑片式真空泵,它有一个抽吸腔(8);有一个安装在抽吸腔内可旋转的转子(3),转子配备有一个滑片回转部分(21)和一个支承部分(22);有一个制在滑片回转部分中的滑片槽(24);有两个装在滑片槽内的滑片(26),滑片之间形成一个滑片的中间空隙(28);有一个转子(3)的支承装置,包括支承部分(23)和支承孔(11);有一个油泵(45、46)用于产生一股通过滑片中间空隙(28)的油流;以及有一个控制装置,用于通过一条流入支承孔(11)中的油通道(66)和在支承部分(23)内的径向和轴向孔(68、69),控制流过滑片中间空隙(28)的油量,为了降低真空系的工作噪声,建议,油通道(66)汇入支承孔(11)中的出口位置和径向孔(68)在支承部分(23)中的位置相对于滑片(26)或滑片槽(24)的位置选择为,只有当滑片中间空隙(28)容积增大时油才进入此滑片中间空隙(28);以及,为离开滑片中间空隙(28)的油设一持续打开的通往抽吸腔(8)的连通装置。